Discussion Forum › General Discussion

Tohtoročná (šiesta) sezóna cyklobusu sa skončila včera 1.10. pekným slnečným počasím, čo sa odrazilo aj na slušnej vyťaženosti. Novinkou tejto sezóny bola trasa na Pleše, ktorá však bola najmenej využívaná a je otázne či zotrvá aj na budúci rok. Naopak, trasa na Donovaly jednoznačne vedie. V prípade Šturca a Šachtičiek to býva niekedy lepšie, inokedy horšie. No včera na Šachtičky išlo odhadom možno 25-30 cestujúcich, čo je na tento spoj veľmi slušné.

Prímestská linka 601455 premáva naďalej na Mičinskú cestu. Prípadné zmeny (ak nejaké budú) v tomto smere možno očakávať pri celoštátnej zmene cestovných poriadkov v polovici decembra alebo na prelome rokov.

chcem sa opýtať či prímestská linka číslo 455 premáva na Mičinskú cestu alebo na novú autobusovú stanicu

Sakra, to bolo to druhé povolenie na úpravu križovatky s I/66. Toto je stavebné povolenie na areálové komunikácia a spevnené plochy
http://uradnatabula.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=632748

Keby sa ozvem na okresný úrad, že či mi to môžu aspoň elektronicky poslať - myslím tie technické výkresy, ktoré musia mať ako podklad pri rozhodovaní o udelení stavebného povolenia -, tak by to mohli poslať nie?

Zle som to skopíroval http://uradnatabula.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=633752

Na tom linku bohužiaľ nie je nič, ale predpokladám, že to v tejto časti nájdem: http://uradnatabula.banskabystrica.sk/stavebny-urad.phtml?id3=98752 , čiže môžem smelo hľadať ? Myslím, že nielen mňa zaujíma pôdorys aj s kótami.

Jediná zverejnená vec je stavebné povolenie na areálové komunikácia a spevnené plochy, ale už pri letmom pohľade je zrejmé, že kadečo sa nerealizovalo ani tak, ako je to v tom dokumente.
http://uradnatabula.banskabystrica.sk/images/app_icon/pdf.gif

Prosím Vás, kde nájdem k dispozícií kompletné pôdorysy stanice so zakreslením vedenia inžinierskych sietí? A ešte kde sa nachádza zásobník čerpacej stanice? Lebo som počul taký argument, že usporiadanie nástupíšť, vjazdu a výjazdu nebolo možné inak, lebo tam sú vedenie rôzne inžinierske siete a zásobník benzínky tam je. Tak chcem vedieť, že či je to pravda alebo blud mudrlanta, čo hľadá obhajobu pre ten paškvil, ktorý vybudovali.

Ak by niekoho zaujímalo, tak v lokalite Havranské (nad Internátnou) fyzicky začala výstavba technickej infraštruktúry k následnej výstavbe 11 rodinných domov (a v 2. etapemali v pláne 4-poschodový obytný dom pod CVČ oproti areálu Zberných surovín). Vyzerať by to tam malo zhruba takto:
http://uradnatabula.banskabystrica.sk/images/app_icon/pdf.gif
vizualizácia: http://uradnatabula.banskabystrica.sk/images/app_icon/pdf.gif

To je preferencia VHOD v podaní BB... hlavne že máme 73 mestských policajtov.

"Práce zároveň počítajú s vyznačením zastávok mestskej hromadnej dopravy vodorovným dopravným značením."
Aj toto sa minie účinku, rovnako ako aj zastávky na Starohorskej, rázc. a Tatranskej sú permanentne obsadené zaparkovanými autami, niekedy až tak drzo, že cestujúci napr. s kočíkom má problém prebojovať sa od prístreška k dverám autobusu.

Zmena organizácie dopravy v spodnej časti Tatranskej v úseku križovatky so Starohorskou po križovatku s cestou III/2432 - úprava statickej dopravy.
http://www.banskabystrica.sk/?program=51&module_action__0__id_ci=139023

A Zvolen 5:15 dať von, medzi mestami Banská Bystrica a Zvolen sa neprepravuje. Je to 611506/6 a nie 611506/8 (chybné označenie). Niektoré spoje 503402 mohli byť doplnené aj v náväznej linke do Námestova.

Neviem, čo je so spojmi do ČR, ale v prevažnej väčšine zatiaľ chýbajú vo výpisku SAD ZV a ktoré nástupištia majú? Z N.1 neodchádza nič (nefunkčný odkaz)?

