Discussion Forum › General Discussion

Nové autobusové zastávky v Banskej Bystrici:
Banská Bystrica, MED-ART
Banská Bystrica, BURGMAIER
zdroj: http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul195.html

príde mi, že tie zastávky sú dosť krátke čo ostalo "nevyparkované", ale tak uvidíme....blbosť ale je, že došlo k zmene prednosti v jazde na Partizánskej/29.augusta, ako aj neexistencia aspoň kratšieho odbočovacieho pruhu z 29.augusta doprava k Mýtu

tak sa nám to Sídlisko nejako "z-EEI-čkovatelo"... ale zase kto čakal niečo iné, že? ?

tak preto cca 17:40 na linke 23 ZV-359BI

dnes 16:20 na rudlovskej ceste poniže zástavky Mhd Rudlovská TASR videná DN Karosy B952E s osobným autom špz autobusu som nezachitil. škody na autobuse takmer žiadne ale auto bolo na predku značne poškodené. pravdepodobne auto nabúralo do busu. autobus bol na linke 23 smer Majer Paneláren

Nejaká šikovná ruka zlikvidovala vývesku pre cyklobus na zastávke Ďumbierska ?

nejak sa nám zase rozmáhajú nefungujúce transparenty a reklamy cez ne:
ZV-367BI, ZV-168BH, ZV-165BH ...

dúfam, že zase dvojitú plnú pre pravé pruhy, aby zase všetky trolejbusy museli cez ňu jazdiť ? a aby bolo kde postávať a vyberať pokuty...

na kruhovom stavenisku pred ESC akurát maľujú čiary na vozovku... ?

áno ?

Nó, matne si vybavujem že jeden autobus kdesi v Šalkovej raz v Hrone skončil ?

áno, zjavne to napadne každého, lebo bežne v BB postávajú trolejbusy a autobusy a vodiči v Hrone ?

Chcel som vediet ze porucha coho...(defekt, zlomený trolej...) ale dik ja som si myslel ze vodic mal sracku , zasral sa a prdel si bol oplachnut v hrone....

Prístrešky patria reklamnej agentúre, ale mesto (resp. Mesto) Banská Bystrica práve je ten subjekt, ktorému takéto prístrešky robia hanbu. No zrejme ani Mesto BB nemá snahu tieto veci riešiť, aj keď sa nejedná priamo o jeho majetok, no v záujme BB by to rozhodne malo byť.
A keď už je reč o zastávkach, už ozaj by neškodilo vykonať opravu povrchu ník na Štadlerovom nábreží a Národnej. Podobne mi prekáža aj nástupište trolejbusových liniek 2 a 4 na železničnej stanici. Toto nie je vôbec dobre vymyslené. Je neštandardné, že vozidlá nezastavujú pri nástupnej hrane a cestujúci musia prejsť krížom vozovkou a častokrát predbiehajú tesne pred prichádzajúcimi autobusmi liniek 20, 28, 43 a ďalšie. Už len z hľadiska bezpečnosti je toto na pováženie. A k tomu tie vyjazdené koľaje! Za posledných 30 dní som videl na vlastné oči až 3 cestujúcich, ktorí pri nastupovaní do L2 a 4 zakopli o nerovnosti na vozovke a skončili zarytí nosom v asfalte, našťastie to dobre dopadlo. Poviete si, že treba chodiť s otvorenými očami, no objektívne treba dodať, že staršiemu človeku a navyše vo večerných hodinách sa tieto koľaje rozpoznávajú ťažšie. Ja som naozaj zvedavý, kedy a či vôbec niekedy začne mesto problém tohto nástupišťa skutočne riešiť.

pricinou bola porucha
pristresky patria reklamnej agenture

Vďaka za info.

pôjde o nový voz... voz som omrkol a má na skle číslo 5798

tie fotky už na (inom) webe viseli dávno...

Na nete sa objavili dve fotky havarovanej Karosy B952 BB-088BK dopravcu SAD BB (po nehode vo Valaskej v roku 2008, pri ktorej voz zletel do priekopy):
http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?id=33223&from=all
http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?id=33222&from=all
Doteraz som fotky tohto vozu po nehode nevidel a som prekvapený mierou poškodenia. Aj v súvislosti s útlmom dopravnej činnosti SAD BB v tom období (2008) predpokladám, že vozidlo bolo napokon zlikvidované (?)