Discussion Forum › General Discussion

Tu je aj problém väčšiny sťažností o nemožnosti sa dostať na Terasu, nie všetci vedia o prímestskej linke 601463 na Horné Pršany (ktorú by stačilo zintegrovať na pásmo MHD) aj vplyvom takýchto ignorantských okolností (rozdielne názvy zastávok, absencia vývesky, fantómovosť linky) ?

Názov "Kráľová,vrchy" je nešťastný, pretrváva už desaťročia, pri radvanskom kopci je naozaj lokalita "Vrchy". Taktiež blízko sú "Malachovské skalky", resp. Skalky (IBV). Používal sa aj v MHD do roku 2006 (L 32). Pri zavedení L 101 v r. 2006 sa to pomenovalo na "Pršianska terasa" (podľa IBV), no L 601463 tento názov nerešpektovala. Zavedením L 13 od 1.7.2011 sa tomuto názvu pridal dodatok "Medená" (lebo vznikla ďalej otočka Mosadzná), L 601463 to už po druhej zmene (5 rokov) nerešpektuje!!! Teda "Kráľová,vrchy" (pre MHD do r.2006)="Pršianska terasa" do r.2011 (pre L 101)="Pršianska terasa,Medená" od 1.7.2011 (pre L 13). Takú úžasnú VÚC a SAD-ku máme, výveskári to často ani nevylepia, lebo nevedia, že je to zhodné.Ach jaj, viem, o čom hovorím...

Zmeny v ISCP za posledný mesiac: nová zastávka Zvolen, TESCO (tescobusy), ide vzniknúť nová zast. "Šumiac, pod mostom" (žeby na rázc. k Červenej Skale pod želez. mostom breznianskeho zhlavia?), ide sa premenovať Zvolen, CMK, resp. Cesty, Mosty, Konštrukcie na STRABAG (no konečne), niečo chystá... ?

S tymi mesacnikmi by ma to obzvlast zaujimalo, ako k tomu prislo, ze bryndziari s nimi nakoniec suhlasili.

Ja VELMI DOBRE chapem ako to je, ja len tvrdim, ze keby mesto naozaj CHCELO tak to ide (ako napokon isli aj tie mesacniky).

Myslim ze PIT je na dovolenke, inak by ti uz vysvetlil, ze nic nechapes:) Ze mesto tu dopravcu nikde netlaci ale naopak dopravca tlaci mesto tam kde on chce.

OT: Nemal by niekto zajtra o 10 rano cca polhodinu casu? Potrebujem s niecim pomoct. Odmena 10€.
Ak ano, tak mi prosim cim skor napiste na peter(bodka)karak(zavinac)pradera.com
Diky a sorry za OT.

Ja viem, preto som napisal, ze mesto by ich do toho malo skusit dotlacit.

Ja myslim ze dopravca nema od mesta zadanie propagovat MHD a v kratkodobom horizonte ani dovod, lebo straty mu uhradi mesto. Myslim, ze propagaciu mesacnikov by si teda malo zobrat na starosti mesto.
Uvedene plati v bystrickych podmienkach.

Ano, lenze je to aj naopak - ludia prechadzaju z MHD na IAD

to ano, lenze ked niekto nevyuziva MHD ale IAD, tak asi ani nebude mat listky z MHD ktore by mu povedali aby vyuzil mesacnik(to co si navrhoval). na to by bolo treba daku inu kampan.

Samozrejme ze konkurencia je: Individualna doprava. S Petikom sa bavime prave o tom ako vytvorit system, ktory prijme ludi presunut sa z IAD do MHD.

Od Malachitovej na Stupy - v klesaní posledný rodinný dom tiež pod vodárničkou, cesta k súkromnému pozemku (prechod zakázaný!), ďalej k záhradným chatkám oddelená od panelovej cesty zábranou, ak tak pešo akurát v súčasnosti... ?

lenze ine spolocnosti maju konkurenciu. v mhd v BB konkurencia neni. ten kto nema inu moznost ako vyuzivat mhd tak ju vyuziva, ten co inu moznost ma tak nevyuziva.

Prišiel predel režimov a do toho pred tromi rokmi kríza. Nemáme šťastie na tie hraničné predely ?

nie narastá, ale ZArastá ?

Samozrejme od Sládkovičovej komunikácia nevyhovuje, v minulosti tam po nej chodili k vojenským objektom tanky z kásární v Kráľovej a na smetisko smetiari. Zaznamenal som náznak posunu výstavby cca pred 2 rokmi, no v súčasnosti to už opäť iba narastá.

Pre to iste preco ine spolocnosti komunikuju svojim zakaznikom ponukane zlavy.

Prečo by sa mali pripravovať o 3,40 € mesačne, ak je lupus stupidus?