Vyhlasoval (teda jeho pr oddelenie,on sám na žiadnu otázku nikdy poriadne neodpoveda) čo urobí v doprave,a nič - zatiaľ len reči,analýza neposkytnuta napriek tomu že spadá pod 211/2000...takže lepší nie je.
A nejde to od 10 k 5? Ja ten pocit mám.
re draxter #54000:
Ako si potom mame vykladat tvoje vyroky: "Župan je iný (isto nie lepší)" [#53995] a "Vyzerá to tak, že na poste župana od 10 k 5" [#53993]?
re draxter #53993
"inak podpísať zmluvu a potom tvrdiť, že je to neplatné, to je taká bystrická fairovka".
Ja si myslim, ze to nie je nic prekvapive, kedze doslo ku zmene zupana (statutara kraja) a kedze ten dodatok je zjavne problematicky a rizikovy a ucelovo podpisany tesne pred volbami, a navyse tak, aby pokryl prave cele nasledujuce volebne obdobie. Dokazem si predstavit, ze by sa rovnako zachovala aj sukromna spolocnost. Vlastne sam som tento mesiac riesil v praci podobny pripad s neplatnostou zmluvy, ktoru podpisal byvaly vlastnik.
1. Ja nic nerobim.
2. Poslancom podla mojho nazoru nie je nutne o nicom davat hlasovat. Toto nie je vecou postoja, ale vecou prava.
3. Ale debata s niekym kto povazuje fasistu za lepsieho zupana asi nema zmysel.
Župan je iný (isto nie lepší) ale schvaľovali to aj poslanci vtedy.a z nich veľa ksichtov je tam i teraz. Som zvedavý,či to županovi schvália,rovnako ako ten postup čo práve robíte (viem,že poslancov k tomu zatiaľ hlasovať nedal...)
inak podpísať zmluvu a potom tvrdiť, že je to neplatné, to je taká bystrická fairovka... tu by som sa zastal dopravcov, pretože myslieť mal kraj, keď to uzatváral. Vyzerá to tak, že na poste župana od 10 k 5, ale to neprakvapí. Náhrada škody, ak by vybral kraj nejakého iného dopravcu z dôvodu "neplatnosti" dodatku, by bola zaujímavá.
Arriva ma v Cesku volnych vozov plno, potom ako dostali v moravskosliezskom kraji vyprask. Sice su to stare SORky, ale do vekoveho limitu by sa zmestit mohli. A co sa tyka vodicov, no, ti breznianski vedeli svojho casu zmenit zamestnavatela hodne rychlo, ked bolo treba BBDS polozit. Kolko to vtedy trvalo, tyzden?
Ako vraví Agent007, teoreticky sa to stať môže, ale fakt LEN teoreticky - a presne v tej rovine som sa pohyboval. Pretože sám si reálne neviem predstaviť, že by do 2 mesiacov zohnali dopravcu, ktorý by mal jednak dostatok voľných vozidiel a jednak dostatok voľných šoférov (presne, ako písal fonzo). Toto by nedala ani Arriva (ktorá má sama personálne problémy - napr. v Nitre) a ani nikto iný na SK alebo CZ. A dosť silno pochybujem, že sem, do absurdistanu, sa bude tlačiť niekto zo zahraničia.
proces vydania novych licencii uz bezi a nema priamu nadviazanost na zmluvu o vykonoch vo verejnom zaujme... cize stav, ze jazdit budu dvaja, z toho jeden "povodny" bez dotacii sa pokojne moze udiat... kocurkovo nazivo
Keď už spomíname absurdity a baranov, v tomto chaose môže teoreticky nastať ešte jedna šialená situácia: na jednej strane súčasní dopravcovia chcú tvrdo a tvrdohlavo plniť zmluvy, ktoré sú podľa nich platné a kraj zúfalo hľadá náhradného dopravcu (hoc aj v zahraničí), keďže podľa neho sú zmluvy neplatné. Čo ak nejakým nemysliteľným zázrakom toho dopravcu nájde a od 1.1. budú chcieť tie isté linky vykonávať dvaja rôzni dopravcovia? Ako vtedy linky X na MHD BB v súbehu s trolejbusmi... To som zvedavý, ako by sa TOTO potom riešilo
Presne to pripomína BBDS, ktorej prestal kraj drzo a arogantne za bačovania Murgaša vyplácať dotácie. Zaujímavé bolo, že vtedy táto svôjvôľa BBSK po "motivácií" od SADZV nebola súdom potrestaná. Ak však staré kádre držia líniu podľa seba, tak je vysoká pravdepodobnosť, že súd rozhodne nejak absurdne. Zlé bude, ak súd nebude schopný rozhodnúť v čo najkratšom možnom čase v záujme cestujúcich. Ako vidím, tak minimalne dvom blbečkom ani po včerajšom objasnení nie a nie dopnúť, že koľká bije.
Otázka je, ako dlho dokážu jazdiť bez dotácií. Bude zábavné to sledovať. BBDS naruby.
Zdá sa, že tu platí príslovie: Kdo s čím zachází, tím také schází
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
draxter
A nejde to od 10 k 5? Ja ten pocit mám.