-chýba kolónka Brno ÚAN Zvonařka (iná ako Benešova tř. 9:35t - spoj 601903/44 zrušený): 6:00(1)(2)(3)(4)(5)(7) 601710/1, nový spoj 7:45(63) 601903/42 ide 28.9. a 17.11... (ale vnútroštátku má linka 601903 povolenú bez mriežky, iba tento spoj neberie po Zvolen), 17:35(7) 603703/3

-chýba kolónka Plzeň,CAN: 22:40(4)(7) 603703/1

-v kolónke Praha ÚAN Florenc chýbajú vyobrazené všetky ďalšie spoje liniek 606705, 601701, 802702, 601711, okrem spoja 12:00(7) linky 601903 so zdupľovanými riadkami; 5:00 606705/2, 6:50(1)(4)(5)(7) 601701/12, 10:50 802702/1, spoj 601903/16 11:30t5 je zrušený (nepôjde 28.9.), 12:00(1)(2)(3)(4)(5)(7) 606705/4, 12:00(7) 601903/6 zostáva, 15:45(7)18 ide od 29.10. (presun 601903/8 z Prahy,hl.n. 15:45t4 a úprava znamienka a neg.značiek), 21:30 601711/2, 23:20 802702/3
-v kolónke Praha,hl.n. chýba 13:28(7) 603702/6; pribudnú občasné medzisviatkové spoje po celoštátnej zmene CP 601903/2 7:45(67), 601903/4 9:45(62), 601903/96 13:45(68))

-chýba kolónka Staré Město, žel.st. 8:00(1)(2)(3)(4)(5) 601712/2, 8:00(6)(7) 601712/4

-MAL teda chýbajú i v opačnom smere - Košice: 1:25 802702/4, 14:40 802702/2, Brezno: 6:50(2)(6) 603703/2, 12:45(1) 603703/4, 19:15(6)16 nejde 30.9. a 18.11.; Donovaly 15:15(6)16 ide od 28.10. 601903/1 (po presunutí spoja 601903/41 15:10(30) a úprava znamienka a neg.značiek), Harmanec: spoje 601903/35(33) a 601903/15(35) sú zrušené, spoj 601903/5 22:00(5) pôjde tiež 27.9. (z vývesiek sa nestihneme dozvedieť) a 16.11., keďže nepôjde 29.9. a 17.11.; po celoštátnej zmene CP pribudnú občasné medzisviatkové spoje 601903/15 22:00(61), 601903/95 22:00(64), 601903/45 22:00(64), 601903/7 3:45(65)+1 deň (prechádza polnocou so zmenou dátumov);

Warszawa je hádam odchod 3:30(6), prečo vidím 4:30(6)?

Načo sa zobrazujú zaniknuté spoje "n", "79", "f...", zbytočné zavádzanie, bardejovské nočáky 701501 2:00/2:20 už nechodia, ani spoj 15:30, načo mŕtva linka 404502 a kolónka Štúrovo, alebo 3 spoje v Šahách, či mýliaci zaniknutý spoj 9:25 do Ružomberku? Senica 15:20 tiež už od celoštátnej zmeny nechodí.

Načo sa vyobrazujú medzinárodné spoje s mriežkou smer Humenné 702802, 702803, 702805, keď cieľovú zastávku majú na našom území a z BB je vnútroštátna preprava zakázaná? To sú nie odchody, ale možné orientačné príchody (pre čakajúcich niekoho z tých spojov?, veď sem zájdu len dopytovo). To isté je aj v Brezne,žel.st. na "tisoveckej" výveske, zbytočne zhutnené riadky nepoužiteľných spojov...

Človek sa nedozvie pri niektorých cieľoch do dedín zachádzky (cez Riečku, Králiky/Kordíky, Moštenicu), Pohr.Bukovec cez víkend tam oddeľujú posledný spoj cez Hiadeľ a Moštenicu, veď aj tie 2 pred ním idú cez ne a okrem toho aj cez Podkonice. Vzdialenejšia konečná Trstená, (príp. Zákamenné.rázc.Novoť) neexistujú, niektoré spoje z 503402 nie sú doplnené.

Spoje 611404 14:20x Zvolen cez Vlkanovú by som uvádzal aj v kolónkach Krupina a Dudince (aj na výveskách na Zvolenskej ceste). Spoj 17:50(7) Hontianske Nemce dáva cez Zvolen, kde končí jedna linka, ale že to ide cez Banskú Štiavnicu prechádzajúc na Hont druhou, to sa už nedozvieme.

Od 1.10. budú ďalšie zmeny na 3-4 DAL linkách + MHD na AS, tak čakám doplnenia.

Výveska v podaní SAD ZV:
http://web.sadzv.sk/old/pages/BB_AS/index_bb.htm
Súhrnný prehľad odchodov tu:
http://web.sadzv.sk/old/pages/BB_AS/oV_BBAS_ALL.pdf
Tak kto to spravil lepšie SAD ZV alebo DPM BB? ?

SAD ZV dvíha platy zamestnancom, tak snáď aj tým, ktorí tvoria cestovné poriadky a taktiež oznamy a títo ľudia si konečne povedia- je čas napísať aj niečo súvislé a vyprodukovať niečo múdre vo výške môjho platu...

čo čakáš od SADZV? Hádam len nie splnenie si zákonnej povinnosti? Veď to tu predvádzajú už 12 rokov, že dopravu robiť nevedia...

nebude, lebo bus MHD teraz urobí vnútri AS dve kolečká nameisto pôvodne plánoveného jedného (v dsôledku absolútne nevhodnej zmeny presunu stanovísť MHD na výstupisko PAL a DAL). Takže možno to bude oveľa dlhšia (časovo) zachádzka ?