Discussion Forum › General Discussion

Ja by som skôr bez znalosti pozadia pripísal Lietajúcemu Inžinierovi snahu obviniť cestujúceho bez dôkazov. až potom nasledovala rozčúlená reakcia kvorku. A keďže Lietajúceho Inžiniera a jeho objektivitu tu všetci poznáme, tak sa mu ani nečudujem.

včera som cestoval na hokej playoff busom z tulskej a napadlo ma či by sa nedali urobit nejaké vývesky po zastávkach, pretože mnoho ludí na zastávkach o cp tej linke ani nevedelo a dokonca mnoho fanušikov zíralo na ten bus ako na zjavenie ancikrista?

Prepáč, ale nie sú to v tom poslednom odstavci trochu silné slová vzhľadom na skutočnosť, že výpoveď druhej strany nepoznáme?

Ja som tu čítal len verziu poškodeného cestujúceho, no rád by som poznal aj tú od revízora. Mám dosť skúseností z praxe na to, aby som vedel, že často sa ukáže, že to bolo celkom inak, než sa na začiatku zdalo.

Tým nemám tendenciu kloniť sa ani na jednu ani na druhú stranu. Ide mi len o princíp objektivity - na základe jedného tvrdenia tu už ideme pomaly prepúšťať...

tebe jednu po papuli! Ty si vodič či bankový úradník? Neviem o tom, žeby sa do busu pred vstupom brali poradové lístky. Ani o povinnosti nenastupovať posledný. A podobné nezmysly roduverné tvojmu zamestnávateľovi. V prvom rade bezpečnosť, preštuduj si vlastné predpisy, ktoré by si mal ovládať - vlastne som zabudol, si vodič STS, takže vieš prd, veď dosiaľ tebe podobný nestoja na zastávkach s odkazom na nejestvujúcu povinnosť zvoniť. A tvoja mama asi bola chobotnica, čo? V dvoch rukách decká a ďalšími dvomi obsluha zariadenia na dopravnú kartu.....

Normálne žasne za takéto nie primitívne, ale prízemné názory! Postupoval by som totiž úplne rovnako, akurát by ten revízor hneď zistil s kým má tú česť a možno by rovno skončil. Nedajte sa touto všivou bandou komandovať, treba sa ozvať a postaviť sa im.

Čo očakávaš od autobusára, síce kradnúceho tržby ale inak plne loajálneho svojmu intergalaktickému zamestnávateľovi?

To je čo za otázka?

cestujuci je poviinný zakúpiť si cestovný lístok BEZ MEŠKANIA. Prečo teda nastupovala posledná?

bude to adekvátne dobe, v ktorej žijeme. Na tom nič nezmeníme a niet k tomu ani čo viac dodať.

Akurat ze to nebude ani moderne ani autobusove...

A teraz, po vyše 50 rokoch, sa v Banskej Bystrici deje to isté (akurát o pár sto metrov východnejšie)... ?

V Banskej Bystrici budujú moderné autobusové nádražie
http://vtedy.tasr.sk/zoom/757754/view?page=1&p=separate&view=0,0,1292,1296

pozri sa do zrkadla a DEBIL sa hladi na teba cez to zrkadlo
a ked ide o to na tejto stranke da dozviem o MHD v BB a tak by som sa chcel dozvediet o vyjadreniach po pripadnych podobných skusenostiach inich ludi a nie slaboduchých ignorantov ako ty ćo nemaju cloveku co kafrat do zivota a uz vonkoncom mu davat rozumy lebo ty si mi tu nic konkretne nenapisal preco by som tu nemal polozit tuto otazku a ak si chcel bit silov mocou mudry tak si mal napisat konkretne miesto kde mam polozit uto otazku alebo na koho konkretne mam smerovat moj problem!

Nevieš čítať, DEBIL? Toto NIE JE web ani Dopravného podniku mesta Banská Bystrica, ani SAD Zvolen. Nemáme žiadnych šoférov ani trolejbusy.

Je z vasej strany a zo strany vasich zamestnancov je to korektne pokutovat ludi ktorý do trolejbusu nastupia ako posledny nasledne sofer zavrie za nimi hned dvere a pohne sa zena s diatatom 4 roky a nakupom usadi diata na najblizsie sedadlo a ide si zakupit listok ked pristupi revizor a pokutuje zenu ze cestuje na cierno pri com jej neni umoznený nakup cestovneho listku ale rovno vystavena pokuta 20 € ? ALEBO akym sposobom si mam zabezpecit dieta proti urazu v pohybujucom sa trolejbuse? ci treba zarabat na ludoch stoj co stoj ci ste policajti striehnuci na chyby ludi za kazdým rohom?

