Discussion Forum › General Discussion

To silne pochybujem, že predložili dáke argumenty.
Hlavne teraz cez leto tam jazdí veľa bicyklistov a turistov. Minimálne na letnú sezónu sa motorák naplní a dosť často aj s prívesom.
Áno, samospráva si môže objednať dopravu nad rámec. Ale potom by neostalo pre tie prázdne autobusy.
Problém Slovenska je neriešená doprava celkovo. Ale každý si hrabe na svojom piesočku.

Podľa ministerstva, sa asi žiadne pripomienky neakceptovali:
viac: http://www.topky.sk/cl/10/1320753/Zla-sprava-pre-cestujucich--Takto-zoskrtalo-ministerstvo-osobne-vlaky-na-buduci-rok-

Ono uprimne, predlozila vobec samosprava nejake argumenty? Mne to prislo len ako take nariekanie "vratte nam ten vlak" bez jedineho rozumneho dovodu preco by prave do Stiavnice mal chodit.

Apropo, kazda samosprava ma moznost si objednat zeleznicnu dopravu nad ramec objednavky statu, vid trat Zohor - Zahorska Ves.

Teraz na inú tému. Ministerstvo dopravy avizovalo, že pripomienkovacie konanie nového GVD a ich zapracovanie do GVD bolo už ukončené a v priebehu tohto týždňa bude zverejnený konečný návrh GVD 2012/2013. Nevidel som ešte jeho podobu a zatiaľ ani neviem, či na území nášho kraja došlo k nejakým zmenám oproti júnovému návrhu. Podľa vyjadrenia hovorcu Min. dopravy p. Kóňu by ale doprava na trati č. 154 do BS mala byť predsalen zastavená od decembra, argumenty samosprávy ich vraj nepresvedčili. Ako to bude na ďalších tratiach sa dozvieme asi v najbližších dňoch.. .

súhlasím, u mňa je to presne tak isto ?

Ok, potom beriem späť. Tak to je úžasné, jeden ukradne a ešte to pošle druhému, ten to uverejní a ani nevie, kde to má pôvod. V minulosti sme boli svedkom takéhoto "požičiavania" či už na starne dopravcu ale aj niektorých médií (myslím teraz vo všeobecnosti). Ja poviem k tomuto už len toľko, že ja fotím busy výlučne v snahe aby zostalo niečo na pamiatku. Ak ma niekto požiada o fotky, nemám s tým problém a som ochotný ich poskytnúť aj dopravcovi, médiám, komukoľvek kto by mal záujem. Ale už ma nebaví stále dokola riešiť čo kto a komu ukradol a nabodaj sa ešte aj súdiť kvôli tomuto...

Fotky prišli v rámci tlačovej správy od Modranského, vrátane vodotlačí. Médiá ich len skopčili z mejlu od neho. Je to prešľap SAD ZV.

Aj keď tam bolo pôvodne napísané "zdroj: archív SAD ZV" silne pochybujem, že SAD-ka poskytla túto fotku do redakcie, proste pre potreby článku si to v redakcii odtiaľto stiahli...
Je aj možnosť ukončiť pridávanie fotiek sem na imhd a vec sa vyrieši jednoducho a rýchlo.

Žeby si to konečne niekto všimol? http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=8318&secid=1

Ale hej. Uvedenie zdroja nestaci, musis mat povolenie. Predpokladam, ze ho nemaju (keby ho mali tak dostanu urcite aj fotku bez vodotlace)

ale áno, ja mám uloženú tú stránku aj s print screenom ?

už nie...

takže imhd má šancu zarobiť ?

foto archiv SADZV, vodotlac imhd ?

Odchody cyklobusu mierne upravia
http://bystrica.sme.sk/c/6507854/odchody-cyklobusu-mierne-upravia.html

Mimochodom, je to už 4. zmena CP toto leto. Ale rešpektujem to, ide o prvú sezónu (v podstate aj skúšobnú) a hľadá sa to najoptimálnejšie.

Cyklobus zmenil cestovný poriadok
http://bbonline.sk/cyklobus-zmenil-cestovny-poriadok-sluzbu-vyuzilo-uz-tisic-cestujucich/

"Do budúcnosti dopravca uvažuje s rozšírením týchto rekreačných služieb pre obyvateľov mesta aj o ďalšie vozidlá a nové lokality v smere na Brezno a Podpoľanie."
Áno, toto ma teší. Do budúcna bude potrebné v rámci udržania a zvýšenia atraktivity tohto produktu uvažovať o pridaní ďalších trás, resp. diverzifikovať tie súčasné a to napr. spôsobom, kedy by autobus robil rozličné trasy v sobotu a v nedeľu (sviatok). Iná (nákladnejšia) možnosť je pridať ďalší voz. Cestujúci by mal širší okruh možností a dá sa povedať, že celé leto si môže plánovať rôzne trasy.
Súčasnými cyklobusmi je obslúžená oblasť Kremnickch vrchov, Veľkej Fatry a Starohorských vrchov. Bolo by vhodné, keby túto paletu doplnili aj spoje obsluhujúce oblasť Poľany a Nízkych Tatier (povedzme aj vzdialenejšie ciele za Breznom), pochopiteľne už za vyššie cestovné ako 1 €.

Samozrejme uplne suhlasim, nechapem preco sa u nas stale nocna doprava berie ako nadstandard. Nocna doprava je doprava ako kazda ina.

Viem, že to myslíš recesisticky, ale pri prvom prečítaní ma až dvíhalo zo stoličky, že naozaj to tak niekto vníma. Ja len dodám, že donedávna býval v piatok plný aj kĺbový voz na nočnej linke, v týždni jazdili študenti UMB, pracujúci. Takže mesto ako BB na nočnú dopravu nárok asi má, a ani jej využitie by nebolo asi odveci, aky by nemala idiotskú trasu alebo CP.

Ale s cestovnym aspon 100 EUR za jazdu, bez zliav a samozrejme ani za svet tam nesmu platit mesacne listky, pretoze vsetci vieme ze nocna doprava je ubernadstandard, ktori pouzivaju len fetaci a ozrani. Normalni ludia nemaju co v noci hladat mimo domu!