Discussion Forum › General Discussion

Práve z tohto dôvodu sa mi nepáči naviazanie zliav na kartu - príde mi že to za to nestojí. Svojho času sa polemika na túto tému viedla v nitrianskom fóre a tam dopravca dospel k rovnakému záveru . A v systéme s nástupom viacerými dverami aj tak nemá zmysel, aby nárok na zľavu kontroloval vodič; ja by som ho od tej povinnosti oslobodil úplne a radšej najal ešte pár full-time revízorov. Nemám obavy že by na seba nezarobili.

Ale výška minimálneho dobitia na kartu by sa podľa mňa mala odvíjať od hodnoty celého lístka. Podľa mojich skúseností si väčšina ludí dobíja vždy len minimálnu sumu, aj keď cestujú často; koniec-koncov príspevok hneď nad tvojím o nabíjaní každé 4 dni to pekne potvrdzuje. Vždy a znova v rôznych mestách zažívam situáciu, keď bus stojí a vetrá dve minúty len preto, že pri vodičovi stojí šóra dobíjačov. To potom celé šaškovanie s kartou stráca zmysel.
A pravdu povediac, reči o tom, ako niekto pôjde s princípu radšej pešo než by platil celé cestovné ak si zabudne kartu alebo mu dôjde kredit neberiem vážne. Ja by som si tak akurát pomyslel niečo o vlastnej blbosti, zaplatil a nabudúce si dal pozor. Predstava, ako niekto "z princípu" šlape v daždi hore kopcom na Sásovú a hovorí si, ako dopravcu potrestal za vlastnú zábudlivosť mi príde síce úsmevná, ale nereálna.