Predsa z rozpisu jázd na jednotlivých troch trasách je zrejmé, že dopravu na trase Vozovňa Kremnička - Sládkovičova - Poľná - Tulská - Úsvit zabezpečuje DPM BB a zvyšné dve (z Podlavíc a zo Sásovej) SAD ZV...

Zaímalo by ma aké vozy vypravia na ten playof, dopravní podnik to asi nebude keďže okrem kĺbov má k dispozícii iba BB-245AY alebo ten druhý BB-515?? takže dopravu asi bude zabezpečovať SAD Zvolen s Karosami.

OPRAVA: Tak nakoniec sa mi predsa podarilo objaviť v tom ozname aj odkaz na súbor s "CP" - graficky "zvýraznený" ako ostatný základný text a obsahom nič nenasvedčujúcim, že tam človek nájde trasy a časy jázd (u normálnych keď sa píše o odkaze na niečo, tak je odkaz rovno vedľa alebo priamo ako súčasť textu o ňom píšucom). Takže korigujem vyjadrenie, že sa im to nepodarilo, na to, že sa im to podarilo, ale ich typickým fušeráckym spôsobom. Ostatné všetko platí.

A opäť zase a znova je to tu - neschopnosť podať potenciálnym zákazníkom komplexnú informáciu o novej službe. Inteligencia zamestnancov SAD Zvolen žiaľ skutočne zaostáva aj za minimálnymi požiadavkami. Im jednoducho nevadí, že dajú do oznamu text "Odchody autobusov z jednotlivých zastávok sú uvedené v cestovných poriadkoch týchto liniek." a už nemajú potrebu akýmkoľvek ďalším spôsobom priblížiť človeku, o aké cestovné poriadky sa jedná a ani kde k nim akože má prísť, takže sa nedozvie v konečnom dôsledku z ich oznamu ani kade to pôjde, nie to ešte dokonca aj kedy na to môže cestou na zápas nastúpiť (ak sa chce dostať k tým CP, musí si ten oznam vyhľadať na stránke DPM BB). Hlavne že nezabudli napísať, že zastávka Štefánikovo nábrežie je v BB. Celé je to také, ako keď má dotyčný na to max. 5 minút...
Dokážu niekedy aspoň jeden jediný raz niečo urobiť poriadne a správne? Pomôcka: za vyše 10 rokov sa to ešte nepodarilo pri ničom.

Pre istotu ten odkaz s "CP": http://www.dpmbb.eu/documents/playoff.pdf

V celku samozrejme možno uvítať, že došlo aspoň k nápadu niečo také zrealizovať, len mi je to v kontexte predchádzajúcich bombastických správ o super možnosti bezplatného parkovania IAD v okolí štadióna (a teda vlastne jej prefernecie) "humorné" - presne to dokumentuje všeobecnú totálnu nesystematickosť a úplnú náhodnosť jednotlivých realizovaných krokov v oblasti organizácie dopravy v meste (už sa len dá čakať, koľko z politikov sa zase bude prezentovať touto vecou ako triumfálnym úspechom). Pozitívne je, že cestou na zápas to dovezie fanúšikov niekam k štadiónu, avšak ako negatívum k použitiu je, že späť už nemožno ísť od štadióna, ale treba šľapať až na zastávku Štefánikovom nábreží (vyše 500 m), čím sa celá možnosť mení na jazdu skoro ako bežnou pravidelnou linkou (pochybujem, že to odbúra relevantný počet účastníkov, ktorý by inak išli IAD). Z nejakého najbližšieho miesta na Bellušovej (je jasné, že preferenciu ísť s autobusmi až niekde priamo štadión s vylúčením IADa, by tam bolo miesto, by kvôli IAD-loby a úplne nelogickému opačnému zmýšľaniu tu v Blbotíne nedokázal zrealizovať nikto) by to bolo cca o 300 m bližšie, ale to by sa muselo chcieť a ísť za týmto cieľom spoločne aj s políciou a pod, lenže to by musel niekto mať také niečo najprv v hlave a potom to tak aj robiť...

Týmto tempom sa na bežný štandard preferencie VHOD dostaneme asi tak koncom storočia (ak tu ešte nejaká zostane), ale aspoň nejaká tá lastovička priletela.

takže sa ešte v premávke ukáže BB-716BE a BB-993BC? ?