Reply on: kvorka #51816:
Na bezpredmetnosti poznámky "prečo nastupovala posledná" sa zhodneme, o tom sa nemusíme baviť. Cestujúci môže nastupovať v akom poradí chce. Avšak IHNEĎ po nástupe (ihneď znamená nie po uložení tašiek, nie po obložení voľného miesta, nie po dotelefonovaní, nie po dopití minerálky...) si má zakúpiť cestovný lístok, resp. označiť kartu.Ako som už spomenul, prekáža mi posledný odstavec Tvojho predmetného príspevku, v ktorom bez poznania okolností prípadu tvrdíš, že by si postupoval rovnako ako cestujúci a že revízor, ktorého si zaradil k "všivej bande", by skončil. Akceptujem, že si bol nahnevaný, to sa stáva, ale jednoducho si prestrelil.
PIT
Pozn. V praxi tak potom ako keby môže vykonávať kontrolu hocikto, kto príde s nejakým preukazom alebo odznakom a tvrdí, že je revízor, avšak reálne nie je oprávnenou osobou dopravcu a súčasne dopravca v rámci uzatvárania zmluvy o preprave tak prepravným poriadkom nezaviazal cestujúceho, aby ten bol povinný tomu "hocikomu revízorovi" čokoľvek preukazovať.
To ako keby prišiel kontrolovať v trolejbuse lístky napr. sprievodca ZSSK, pričom je jasné, že síce je reálne revízorom, avšak nie oprávnenou osobou príslušného dopravcu.
Ja som v prvom rade ani len najmenším náznakom nepochopil Flyingovu otázku a jednoducho neviem nájsť ani jej žiadnu racionálnu podstatu. Ale už som takisto počul kopu jeho názorov a v kontexte s tým je odôvodnené mať vážne pochybnosti o jej dobromyseľnosti. Tam predpokladám smeruje aj reakcia S499.1023.
Ale samozrejme na komplexné objektívne posúdenie situácie (samozrejme len v prípade, že by sa abstrahovalo od neoprávneného konania údajnej oprávnenej osoby vykonať vôbec kontrolu) nie je k dispozícii dostatok informácií. Mohlo sa jednať o špekulanta a rovnako tak o vyslovene nemorálne konanie a zneužitie moci v rozpore so slušným konaním voči klientovi (dokonca inej spoločnosti), čo by však vzhľadom na komplexnú neschopnosť vykonávania dopravy zo strany intergalaktického superdopravcu nebolo nič mimoriadne.