Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

slovak2018

#56559 Rate positive 3 Rate negative
Ja osobne ani nevidím cestu v nákupe nových vozidiel. Radšej to dávať do infraštruktúry, zlepšovania obsluhy a zlepšenia grafikonov- zastávky, chodníky, bus pruhy…Úprimne ja nevidím veľký rozdiel v tom, či ma vezie Citelis alebo Urbanway. Keď oba meškajú, nenadväzujú na prípoje a grafikon je ako noty na bubon. Mnohé byty a domy majú zastávky ďaleko a neoplatí sa ju ani využívať. Ulica na ktorej sídli knižnica M. Kováča, myslím že to je Jilemnického alebo okolie štadiónu. Tam je najbližie asi Plážové kúpalisko. Potom je tam asi len Úrad PV SR a Úsvit. Všetky totálne odruky. Čo ma daky človek čo tam býva z toho že sa nakúpi aj z jeho dani zopár autobusov keď tam nemá ani zastávku v blízkosti domu ? A takýchto ulíc a časti je v BB neúrekom. Keď Citelis splní všetky podmienky tak načo kupovať zbytočne niečo ďalšie keď to ničomu nepomôže ? Jasne že istá obmena vozoparku nutná je ale podľa mňa to ma zabezpečovať dopravca z vlastných zdrojov, nie zo zdrojov nás všetkých. Ale to majú u intergalaktického dopravcu tak vo zvyku. Za vlastné oni nakúpili máločo. Všetko išlo vždy cez úniu alebo iný typ príspevkov. Keby ich niet tak verím že nám tu ešte brázdia cesty milión krát poprerábané Karosy, ktoré držala po kope sila vôle.
Reply

PIT

#56558 Rate positive Rate negative
Z dôvodu pokračujúcich stavebných prác dôjde od štvrtka 5. februára 2026 až do odvolania k dočasnému uzatvoreniu jedného jazdného pruhu na ceste I/66, ako aj zastávky „Národná“ v smere na autobusovú a železničnú stanicu pre všetky linky MHD a regionálnej autobusovej dopravy, ktoré na nej zastavujú. Vozidlá MHD a RAD budú zastavovať na najbližšej zastávke, t. j. Štefánikovo nábrežie... Obmedzenia by mali trvať približne do konca tohto týždňa.

https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2026/obmedzenia-z-dovodu-postupu-stavebnych-prac-na-moste-pri-malej-zeleznicnej-stanici/
Reply

S499.1023

#56557 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvorka #56554:
A toto všetko je napríklad vJMK v dráhovej doprave už vyriešené - vozidlá kúpil kraj. A už to začína aj v iných krajoch. Inde je zasa povinnosť po ukončení kontraktu vozidlá predať novému dopravcovi (tuším Plzenký kraj). Treba chcieť.
Reply

Viko

#56556 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvorka #56554:
Rozumiem, ale cieľom výzvy by azda malo byť, že sa minie na najlepšie projekty, a nie že obmedzím hneď na začiatku počet možných projektov tým, koľko záujemcom sa to strafí do zmluvy s objednávateľom.
Reply

arrivafanpage

#56555 Rate positive Rate negative
Pozerám výpravu vozidiel a na 3 sa striedajú klbaky dneska tam je 3102/4 včera 3101/2 v piatok a štvrtok 3101/4 vedel by mi niekto povedať že podľa akej logiky to robia respektíve voz 3103 na akom poradí bude vo štvrtok 5.3 okolo 11:30 do 13:00 hod?
Predom za odpoveď ďakujem:))
Reply Comment has been edited by the author.

