Nika93
Reply on: Kami #55125:
Ďakujem veľmi pekne za odpovede. Tiež som z toho zmätená,pretože doteraz som nemala nikdy problém s elektronickým listkom,keď som nastupovala druhými dverami. Teda myslela som si,že to nieje nutné ukazovať vodičovi..Až donedávna,keď sme nastúpili, tak isto druhými dverami,s platným elektr.lístkom,po nás pán šofér začal hučať, prečo si nekupujeme lístok. Povedali sme mu,že máme elektronické..No len,že on to nemá skade vedieť,že mu to treba ukázať. Samozrejme sme mu lístky ukázali. Asi je to individuálne a záleží od šoféra 
ďakujem za infošky
milanko79
- 12M by malo byť až 35 kusov, o počte 10.8M info nemám, typujem však 10 kusov
- všetky autobusy budú vybavené automatickou prevodovkou 12M aj 10.8M
- budú nasadené namiesto Crossway LE 12M
- mali by nahradiť všetky staré nízkopodlažné v DT a BB, v ZV nahradia na "lepších" linkách Crosswaye Line 12M, tie nahradia staré 12M na "horších" linkách ( takisto to bude aj s 10.8M, ta nahradí vysokopodlažný Line a ten pôjde na inú linku namiesto starých 10.6M) tým sa vyradia najstaršie stroje, ktoré prekvapivo nepôjdu na predaj ale na likvidáciu
- všetky autobusy by mali byť vybavené kneelingom a plošinou pre invalidov
- všetky autobusy by mali byť vybavené alarmom na dverách ako v prípade CNG vozov
- niekoľko kusov by malo ísť aj do ZH, do BR budú presmerované Crosswaye Line 12M a 10.8M zo Zvolena a Banskej Bystrice
- všetky autobusy budú vybavené klimatizáciou ( u SAD ZV už štandard, ale ak by niekto nevedel)
- všetky autobusy by mali byť vybavené chladničkou pre vodiča
- všetky autobusy by mali byť vybavené šiestimi stopkami
Dúfam že informácie vás budú zaujímať. Vďaka.