Discussion Forum › General Discussion

Na toto ti neodpoviem. Ale uvediem zaujímavosť, že v mojom prípade som sa tesne pred 1.júlom vynuloval na klasickej čipovej karte na 0.00€ (akurát mi to tak vyšlo, keď som posledné dve cesty trošku pošpekuloval?) a pri celom cestovnom z karty už 0.50€ mi to sťahovalo pravidelne okrúhlu sumu na MHD deliteľnou sumou nabíjania bez zbytočných centových zostatkov. Potom sa mi to pokazilo, keď mi do toho vbehol prestup 0.10€ (už 0.40€ ešte okrúhly zvyšok, ale zmaže sa až na piatykrát), či kombinácie prímestských liniek s centovými koncovkami. Tých 50/25 centov je na prvý pohľad okrúhla suma, no zradná, taká marketingová ?

Ahojte! Chcem sa opýtať, či by ste mi nevedeli poradiť. Na ISIC karte mám ešte zostatok, ktorý je taký neforemný, že sa mi ho pri cestovnom 25 centov nepodarí minúť. A keďže ISIC nefunguje na viacerých MHD, tak sa chcem opýtať, či neviete, či by mi vrátili peniaze z karty, keby som zašiel do dopravnej kancelárie. Je to možné? Ďakujem pekne za odpoveď!

Bol som tam krátko, niečo málo z kyvadlových busov, historický a pancierový vlak, vlečku trate Sliač-Vlkanová (išiel som po nej do Vlkanovej pešo ?)

Presne tak, Hurvínkovi z hľadiska priepustnosti nestálo nič v ceste, pri pohľade na kolóny áut som len krútil hlavou. Busy (neviem, či všetky) sa otáčali na letisku (zo ZV dole v areáli za bránou), minutáž nesedela, chaos ?

Veď vravím, že občasná pre turistov, hubárov, chatárov. Prečo by ju Hríbik zriaďoval, keby ju cestujúci nechceli? Tie "x"-kové zrušenia mi nevadia, len sa mohla zastávka presunúť na dennú ostávajúcu linku. Z Čiernej vody ide zelená TZT popod viadukt rovnomennou dolinou na Flochovú (3 hod), značka ide až z TR (inak predĺženie o 2 hod). Z neďalekého TIM pri polesí Žarnovica rovnomennou dolinou modrou k lokalite Adamová (Veľká Skalná-ústie), potom buď žltou popri Svätojánskom vodopáde Kostoleckou tiesňavou na Košarisko a Kráľovu studňu, alebo roklinkou Veľká Skalná (stúpanie/klesanie Ha-Ha-Ha ?) úbočím Rakytovov na blízky Drieňok (dole Rakša-Diviaky, Mošovce, Blatnica), na Flochovú cez "Prepadlisko" (modrou opačne) sa treba vrátiť popod stanicu cestou ku horskému hotelu (už nie chate) Bartoška (v lete tábory, pre ostatnú verejnosť málo prístupný) až 40 min. (na Bartoške asi zastávku nezriadia). Žel.stanica je naozaj od ruky obce Čremošné (niektorých to zvádza prejsť najTunel), no na Bartošku je to len 15 min. Ten M.Šturec netreba zastávku, už je to poznačkované do žlta ? (pekné napájacie prístupy z oboch smerov, bol som minulý týždeň ☺ )

Hehe tak im treba, Mohli využiť železnicu a nemuseli byť natlačený a čakať v kolónach. Kde cestné vozidlá stoja, tam vlaky premávajú
PS: Ali.B a LUKy, poprosím vás fotky Hurvínkov (Iliaš a vlečka Letisko Sliač):-! Dakujem

ja som vravel, teda dúfal žeby mohli nasadiť aj harmoniky.

tak dnesna kyvadlovka na letisko vobec neprebehla tak idealne, ako to bolo naznacene v zverejnenom CP... vozy totalne chaoticky oznacene, ba az neoznacene, naco sa v CP uvadzali spoje ako trasa ZV-BB, ked sa na letisku tocili a vracali nazad do vychodzej zastavky? a tie pomedzi sa motajuce autobusy jazdiace iba po zachytne parkoviska sme mali rozoznat ako? a tie preplnene autobusy s ludmi nalepenymi na celnom skle ani policajtom nevadili, ked uz vodici takto spokojne jazdili?

Využitie je minimálne, ale sem-tak niekto na Čremošnom nastúpi. Pred nedávnom tam nastupoval početný detský tábor z neďalekej Bartošky (išli na výlet do Harmaneckej jaskyne).

Tak neviem, či "žiaľ", že ju zrušili, pretože zastávka Čremošné, Čierna voda je dobré 2 km od Čremošného a osobne som tam videl vystupovať nejakých ľudí 2x (vrátane času, keď existovala ešte prímestská linka ZA-Vrútky-MT-Mošovce-TR-BB) a aj to boli tí ľudia hubári. Do Teplíc je to z Čremošného len nejakých 5km a spojenia so zvyškom sveta sú tam lepšie. S tou ž. st. je to ešte menšie žiaľ, pretože tá je od Čremošného ešte ďalej a málokedy tam niekto nastupuje/vystupuje...

