BB-Schuhu
Reply on: roman85 #51023:
Dovolím si nesúhlasiť. Viesť tri spoje počas dňa na Kráľovu studňu je podľa mňa nezmysel. Je to predovšetkým na turistiku a väčšinou sa na turistiku (najmä tú do stredných a vyšších polôh) chodí ráno. Tam naozaj stačí jeden spoj ráno hore, ktorý sa potom podvečer vráti späť.Ja by som sa skôr bál, že v prípade pekného počasia nemusí stačiť ani tá Karosa. Pohybujem sa v turistických kruhoch a keď som sa počas 2 uplynulých týždňov dozvedel, kto všetko chce tú linku využívať, tak veru neviem ako to tam bude vyzerať. Nehovorím o tom, že sa tam zastrájajú aj organizované skupiny.
723.6
1 - posilniť, na Tajovského prestup z L34 a 35, pre tých čo idú z Podlavíc na nábrežie
2 a 3 - posilniť, náhrada za 4, 5, 21 a 90
6 - posilniť namiesto 8
7 - posilniť namiesto 26
20 - Uhlisko - Hlboká namiesto 29, 80 a 100
22 - posilniť, náhrada za 21, 23 a 90, predĺžiť na Kremničku
24 - bez zmeny, cez víkend 30min
25 - posilniť ako náhradu za 27 a 90, cez víkend 30min
28 - posilniť, náhrada za 26
33 - THK - Senica
34 - posilniť, trasu prehodiť ako 35 a 36 alebo ponechať na nábreží (spojenie Podlavice - nábrežie možno vykonať aj s prestupom na 1 na Tajovského, podľa trasy 34 by sa 1 primerane posilnila)
35 - posilnená, náhrada za 36
42 - úsek Majer - centrum preberá spoje po 601456, úsek centrum - Šalková prenecháva linke 601456
43 - bez zmeny, úprava intervalu do taktu
zrušené linky : 4, 5, 8, 21, 23, 26, 27, 29, 32, 36 a 41