Bigmac
Danny, LUK: Cosi k tym stlpom. Nielen hlbka zakladu, ale aj nosnost je zaujimava. Okrem toho trakcny stlp musi mat zaklon smerom k chodniku, ked nan chcete vesat prevesy a to osvetlovacie stlpy nemaju. Taktiez kazdy a jeden musi mat odobrenie statika. A len tak na margo: videl som skodovy protokol, po nehode museli menit stlp. Cena aj s robotou - a teraz si sadnite - viac ako 110tis Sk za jediny kus. Tak z toho tipujem, ze pri vystavbe trate aspon 75tis, mozno aj viac, urcite to zavisi od celkoveho poctu.
Vyznie to
Danny
RE Kami, sasovske trolejbusy: ako som sa dozvedel, vsetky stlpy trolejoveho vedenia postavene po r. 1998 nie su vhodne co sa tyka pouzitia na trolejove vedenie. Stply su dobre, no nemaju ziadny "zaklad", t.j. (pripadne) budu musiet nanovo robit lozko, v ktorom su umiestnene a riadne ich zabetonovat (t.j. to zdvihne cenu tvojho vypoctu nakladov na vystavbu trolejov v Sasovej)