Majkl
Reply on: PIT #4380:
nezabúdaj na jedno: v Žiline neskončili Ikarusy tak skoro preto, lebo DPMŽ bol bohatý a mohol si to dovoliť, ale preto, že ich už nebolo treba. Kapacitne ich nahradili trolejbusy. A na linky 6/16 stačili aj tie 741ky, ktoré DPMŽ vlastní. Ale už aj to je minulosť.V súvislosti s týmto by ma zaujímalo, aký má podiel výkonov autobusy/trolejbusy Žilina. Určite nad 50% v prospech troflov. Nevie niekto presné číslo? Mohlo by to zavážiť ako argument pre výstavbu TT do Sásovej.
Vdaka vam LUK, KAMI, PIT, mirkobb a dalsi za vecne reakcie a dovolte pripojit sa k LUKovej radosti z prac na T-vedeni pri Tescu. Aj ja som sa tam bol dnes pozriet a veru je to krasa!
Antislota
Len jeden komentár k jednej konkrétnej časti tvojho úbohého príspevku - aj ja by som bojoval proti nejakej posranej slovenskej štátnosti (takýmito výrazmi sa oháňajú len úbožiaci, ktorí nevedia niečo vyprezentovať za seba samého, tak sa zaštiťujú národom a štátnosťou), vedenej akýmsi kryptohomosexuálnym farárom, ak by bola štátnosťou NACISTICKOU, FAŠISTICKOU a DISKRIMINAČNOU. A k tomu kecu, aké že je to šťastie, že už Československo neexistuje: Kde by ste boli dnes bez Československa, vy žobráci? Možno niekde v Poľsku, možno niekde v Maďarsku a ani by ste netušili, že nejaký slovenský národ niekedy existoval. Váš slávny ožratý primátor by niekde skuvíňal pod maďarskou trstenicou, a bolo by to tak dobre!