Reply on: fragma #44900:
Ono samozrejme ponúkne neskorší spoj s kratšou trasou (nie cez Tisovník) o 5:20x s prestupom na Západe 6:49x-6:50x na spoj 601458/82 (zdanlivo vychádzajúci len zo ZV,AS, ee, ide z Očovej), z Tisovníka smer BB,Roos.nem. 5:26x mi ponúkne vo ZV (6:35x) "prestup" na tento "očovský" spoj 82 a nie na tento krtíšsky pokračujúci spoj 601458/90 v jednom, či druhom prípade. Aké to paradoxy...
Je pravda, že pôvodná poloha zastávky bola dosť v blízkej vzdialenosti od zastávky "Horný Jelenec" - to je jeden dôvod a druhý dôvod bol možno aj hľadisko bezpečnosti, keďže sa nachádzala za zákrutou a v záverečnom úseku pomerne veľkého klesania... Ale v každom prípade je zaujímavá súčasná organizácia zastávok v Dolnom Jelenci (podľa mňa celkom vhodne riešená), kde zastávka pre smer na Donovaly sa nachádza v hornej časti a zastávka pre smer BB zase na dolnom konci (tam, kde vyúsťuje tá "stará" cesta priamo cez D. Jelenec). V praxi to znamená, že obyvatelia tých domov idú vždy z kopca (z busu vystúpia hore a na bus idú nastúpiť dole), čo môže byť výhodou najmä pre starších spoluobčanov.
Petik