Discussion Forum › General Discussion

Alebo rovno aplikovať "záložný" scenár. Ako majú uvedené na oficiálnej stránke, v prípade nepriaznivého počasia by sa to údajne riešilo parkovaním v BB a vo ZV (na verejných parkoviskách) a obslúžené by to bolo kyvadlovkou. I keď tento scenár si neviem predstaviť - kde by toľko áut parkovalo? Pri Tescu, Baumaxe či Radvaň parku - ak sú to vôbec "verejné" parkoviská? Alebo v centre, pričom by boli ušetrení platenia?

Keď sú všetky tie improvizované parkoviská popri I/69, tak to tam vždy bude rovnaké.

no sou bola fajn ale organizator dost popabral dve veci
1-nedostatok toaliet
2-chabá doprava

Neviem preco sa to neriesilo po zeleznici ved cez vlkanovu popri badinskom rybniku az takmer pred branu letiska mohol jazdit kludne Osobák

Alebo uplne uzatvorit cestu domacim dat rezidentne karty a tocit autobusy v 5 minutovom intervale...ale oni nerozmyslaju

aby som upresnil je to mimo temu leteckych dni ale pasovalo mi to tam

hilfe hilfe, bystrica potrebuje normalne cestovne poriadky pan odbornik DP

návod by bol, ale o rok to bude chaoz opäť (ako aj minulý rok, radšej som sa preto tento rok vyhol tomuto "dňu")

asi preto, prečo sa SAD ZV až včera spamätal, že má aj kĺbové autobusy stojace cez víkend vo vozovni. Druhá vec je, prečo si organizátor rovno neobjednal viac spojov a rovno kĺbové vozidlá.

Ale v tomto so zlošukom súhlasím a je to úplne legitímna otázka. Ja som sa nad tým včera tiež pozastavil, že na akciu, kde sa za deň očakáva 50 000 ľudí (čo napokon včera aj bolo), poskytne podľa oficiálneho CP organizátor akcie smiešne 4 spoje za hodinu...? Nech by tam vypravili na jeden odchod rovno aj dve kĺbové vozidlá, tak za hodinu to je pri obsadenosti 150 ľudí (čiže komfort sardinkáreň) na vozidlo prepravná kapacita 1 200 ľudí od BB a rovnako zo ZV. Nehovoriac o tom, že usporiadanie cestnej komunikácie k letisku neumožnilo ani nejakú preferenciu (ak si to vodič nevyriešil po svojom), takže všetci sa aj tak topili v zápche.

Fakt je, že dokázať sústrediť na jedno miesto v rámci možno 2 hodín také množstvo ľudí nejde bez komplikácií, ale prečo sa nesnažia motivovať aspoň ľudí z BB a ZV, ktorých tam určite nebolo málo, využiť inú formu dopravy ako auto?

Spoje navyse su super vec, len ked nie su v CP tak o nich nikto nevie. Ak to boli zdvojene/ztrojene/atd spoje tak to zas nie je moc efektivne.. preco tam proste nedali nejaky 7,5-10 min takt? Ja sa pytam.

jaj Samko Samko ty si zase mal mudrost na veceru? kto povedal, ze sa viac vozov nevypravilo?

Inak preco na akciu kde ocakavaju 100 000 ludi je takt 30 minut (okrem prvych rannych spojov) + nahodne bezne spoje?

koľko ich nasadili?

Hilfe! Hilfe! Volá Sliač! Pošlite ďalšie kĺby!

A jazdia na kyvadlovke, či na kvázi normálnej linke BB-ZV?

nech sa páči, máš ich tam... ZV-352BI, ZV-309BI...

len som zvedavý, kde to chcú otáčať...

http://bbonline.sk/wp-content/uploads/2012/09/2012-09-01-at-16-24-54.jpg Prečo tam nenasadili kĺbové autobusy, keď cez víkend aj tak nebývajú nasadzované vo výprave MHD..?

Na CIS CP som nenašiel žiadnu linku 601814...

a možo ide o to dlho sľubované letecké spojenie ? ? ?

Na zastávke "Sliač,letisko" sú uvádzané 2 spoje na Wien, Flughafen ako linka č. 601814 (výveska platná od 1.9.2012)-

Gratulujem. Opäť fantastická intergalaktická kvalita.
Dnes som od 5:07 stál na zastávke Ďumbierska, ŠZŠ, odkiaľ mal ísť o 5:16 spoj 47 L21, resp. o 5:46 spoj 5 L22. Samozrejme, realita vyzerala inak, t. j. autobus dorazil konečne až o 5:31 a aj tak to bol spoj inej linky - podľa údaja z CL išiel spoj 23 L22 (tak bol aj na transparentoch), ktorý podľa CP má ísť až 6:46 ? ... ešte že spoj 303 L6 z NS išiel o niečo vyše minúty neskôr a stihol som prestúpiť.

Samozrejme najma tym ze nim budes cestovat a usetris.

Je vseobecne zname ze ak vyuzijes ponuku nejakeho dopravcu na to aby si usetril tak sluzbu vlastne zneuzivas.