kvorka

#56554 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #56553:
Zlá otázka: výzva je stanovená na neurčitý okruh, takže niekde je a niekde nie je v rámci "zazmluvnenej" doby. Vopred nevieš kto sa prihlási a či uspeje. V rámci spätného inžinierstva by asi bolo najlepšie, ak by peniaze dostali objednávatelia dopravy a tí rozhodli, do čoho to pôjde (počul som už zase aj polemiku, že dopravca potom nemá povinnosť s týmito vozmi jazdiť podľa zmluvy...) . Tam zas niekto môže povedať, že (hypoteticky): dotáciu dostali Zlaté Moravce a potom zrušili MHD. Niektoré mestá (napr. Zvolen) to zase nedali do vozidiel (tam tuším do zastávok).
Reply

Viko

#56553 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvorka #56551:
Otázka je, prečo vôbec niekto vypíše výzvu spôsobom, že udržateľnosť projektu môže byť v rozpore so zazmluvnenou dobou poskytovania služieb dopravcom.
Reply

S499.1023

#56552 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: slovak2018 #56550:
Keby tvoja otázka znela "prečo by vôbec mal akýkoľvek dopravca dostávať takéto typy príspevkov?", tak by som ti dal páčika.
Reply

kvorka

#56551 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: slovak2018 #56550:
Ale kľudne to tak mohlo byť - je to vec mesta. Na druhú stranu sa umožňovalo, aby sa uchádzali dopravcovia a to sa aj stalo. To sa však dopredu nevedelo, či to vydá a či nie. Ako píše draxter, riešenie pre prípad, že skončí aktuálna zmluva, nie je známe. Pretože na jednej strane je akiste záujem na tom, aby vozidlá slúžili v BB (počas ekonomickej životnosti určite), na strane druhej zase to nemôže byť dôvod pre predĺženie zmluvy napriamo len tak. Hľadá sa preto riešenie. Iste sa ho dozvieme čo nevidieť.
Reply

slovak2018

#56550 Rate positive 7 Rate negative 1
Možno za toto dostanem biedu ale prečo by vôbec mal akýkoľvek súkromný dopravca dostávať takéto typy príspevkov? Keď, tak by mali byť vozidlá v majetku mesta príp. inej inštitúcie a dopravca ich dostane zapožičané na prevádzkovanie služby. Obnovu vozoparku si má podľa mňa v plnej miere hradiť dopravca. V cene na km má byť zahrnutý aj takýto náklad. Vo Zvolene nakúpili za vlastné a Scanie za peniaze EU majú len zapožičané. Veď tie vozidlá tomu dopravcovi ostanú, po odpísaní ich môže využívať aj na iné účely bez investície - viď Citelisy. Tie sa tiež zakúpili pre prímestskú dopravu a MHD Zvolen a brázdili všetko možné od MHD po celom kraji, NADky, zamestnaneckú dopravu.
Reply

draxter

#56549 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Viko #56548:
Nie, ide o to, čo s vozmi kúpenými za NFP. To nerieši aktuálna zmluva. A teraz sa môže stať, že skôr než sa vozidlá odpisu, bude koniec zmluvy. Návrh dopravcu je logický, no práve toto sa musí riešiť. A ak vidíš záver, tak vôbec nie je zrejmé, čo bude. Sami nevedia.
Reply

Viko

#56548 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: TeBeCe #56547:
Čiže záver je taký, že by radi opäť uplatnili osvedčenú fintu, že oni predsa ku koncu zmluvy nakúpia vozidlá a radi by jazdili, až kým sa neodpíšu?
Reply

TeBeCe

#56547 Rate positive 1 Rate negative
Zapisnica z poslednej komisie pre dopravu k obnove vozoparku...

