Mňa opäť len fascinuje ten bombastický spôsob zviditeľňovania niečoho, čo akože zaviedla najsupernejšia SAD ZV - http://imhd.sk/bb/doc/sk/11997/Zlepsenie-informovanosti-cestujucich-o-cisle-linky-konecnej-resp-o-dolezitej-odchylke-spoja-od-kmenovej-trasy.html
Zaviedli veľké kulové, akurát sa tak podarilo konečne dostať do ich vozidiel to, čo je bežným štandardom niekoľko rokov na trolejbusoch DPM BB (a nad tým tu zatiaľ akosi nikto nehýka/l, ale akonáhle sa SAD ZV dostane o mikroskopický krôčik niekam ďalej a aj to nie svojou zásluhou, tak sa z toho ide pototo; ešte aj zastávkové CP by nikdy nevyzerali lepšie, keby to záležalo od SAD ZV). To tu je stále toľko ľudí, čo si nevidia ani po špičku nosa, aby konečne pochopili, že neschopnosť podporovaná demagógiou pre nás nie je výhrou, ale naopak obrovskou prehrou, keďže sme mohli byť už dávno niekde plne inde?
Inak keď už, tak v trolejbusoch sú už dávnejšie prestavené aj vnútorné transparenty, kde sa zobrazujú striedavo informácie o čísle linky, vybraných nácestných zastávkach a cieľovej zastávke s časom, dňom a dátumom, ďalej informáciou o nasledujúcej zastávke, resp. zastávke, na ktorej sa vozidlo nachádza a pred sviatkami sa tam ešte striedali informácie s upozornením o prevádzkovom režime MHD 28.03./02.04. a 29.03./01.04...
To je raz úžas ľudia v tomto hlúpom meste.
Zaviedli veľké kulové, akurát sa tak podarilo konečne dostať do ich vozidiel to, čo je bežným štandardom niekoľko rokov na trolejbusoch DPM BB (a nad tým tu zatiaľ akosi nikto nehýka/l, ale akonáhle sa SAD ZV dostane o mikroskopický krôčik niekam ďalej a aj to nie svojou zásluhou, tak sa z toho ide pototo; ešte aj zastávkové CP by nikdy nevyzerali lepšie, keby to záležalo od SAD ZV). To tu je stále toľko ľudí, čo si nevidia ani po špičku nosa, aby konečne pochopili, že neschopnosť podporovaná demagógiou pre nás nie je výhrou, ale naopak obrovskou prehrou, keďže sme mohli byť už dávno niekde plne inde?
Inak keď už, tak v trolejbusoch sú už dávnejšie prestavené aj vnútorné transparenty, kde sa zobrazujú striedavo informácie o čísle linky, vybraných nácestných zastávkach a cieľovej zastávke s časom, dňom a dátumom, ďalej informáciou o nasledujúcej zastávke, resp. zastávke, na ktorej sa vozidlo nachádza a pred sviatkami sa tam ešte striedali informácie s upozornením o prevádzkovom režime MHD 28.03./02.04. a 29.03./01.04...
To je raz úžas ľudia v tomto hlúpom meste.
BB-Schuhu
Na prednom transparente sa zobrazuje veľkými písmenami iba cieľová zastávka (napr. KREMATÓRIUM), príp. aj s uvedením mestskej časti (FONČORDA-INTERNÁTNA alebo SÁSOVÁ-PIENINSKÁ). Označenie čísla liky sa natiahlo viac do šírky. Tento nový font je aj na označení čísla linky na zadnom transparente.
Bočné transaprenty zostali (zatiaľ) bez zmeny aj so starým fontom.
Čo je zaujímavé, zmena sa dotkla aj prímestských autobusov. Videl som prímestský Citelis s obrovským nápisom na prednom trasnaprente "NEMCE otočka" a to bolo všetko.
A napokon, v prípade ak má spoj alternatívnu konečnú zastávku (t.j. jeho konečná sa nezhoduje s konečnou linky, napr. vybrané spoje linky č. 23 po Park. Mičinská), tak cieľová zastávka sa zobrazuje inverzne (teda vysvietené je pozadie transparentu, nie trasa). Tuším že podobne je označovaný aj spoj linky č. 3 na Tulskú ul. a pod. Takto jazdili označené ešte za čias BBDS aj niektoré B941.
Či je to zmena k lepšiemu, nech posúdia iní. Výhodou je väčšie zobrazenie cieľovej zastávky (príp. aj s označením mestskej časti), naopak z predného transparentu zmizli údaje o nácestných zastávkach (tie ale zostali na bočnom transparente).