Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
podla mna kednoduche vysvetlenie: kebyze ich predava SADZv tak cely vynos ostane v sadke a tym padom si aj znizi preukazatelnu stratu voci mestu a hadam nechcu prist o mastnu dotaciu predsa nie ? Takze si myslim ze model bol nasledovny: svojmu vacsinovemu majitelovi (asi 70% zvysok ma FNM) ktorym je 100percentna sukromna spolocnost Bystricka dopravna spolocnost rychlo predat 3 odpisane autobusy (preto ta zmena spz cisel na bystricke). Samozrejme za nizsiu sumu dajme tomu 50% dole zo vsetkych cien uvedenych zo zmluvy bbds a dpmp co je zhruba 133 000 Eur. cim mesto prislo o dalsich 133 000 o ktore by sa znizila vykazana strata a meto by zvolenskej sadke zaplatillo menej. Samozrejme percentualny pomer mohol byt iny kedze zmluvu medzi bbds a sadzv nik nevidel. No a bystricka dopravna spolocnost predala tieto busy do presova s peknym ziskom ktory cely ostane v sukromnych rukach (urcite nahoda ze zrovna tym istym ktori fuguruju aj v zvolenskej sadke) kedze tato spolocnost nie sa nemusi nikomu spovedat. A co dava peniaze. Tu je otazka. O robi mesto resp. vuc? Ako kontroluje zvolensku sadku a tym parom dotacie ktore davaju so tohto podniku kedze takto si umelo znizuju vznosy a preukazuju vyssie straty ?
Reply on: draxter #48937:
Predanie cez inu spolocnost (hoci je to vlastnik SAD Zvolen) by som hladal v niektorej z nasledujucich 2 otazkok:
a) Ake vyuzitie starych "neekologickych autobusov", ktore boli nahradene "ekologickymi autobusmi" umoznuju podmienky dotacie, z ktorej sa nakupovali nove autobusy?
b) Autobusy su starsie ako 6 rokov a pravdepodobne su teraz plne odpisane. Takze inymi slovami zaplatene mestom prostrednictvom uhrady preukazatelnej straty. Nevyvstala by otazka, ci sa vynos z predaja tychto autobusov nema odcitat z preukazatelnej straty, ktoru uhradi mesto?
takže tie tri B961E pre Prešov dodala Bystrická dopravná spoločnosť a.s. - čo je toto zase za model? SAD ZV - BDS - DPMP? tie bystrické značky nepustia, len neviem prečo to takto zase komplikovali
Reply on: fragma #48935:
Dnes rano som ten ich autobus videl na dialnici kusok za Prahou a vyzeral, ze je skoro uplne prazdny. Vyslovene jednotky cestujucich.
Reply on: draxter #48916:
nie je inverzák pri L22 ráno. Len VOZOVŇA KREMNIČKA (príp. piktogram)
Dnes "pravidelne sa opakujúci" chaos medzi ľuďmi okolo zmeny trasy/zrušenia posily k spoju v prvom/druhom dni od zmeny. Na L601460 je zrušený spoj do Seliec 16:30x10 (aj 12:20x10 a späť), v tom čase ide aj balážsky spoj 16:30x. Poniektorí ľudia na Mýte zo zvyku bezducho stáli na selčiansky spoj, ktorý by neprišiel a postáli by si hodinu (namiesto toho, aby si overili platnosť spojov a zmien na výveske), pokým som ich na to neupozornil. Hneď sa na to pohla tlupa ďalších 10-12 ľudí k dverám ? A bus bol obsadený sedadlami a zo 5-7 ešte aj stáli ? Ďalší prípad v MHD. L22 o 18:21 akonáhle zabočila od TWD k Pivovaru, zazvonili po sebe dve STOP-ky. Už som vedel, že niekto si fandil s Kremničkou ? A ešte chlapík, keď vystúpil, tak ešte mával, vodič otvoril predné dvere a sa ho vypytoval, že či sa tu točí a či nejde do Kremničky, že to nevedel, celý prekvapený ? A vodič, že druhý deň tak, ale źe je to už známe 2 týždne ?
Reply on: Kami #48906:
a do dnešného dňa tu visí zlý CP...žeby inšpirácia od nášho najsamgalaktickejšieho? ?
Agent007: ci je sadZV ci sadBB to je uplne jedno.nie vzdy sa da vsetkym vyhoviet. ale zruzit jediny spoj po zvolenskej na rakytovce,a nehat dva zbytocne na tej istej ceste a tym istym smerom ,to jne teda rozum. do radvan parku mala jazdit 21. obsluhu by uplne zvladli badinske spoje. No a ci pani poslanci v tom mali prsty,to sa zisti
Reply on: draxter #48929:
admin, ak sa dá zmazať, už tu ten odkaz je ?