Áno máš pravdu. V sedle Malý Šturec naozaj bola zastávka v novodobej histórii. Troška to priblížim.
Presný dátum vzniku zastávky nepoznám, ale zastávka bola zriadená na diaľkovej autobusovej linke č. 511503 Žilina - Martin - Banská Bystrica - Rimavská Sobota. Presný názov zastávky bol "Turčianske Teplice, Šturec, odpočívadlo". Kilometráž bola nasledovná:
Dolný Harmanec, Jednota - Šturec: 9 km
Šturec - Turčianske Teplice, Dom Služieb: 15 km
Ráno odchádzal odtiaľ bus do RS o 6:50 (resp. 9:30 - rôzne počas týždňa), späť do ZA o 17:10.
Zastávka na Malom Šturci bola zrušená spolu so zrušením tejto linky, a to od 1. marca 2008.

Ja veru neviem o tom žeby bola niekedy zastávka na sedle Malý Šturec. Ak bola, tak z tej horúčavy mi niečo nepracuje dobre. ? No a na sedle Veľký Šturec viem že bola, ale hrozne dávno. Čo sa týka SIAF, niečo si zachytil autobusového fotoaparátom? ?

Tých petícií už bolo, Maňka myslím formálne proklamoval záujem, akonáhle bude spustenie pripravené. Lenže konkrétne kroky som nezaznamenal, že by sa pohli správnym smerom (je nejaké podozrivé ticho). Mám obavy, či v období IDS "len bus, alebo len vlak" to nebude jej definitívny koniec. Proti hovorí veľká vzdialenosť zastávok od sídiel oproti busu (je to čiastočne pravda). Taktiež u železníc sa všetko len "škrtá", obnova by nebola "in" ? Regionálne vlaky zatiaľ VUC-ky nespravujú (aj keď sa k nim vyjadrujú), v budúcnosti by to mohol prevziať súkromník, ak prejaví záujem, trať "Hontom" je zachovalá.

Čo sa týka priameho bus spojenia BANSKEJ BYSTRICE (nielen Zvolena) z Dudincami, je tu L 605402 http://portal.cp.sk/Data/L605402_110501_32382.pdf, 2 spoje do Dudiniec, jeden až do Šiah, 3 po Krupinu; naspäť jeden zo Šiah, "c"-éčkový zo Sebechlieb, 2 z KA cez týždeň, jeden v nedeľu KA-BB, jeden nedeľný po Sebechleby, ako aj do Dudiniec kombinovane cez B.Štiavnicu, či Dudince-Lipt.Hrádok, ako aj spoje z Krtíša, či minimum diaľkových spojov (MJC, Kysučan, SAD NZ Štúrovo, viď http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=6&tt=5858,2,36&sv=&ttnm=Krupina%2c%2caut.st.

CP kyvadlovej dopravy na SIAF už aj na bb.imhd

Reči sa hovoria, no realita je iná. Neviem, či by som nešiel proti všetkým. SAD-ka tam má monopol (už aj MJC ?), no môžme len hádať, ktoré štruktúry stáli v roku 2003 za jej zrušením. Teraz po tej trati prejde tak akurát manipulačný nákladný vlak raz denne...Ak myslíš ohľadom chyby Podlavice-Cesta povstacov-Podlavická cesta-nie neozvali, musím adresovať VUC a Mestu, viceprimátorku BB /a moju chvíľu učiteľku/z Podlavíc to nepoteší ?

Keď si taký dopisovateľ, tak skús napísať priamo nášmu hlavnému na VÚC-Maňkovi, že kedy plánuje obnoviť na spomínanej trati osobnú dopravu. Mal to vo volebnej kampani-obnovenie osobnej dopravy medzi ZV-Krupinou a možno až Šiah. Zo SADky sa ti ozvali?

, #45242 : Ak dobre vidím, na ilustračnom obrázku je 21 rokov stará Karosa C734.40 VK-739AL, na linke zo Šiah. Škoda 8 rokov neobnovenej prevádzky na železničnej trati 153 Zvolen-Krupina-Dudince-Šahy ? ?

stačí v strojčeku opustiť mód výdaja lístkov a transparenty zhasnú. Bez komplexnej informácie je ťažko určiť či je vadný transparent vzadu, alebo sa niečo dialo u vodiča alebo čo.

"Naopak, vlakové spojenie medzi Komárnom a Dunajskou Stredou je kapacitne využité len na štvrtinu, preto je možné, že ho nahradí autobus".

A Jančura s Regiojetom každé 2 hod. KN-DS (okrem DS-BA) je kde ?