Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

PIT

#53711 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53709:
Práve preto bolo možné nahradiť L 2 + 4 linkami 21 + 22 zachádzajúcimi cez ŽST. Lenže to by tu niekto najprv musel aspoň trošičku chcieť, aby to bolo aspoň čo možno najlepšie. Lenže tu dopravcovia a mesto na MHD, cestujúcich a svoje zákonné, či odborné povinnosti, zvysoka kašle. Takže stačí, že to buď jazdí ako chce alebo nejazdí vôbec. A potom tu zase niekto bude robiť prednášky o podpore verejnej hromadnej dopravy a problémoch s prakovaním.
Reply

LUK

#53710 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53709:
a čo takto (možno aj zblúdilá) linka 601454 alebo 601455 hm?
Reply

BB-Schuhu

#53709 Rate positive Rate negative
Dnes som nemal veľmi priestor sledovať výluku. No všimol som si jednu zaujímavú vec. Krátko po 18:30 som na Ceste k nemocnici v klesaní nadol stretol záložák ZV-357BI s cestujúcimi, na čelnom transparente svietilo iba "Park. Mičinská" bez akéhokoľvek čísla linky. Neviem o čo išlo, ale vysvetľujem si to tak, že kvôli nepoužiteľnosti presmerovaných liniek 21+22 bola pre cestujúcich v relácii Sásová (Pieninská) - mesto zriadená akási kyvadlová doprava na terminál a Park. Mičinská. Vie o tom niekto niečo viac? V oficiálnych oznamoch sa nič také nespomínalo.
Inak som si všimol, že 21+22 dokážu odjazdiť trasu po ochvate výrazne kratšie, napr. ZV-345CN na linke 21 z Rakytoviec som stretol v Sásovej na Rudohorskej v čase, keď by podľa riadneho CP mala byť ešte len na Štefánikovom nábreží.
Reply

BB-Schuhu

#53708 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53707:
Ďakujem veľmi pekne.
Reply

810zssk

#53707 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53706:
Sv sa daju najst v zositovom cestovnom poriadku http://gvd.cz/data/data/zcp/zcp118.pdf alebo potom v grafikone http://gvd.cz/data/data/ncp/png/118_0-12/index.html

Linky na vsetky ZCP a grafikony najdes tu: http://gvd.cz/data/
Reply

BB-Schuhu

#53706 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53705:
Môže mi niekto z vás (810zssk, PIT) prosím poslať do mailu prehľad všetkých nočných Sv vlakov na trati Zvolen - Banská Bystrica? Ďakujem.

Informácie o časových polohách Sv vlakov sú niekde verejne dostupné? Pýtam sa preto, či je relevantné a vôbec vhodné sa na tieto informácie odvolávať priamo v žiadosti na ZSSK, ktorú sa chystám napísať.
Reply

810zssk

#53705 Rate positive Rate negative
Reply on: PIT #53704:
Dva pary nocnych vlakov (navyse bez zmysluplneho rozostupu) mi tam pridu dost divoke riesenie. Skor to vidim na napojenie na Bratislavu, ktora je silnejsi smer, jednak z pohladu celkoveho dopytu ale aj z pohladu zmyslupnosti cesty vlakom.

Vychadza mi to teda zmena Sv 7390 na Os o 3:05 zo Zvolena (k Polane pr. 2:55), prichod do Banskej Bystrice cca 3:35 (pohodovo stiha ist na 830 o 4:31) a zmena Sv 7391 na Os o 1:15, prichod do Zvolena cca 1:45 (k Polane od. 1:55).
Reply