Reply on: Trop2 #48927:
vysvetli svojmu poslancovi, ze nema torpedovat ROZUMNU reorganizaciu linkoveho vedenia a bude sa dat vsetko poriesit... lebo to, co je tu uz 7 rokov, je paskvil, ktory generuje iba problemy...
a k tesecu iba jedno - definoval zamestnavatel nejako blizsie svoje "potreby", ak mu sucasnych x spojov na siestu a po druhej nevyhovuju??? takuto luxusnu obsluhu nema ani peugeot v trnave...
linka 22 mala chodit do Rakytovca.Zo Zvolenskej cesty sa teraz neda vobec dostat z prace. A rano z Rakytovca na Zvolensku!Pre koho su vlastne tie autobusy?Naouazj radsej autom.Ked mam 2krat presadat na 6 zastavkach.Hlavne ze na Sladkovicke sa obhanaju prazdne autobusy a trolejbusy. Vsak Badinske spoje uplne uplne postacia na to prepojenie Sladkovicova-Rakytovce. Niekdo si v SAD ZV riadne ulahcil pracu. A ludia rano slapu do Tesecu od vozovne pesi.
Reply on: mirkobb #48921:
OMG WTF ty LOL!! modranský je už aj že "Vedúci odboru rozvoja a informatiky SAD Zvolen"?? ? ?

inak pekné od SAD že neodpovedajú na primátorské listy (uvadza sa v članku),, ale im sa to ako vždy prepečie a po mojom príspevku nepadne nikde o tom už ani zmienka.
a ešte spomeniem že aj to s tou striebornou nálepkou je to riadne svinstvo, revizori dobre vedia čo robia, a pri niektorých ludoch im to aj vynde... na BB online je to všetko do podrobna popísané, a aj to ani nieje v prepravnom poriadku, ved to sú maličkosti (ved je pisane že, ked sa ich opytal kde je to v p. poriadku s tou nálepkou napísané tak revizori sa len rozlučili ? ) ved ked mam isic tak asi budem študent, logika nie? tiež by aj porozmýšlať trošku mohli..
Reply on: fragma #48923:
Ani u nás na Rudohorskej nie je vymenená výveska PAL linky 601458...
Na Sládkovičovej v smere do Kremničky nie je vymenená prímestská výveska od 9.6.2013.
Chýba informácia o spoji 611404/2 a 6 do Zvolena 6:12x (cez školské dni až do Banskej Štiavnice), ktorý sa presmeroval zo Zvolenskej cesty, po zast. Badín rázc. premáva od Štadlerovho nábr. cez mestské zastávky Sládkovičova, Kremnička, Rakytovce a Badín-ZŠ, ktoré má obsluhovať. Dúfam, že aj na týchto miestach budú jednoriadkové info o týchto spojoch (+spätného 611404/19 z KA, tento je zatiaľ videný vyobrazený na Sládkovičovej smer BB,AS 15:49x 🙂. Taktiež sa údajne posunul spoj 601458/37 z 15:51x na 15:56x, posunutím od Tajovského o +5 min. kvôli dopr. zápcham. To isté aj na zast. Krajský úrad, nást.2, 1, bez posily na Ďumbiersku.
http://postimg.org/image/kmmtsetdj/
http://postimg.org/image/879v9oa1r/
http://postimg.org/image/nzj4fb6tt/
http://postimg.org/image/d6jr908g3/ (tu je dobre ? )

neskôr, keď pobehám viac okolia, zdôrazním ďalšie nezrovnalosti...
Reply on: draxter #48916:
Raňajšie spoje L22 som včera ani dnes nezachytil, ale pozrel som sa pred 14:00 na skrátenú L21 po Vozovňu, ktorú som si chcel zobrať za príklad. Na čelnom transparentne inverzne svietilo nesprávne "RADVAŇ PARK" a piktogram nákupného košíka ? a na bočných (nevidno na obr.) správne "Vozovňa" http://postimg.org/image/sqbnbfodz/
Podľa mňa to súvisí s vývojom názoru skrátenia tohto jediného spoja na L21, viem, že pred tým mala skončiť pri Radvaňparku (odbočením zo Sládkovičovej z priameho smeru od ZVT pred Pivovarom k RP), no potom sa uprednostnila Vozovňa a presun na L22 po skončení škôl a práce. Len ten predný displej to nepochopil ?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.