Discussion Forum › General Discussion

Pri novostavanom Kauflande na nám.Ľ.Štúra dnes po 22:40 začali vrchári prípravu lán na preloženie trolejov na nové stĺpy. Počet vrchárskych vozidiel - 3 ks.
Že by to chceli spraviť tak, aby nebola obmedzená trolejbusová doprava?

http://www.bystricoviny.sk/spravy/poslanci-smeru-vyzvali-primatora-aby-sa-vratila-linka-c101

Druh CL pravdepodobne nie je potrebný. Ja som vodičovi vždy povedal: "Vrámci mesta, z karty", poprípade zastávku + "z karty". A lístok mi už vyliezol taký, akú mám zľavu (v mojom prípade "evidenčný", lebo využívam mesačník). ?

Prírastky vo vozidlovom parku SAD Zvolen za rok 2011:
- január 2011: Iveco Crossway 12M ZV-091CF, Volvo ZV-017CF
- máj 2011: Iveco Domino ZV-541CG (jazdil už skôr)
- jún 2011: Iveco Crossway ZV-781CG
- jar/leto 2011: historický autobus Saurer
- jeseň 2011: Crossway + Arway v počte 40 kusov
- december 2011: 4 mestské Citelisy + 11 prímestských Citelisov

Uvidíme čo prinesie rok 2012. Ak sa nič mimoriadne nestane, tak do MHD BB by malo pribudnúť 14 kĺbakov a možno aj do prímestskej dopravy niečo pribudne.

Nadherny system, ten EMTrest....

Jasné, smerom z mesta je vodičovi potrebné dať informáciu, či cestujem v rámci mesta alebo ak nie, tak povedať cieľovú zastávku. Ale opäť je otázne, či stačí iba povedať, že cestujem v rámci mesta (a následne priložiť ČK a automaticky vytlačí lístok) alebo vodičovi povedať aj aký druh CL chcem (obyčajný, študentský, dôchodcovský a pod.). Tieto veci sú pre mňa trocha záhadou. Ja zvyčajne vodičovi poviem celú informáciu (cieľ trasy, druh lístka, spôsob platby) tak ako bežne v prímestskej doprave, len je otázne či je to vôbec v takomto prípade potrebné.

Tak na toto by mal prísť Flying, lebo tieto finty som ešte nepobral... ale minimálne smerom z mesta treba nechať vodiča niečo nastaviť.

Vďaka za reakciu. Ešte by som chcel vedieť, či pri cestovaní linkami 51-56,63 v obvode MHD stačí iba priložiť ČK k čítačke a CL bude vydaný automaticky tak ako aj v MHD. Predpokladám že áno aj na základe mojich skúseností. Jeden prípad z dnešného dňa. Ja som vodičovi nič nepovedal, priložil som kartu, vydalo mi lístok taký ako treba a všetko bolo v poriadku. Za mnou idúci cestujúci nad 60r. z ČK má nárok na 0,30 € lístok. Avšak vodič pred tým niečo stlačil a po priložení ČK k snímaču vydalo lístok v hodnote 0,50 € (teda obyčajné cestovné). Si myslím, že pokiaľ by cestujúci iba priložil kartu, tak by automaticky vydalo CL s príslušným typom zľavy (0,30 €) na akú má dotyčný cestujúci nárok.

som zvedavy ci sadZV posilni dopravu na psie zaprahy na Kralikoch

jasné že nie

Pockat, to akoze jediny sposob ako zistit odchody z dalsich zastavok je vytlacit si to??

ano musi dolozit aj listok ku ktoremu vydal storno listok lebo mu nebude v pokladni uznany a storno si doplati zo svojich penazi. a vodici si bezne tlacia listok na kontrolu napriklad ak si neni isty pri dobijani karty,alebo pri kontrole casu na dalsie zastavky(aby nesiel velmi popredu,alebo aby vela nemeskal)takze asi tak

Mám otázku na niekoho znalého. Musí vodič pri stornovaní CL dokladovať aj pôvodný lístok, na ktorý sa storno vzťahuje? V opačnom prípade by to bolo veľmi ľahko zneužiteľné zo strany vodiča. Pýtam sa preto, lebo dnes sme nastupovali dvaja na jednej zastávke a vodič si po odchode zo zastávky potom z pokladne vytlačil dva lístky, čo vo mne vzbudilo určité znepokojenie. Podobné situácie som si všimol viackrát.

Za zmienku stojí, že licencie na linky č. 603423 (do Heľpy) a 603424 (do Závadky nad Hronom) dopravca nevyužíva. A keď sa už spomína Heľpa, tak pred pár rokmi (okolo 2008? - neviem presne) bola zrušená doprava do hornej časti Heľpy. Teraz sa jazdí iba po hlavnej ceste so zastávkami "Heľpa, žel. st." a "Heľpa, obch, dom", ostatní obyvatelia musia peši z horného konca aj 15 minút..

Zoznam dopravných licencií (január 2012)
http://www.vucbb.sk/portal/sites/default/files/bbsk/dokumenty/2011/zoznam-dopravnych-licencii-vydanych-bbsk/zoznam-dopravnych-licencii-januar-2012.pdf

Skibus Králiky jazdí na večerné lyžovanie už aj v utorky (ide o spoje 16:30 zo Železničnej stanice a späť o 21:00 zo SKI Králiky).

Vodič 84968 na L97 pravidelne mešká 2 - 5 minút. Na L97 od 16.1.2012 do 20.1.2012 kto sa ponáhľa na prípoj má smolu.
Na porovnanie vodič 84695 17.1.2012 na L43 Presne načas po každom spoji čistý autobus.

Fotoreportáž z nášho mesta:
Veřejná "busová" doprava v ČR a na Slovensku I: Banská Bystrica
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9463&secid=13

Ak dojde k tej vyluke tak cim ju nahradia?