PIT

#53704 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53701:
Sv 7391 BB (0:01) - ZV (0:19) by mala byť súprava z R 847 Hron s pr. do BB o 23:26.
Sv 7390 ZV (3:52) - BB (4:10) by mala byť súprava na R 830 Krivín s od. z BB o 4:31.
Sv 7392 ZV (4:10) - BB (4:27) v X by mala byť súprava na Ex 530 Hron s od. z BB o 5:35X.
Problém ale je, že kým kedysi sa obe Poľany vo ZV stretávali naraz okolo 3:00, teraz chodí v smere do BA o hodinu skôr a má ísť ešte skôr (podľa návrhu už o 1:55 cez NZ, kým do KE až o 3:15).
Kedysi sa preto dalo cca o tretej doviezť cestujúcich do ZV pre oba smery a po tretej z oboch smerov odviezť do BB (a napriek tomu, že to pekne vychádzalo, tak to paradoxne nikdy nebolo využité; samozrejme, že by na to stačil jeden motorový vozeň).
V novom GVD keby sa chcelo to isté, tak treba dva páry prípojov na to. BB 1:15 >> 1:45 ZV 1:50 >> 2:20 BB 2:40 >> 3:10. Čiže aj tými Sv by sa dalo max. doviezť ľudí na prípoj do BA a odviezť ľudí od KE.
Reply

810zssk

#53703 Rate positive Rate negative
Reply on: quark1608 #53702:
Preto to navrhujem riesit formou posunu Sv aby stacila ta vola a neboli nutne peniaze (az na toho vlakveduceho).
Reply

quark1608

#53702 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53701:
Všetko by sa dalo, keby bola vôľa a peniaze... ?
Reply

810zssk

#53701 Rate positive Rate negative
Reply on: quark1608 #53700:
Predpokladam ze supravy by sa nerozpajali a isli presne tak ako chodia dnes (samozrejme cast by bola zamknuta). Akurat by to nebol Sv, ale Os s prepravou cestujucich v urcitych voznoch. Samozrejme, ak to casova poloha umoznuje, t.j. ak vsetky vozne pridu do cca 3:00 a naopak, ak vsetky vozne stacia vo Zvolene kratko po druhej rano (co predpokladam ze ano, ak dnes ten Sv prichadza 0:19, tak neviem na aky vlak by tie vozne prechadali pred tretiou).
Reply

quark1608

#53700 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53695:
Polohy Sv sú podmienené príchodom všetkých súprav zo všetkých smerov - teda príchod súprav bez meškania, pretože tento Sv zbiera súpravy dvoch vlakov, ktoré musí aj niekto spísať a musí ich viesť predpísaný počet vlakvedúcich a to teda 1 vlakvedúci na max 5 vozňov. Avšak je otázne, či by bola vôľa zmeniť niečo, kedže za každý úkon navyše ZSSK platí ŽSR. V tomto prípade by musel byť vo Zvolene zabezpečený posun a rozpojenie týchto súprav, zapracovanie do turnusového poriadku na sprevádzanie vlaku a predpísané pobyty v staniciach, čo by opäť spomalilo príchod Sv vlaku do Zvolena.
Reply

PIT

#53699 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53697:
Je to zlá interpretacia poznámky z CP "nástup s bicyklom možný len pri prestupe z vlaku po preukázaní cesty vlakom cestovným dokladom ZSSK" po tvorivej úprave autorom toho článku.
Účelom tej poznámky je, aby nástup cyklistov z BB bol z prevádzkových dôvodov sústredený len na Striebornom námestí a jazda spoja sa nezdrziavala znova nakladanie bicyklov pri žel. zastávke mesto. Na nej nastúpia len pripadni pristupujúci cyklisti, ktorí by inak odchod zo Strieborného námestia nestíhali a peši turisti, ktorých nástup nie je tak časovo náročny a hlavne majú jednoduchý prestup z viacerých prípojných spojov MHD zo zastávky Národná v tom čase.
Reply

BB-Schuhu

#53698 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53697:
Je to preto, aby na zastávke Banská Bystrica mesto nastupovali len tí cyklisti, ktorí prestupujú z vlaku. Pre ostatných slúži nástupná zastávka na Striebornom námestí. Netreba v tom hľadať žiadnu buzeráciu, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať, ide len o čisto racionálny dôvod v snahe minimalizovať časovú stratu pri nakládke bicyklov na malej vlakovej stanici a zbytočne nepredlžovať jazdnú dobu spoja (predpokladá sa, že väčšina bicyklov sa naloží na východzej zastávke, t.j. ešte pred odchodom spoja zo Strieborného námestia). Cestovný poriadok je dosť ostrý a autobus musí byť 9:15 naspäť na Striebornom námestí, aby začal nakladať bicykle a mohol včas vyraziť 9:45 na ďalší spoj na Donovaly.
Reply