https://egov.banskabystrica.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CHs2iItGR2JPGgmOVJLtY5NWnjtjGv4SV3mK4XXSyJ%2fBxD%2b1fXpV2uePzvmVJhjOb5pWfgZwI8gsehCyOILzkfBZUCN8Jo4MmA%3d%3d
Reply

yymasakr

#56546 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: draxter #56544:
Niekoľko rokov som jazdil každý pracovný deň cca 7:20 z Námestia slobody smer Radvaň. Vytrpel som si tam svoje, najmä keď boli nejaké obmedzenia (výstavba protipovodňovej ochrany, asfaltovanie cesty). Na MHD som zanevrel, napchatým sólo trolejbusom chodiť odmietam. Spomínaný spoj L97 meškal už v Radvani, na terase trošku času je, takže pôvodné meškanie ozaj stálo za to.
Bohužiaľ, v Bystrici sa ani po skoro 20 rokoch nenaučili, ako sa správne jazdí na kruháči pri Európe. Na prechode pri zast. Štadlerovo nábrežie nastáva akási anomália, kde sa stojí na zelenej ešte pár sekúnd. A čo ma neskutočne vytáča, keď v smere z mesta sa niekto na poslednú chvíľu pchá z ľavého pruhu a ide na R1. Sústavne to robí autobus DAKA.
Reply Comment has been edited by the author.

yymasakr

#56545 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Agent007 #56543:
Prečo by to nemalo byť bežné? Pokiaľ to bežné je, tak treba očividne zmeniť jazdné doby. Bežné to ale nie je. V pondelok meškanie 10 min., v utorok načas, dnes v stredu dokonca s náskokom.
Reply

draxter

#56544 Rate positive Rate negative 1
Reply on: yymasakr #56542:
Nie, v danom čase to nie je bežné. Medzi 7:15 a 8:00 áno (medzi 7:30 a 7:45 stojí celé nábrežie, zjazd z R1 v smere zo ZV do centra je nemožný kedze doľava sa nedá prakticky odbočiť pre autá idúce dole Rudlovskou). Lenže vozidlo ide aj na terasu, a tak je možné že si doviezlo meškanie práve z predošlého spoja.
Reply

Agent007

#56543 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: yymasakr #56542:
a preco by to nemalo byt bezne??? ved uz aj Bystrica zacina byt zapchata uplne vsade v tom case...
Reply

yymasakr

#56542 Rate positive Rate negative
Páni, stalo sa dnes ráno niečo v meste? Či je bežné, že L97 8:15x z terasy mešká 10 minút?
Reply

arrivafanpage

#56541 Rate positive 1 Rate negative 2
Ešte ma napadla jedna otázka nevravím že ich nebude viac:DD...
vo Zvolene to majú vraj tak že na MHD je okolo 900€ netto k tomu keď má mať doobeda 3-4h prestávku tak mu dajú robiť niečo iné za niekoho iného a z prestávky má 1h, 30m cca a na RAD okolo 1000€ netto a až keď sa šofér "vyhráža" že odíde tak mu dajú turnus autobus a 1100€ netto aby ho umlčali je to tak aj v BB?
Info aktuálne ku cca jeseň 2025 šofér mi to jeden spomínal
Reply

slovak2018

#56540 Rate positive 15 Rate negative
Úplne dostačuje posilniť interval liniek. Keby nejazdí nosná linka každú pol hodinu v špičke a hodinu v sedle ale každých 5 - 15 minút tak je to o inom. Samozrejme by vyšší počet štandardných kĺbových autobusov resp. trolejbusov neuškodil. Ísť z 21 na 3 kĺbové trolejbusy bolo veľmi zlé rozhodnutie. Hlavne na rannej linke 3 počas školského roka je to katastrofa. Tam je aj interval pomerne slušný, no vozidlá jazdia preplnené a je problém sa tam dostať - veľa krát som sa nedostal a ak áno vo vozidle som napočítal okolo 90 ľudí. Dvojkĺby by ale vzhľadom na veľkosť mesta a využitie spojov nemali význam. Štandardné áno.
PS: osobne si myslím, že by to malo fungovať ako napr. v Prahe. Je naozaj návykové sa postaviť na zastávku s tým, že vôbec nemusím pozerať kedy mi ide spoj a nejako sa ponáhľať. Proste viem, že o chvíľu niečo pôjde a nebudem čakať viac než 5 minút.
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.