Reply on: kvorka #54181:
Ok, dobre, preformulujem to pre teba, pretože to nezaberá. Dopravca predkladá zmeny CP a áno, má ich predložiť v takej forme ako kraj objedná - predpíše. Dopravca tie CP doručuje fyzicky do podateľne úradu. TOTO SÚ FAKTY AKO TO CHODÍ V SKUTOČNOSTI!!! Nehovorím, že draxter nemá vôbec pravdu ale opomenul tieto fakty ako som vyššie napísal.Kraj to nezvláda preto, pretože poslanci a starostovia narobia proti každej zmene, ktorú iniciuje kraj búrku a tá búrka je na podnet SADkárov! A dôvod je, že SADkári odmietajú a nechcú prepracovávať 20-30 rokov zabehané obehy autobusov a turnusy šoférov. Chcú robiť len také zmeny, ktoré im sadnú, t.j.:
- bezbolestné posunutie odchodu autobusu o 5-15 minút
- presun autobusu na inú linku, t.j. prestane vykonávať spoj na inej linke ale keďže to časovo na linke, na ktorú bude presunutý vychádza rovnako, tak to takto urobia, príp. pomixujú dva obehy, kde je spoločná konečná
- ktoré by museli nejak obhajovať pred starostami, pretože tí neradi vysvetľujú občanom a neradi počúvajú výčitky občanov, tak siahnu po populistickom riešení aby si udržali stoličku funkcionársku (viď. nedávna petícia za obnovenie priamych spojov v IDS BSK, a mafia SL si prišla na svoje znova - hnus!)
Čiže zhrnutie SADky sú lenivé pijavice, ktoré len cicajú peniaze a akonáhle kraj predloží zmenu, tak namiesto práce na zmenách obehov a turnusov, obvolajú alebo obmailujú starostov obcí, ktorých by sa zmena týkala, tí urobia v obci bu-bu-bu a potom občania a starostovia začnú tlačiť na nemennosť stavu. Takto to reálne chodí na samosprávnych krajoch!

PDM.8.99
Zmeny CP nerobí kraj aby som ťa uviedol do obrazu! Ak teda máš na mysli, že kraj predloží dopravcovi CP a dopravca poslúchne, tak si v hlbokom omyle. To tak možno bolo v časoch dávnych, keď si kraj vedel seba zastať a zmluva s dopravcom bola vypovedateľná bez toho, žeby arogantný dopravca ošklbal VÚCku. Zmeny zoatavuje a zapracováva do CP dopravca, ktorý CP predloží zväčša ako hotovú vec a ty objednávateľ vôl schvaľuj poslušne. Takto to na VÚC s CP funguje a toto je škoda, že ľudia nevedia, no aspoň to vie zopár kompetentných a triezvych ľudí, ktorí verím, že pri tvorbe dopravnen autority zrazia SADkám hrebienok. Za to sa CP prímestských liniek nemenia výrazne okrem nič neriešiacich posunov +/- 5-10min každoročne, príp. o viac, či menej nejaký spoj posunú, alebo zavedú nejaký školský spoj, ak nájdu dakde prestoj. Toto je 25 rokov zakorenený systém práce v SADkách spôsobený lenivosťou zodpovednéhopracovníka za spracovávanie obehov a turnusov, panického strachu až fóbie zo zmeny a nakoniec arogancie dopravcu podporenej dlhotrvajúcimi zmluvami, ktoré stavajú kraj do role poddaného sedliaka, ktorého je možné dojiť ako na panskom do nemoty. A to bez ohľadu na to aké vedenie je v čele kraja, či niekomu je alebo nie je po chuti, tak takýto prístup voči kraju aj za podpory krajských poslancov a starostov obcí je neprípustný, že často a okato podporujú akúkoľvek blbosť čo SADka predloží.