810zssk

#53697 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53696:
Rozumie niekto logike vyzadovania listku ZSSK pre nastup na BB meste?
Reply

BB-Schuhu

#53696 Rate positive Rate negative
Správa: Cyklobus do srdca Poľany aj pre peších turistov
https://cyklo.hiking.sk/hk/ar/5162/cyklobus_do_srdca_polany_aj_pre_pesich_turistov.html?ref=tit&rn=1
Reply

810zssk

#53695 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53694:
Otazne je cim su podmienene casove polohy tych Sv, teda do akej miery sa s nimi da hybat. Ale predpokladam ze by to nemal byt problem.
Reply

BB-Schuhu

#53694 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #53693:
Keď to išlo spraviť v prípade osobného vlaku z Červenej Skaly, nevidím dôvod, prečo by nešlo podobným spôsobom spraviť prípoje od Poľany. Toto tiež napíšem na ZSSK.
Reply

810zssk

#53693 Rate positive Rate negative
Reply on: PIT #53692:
Tie supravove vlaky medzi Zvolenom a Banskou Bystricou by sa krasne dali vyuzit na zavedenie pripoja k Polane.
Reply

PIT

#53692 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #53691:
Táto paródia ZSSK a hranie sa na pozitívny marketing - "V snahe zabezpečovať stále kvalitnejšie služby bude ZSSK na linke Bratislava – Žilina radiť v ďalších piatich regionálnych rýchlikoch vozeň s pojazdnou úschovňou batožín. Vozeň, ktorý disponuje zdvíhacou plošinou, a je tak vhodný i na prepravu imobilných cestujúcich, bude radený v týchto vlakoch:", pričom jednoducho tie vozne zobrali z rýchlikov ZV/BB - ZA/Ostrava (časť zmizla už pri 1. zmene a teraz s 2. zmenou zmizli všetky zvyšné). Strohé vysvetlenie znie "z technických dôvodov vozeň s pojazdnou úschovňou batožín nebude radený", už že to analogicky predstavuje poskytovanie horších služieb, to je jedno, to sa nehodí, tak sa to tak radšej nenazve.

No krásne. Z "technických dôvodov" znamená to, že ich zobrali, lebo okrem tratí 110, 120, 130 a 180 ich železnica na Slovensku vôbec netrápi. A to nebolo prvý raz, čo sa takto postupovalo. Ale to presne dokumentuje tú ich snahu o zabezpečovanie kvalitnejších služieb - na linke BA - ZA. Na druhú stranu rýchliky linky BA - ZV - BB/KE jazdia mesiace absolútne nespoľahlivo, na náhodu a nepoužiteľne a je to opäť úplne jedno (v prílohe prehľad meškaní za posledné tri týždne a priemerné meškania z údajov, ktoré sa podarilo zaznamenať od 20. februára).

Čo sa týka doplnenie toho Os z Červenej Skaly do BR, tak to sa zrejme jedná len o umožnenie použitia súpravového vlaku Sv 7290, ktorým sa premiestňuje o 17:45 späť do BR súprava z poobedných Os 7251 a 7253 končiacich v Červenej Skale, dokonca aj pre prípadných cestujúcich a nejde tak naprázdno, ako doteraz. Obdobne ráno navážajú súpravu do Červenej Skaly z BR o 3:22 (Sv 7291). Takže tiež nič svetaborné, len sa dokonca i tak minuté náklady použijú, ak by sa chcel niekto zviezť. I keď pri strážení vlkm je aj takéto, inak logické opatrenie, zázrakom.
Obdobne takto naprázdno jazdí denne Sv 7390 ZV (3:52) - BB (4:10) (kedysi v tom čase chodil prvý Os zo ZV s prípojom na prvý Os z BB do BR, teraz smola), za ním hneď Sv 7392 4:10X - 4:27; v opačnom smere Sv 7391 v X z BB (0:01) - ZV (0:19) a ďalšie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.