Discussion Forum › General Discussion

http://www.zssk.sk/sk/aktuality/od-6-marca-2011-plati-1-zmena-cestovneho-poriadku

Nový spoj do Brezna
Vlak Ex 531 Hron (odchod z Bratislavy hl. st. o 16.00 h) bude mať v piatok a vo vybrané dátumy predĺženú trasu z Banskej Bystrice (odchod o 19.10 h) do Brezna (príchod o 19.56 h). Nedeľný vlak R 1530 Žitava bude vedený už z Brezna (odchod o 16.14 h) do Bratislavy hlavnej stanice (príchod o 20.47 h). Oba vlaky budú zastavovať v Podbrezovej a na zastávke Brusno kúpele. Vo vlaku Ex 531 v trase Banská Bystrica – Brezno budú radené dva vozne druhej triedy a vo vlaku R 1530 budú z Brezna do Banskej Bystrice radené 3 vozne druhej triedy.

Zlepšenie v regionálnej doprave
Os 7732 (pôvodne Os 7357) bude v nedeľu a vybrané dátumy vedený v skoršej polohe s odchodom z Brezna o 15.25 h, príchod do Zvolena o 17.18 h

...

Vy tam mate viac liniek ako autobusov!

No ešte ráno tam bolo od 1.4.2010 http://web.sadzv.sk/pages/mhd_zv_now/index.htm dva mesiace im to trvalo ?

A taktiež treba spomenúť, že na západe sa nepoužívajú v MHD len dvojdverové sóla a trojdverové kĺbáky ale aj štvordverové sóla a päť dverové kĺbáky - typicky v Taliansku. A mali to dávno predtým, než prišiel so štvordverovým sólom SOR. A keď sa Ch.ru.ňo. rozhorčuje nad tým, že SOR nerozmisetňuje dvere na autobusoch dostatočne rovnomerne, tak tam by ho rozdrapilo definitívne, pretož Makarónci dávajú druhé a tretie dvere TESNE vedľa seba ? .

Pretože na západe sú historicky iné kritériá pre vozidlá MHD.

Upozornujem ta, ze Skoda ten Ganz VLASTNI, takze dovod montazi elektrovyzbroji Ganz Skodovkou nie je ten, ze by spolu s Ja a Ty nieco upiekli.

Staci si zajst do Pesti a podivat sa na kapotu ich Solarisov. Co tam uvidis za napis? SKODA-GANZ.

Milé dieťa,
1) Skús si zistiť, komu patrí Ganz,
2) Skús všetky tebou doporučované firmy osloviť a presvedčiť, aby sa do výberových konaní hlásili.

Vsak sme mali autobusove spoje na L202 par rokov dozadu.. mohli kupit jeden trolejbus a nahradit ich ?

Lučenecká autobusová stanica http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=186&ac=0&Itemid=360

Zmeny v regionálnej doprave platné od 20.2.2011:

Linka č. 601451
- spoj o 9:40 z Malachova do Nemiec rozdelený na 9:40x a 10:00a
- spoj o 12:25x z Malachova do Nemiec posunutý na 12:35
- spoj o 5:10x z Nemiec do Malachova posunutý na 5:00x
- spoj o 10:10a z Nemiec do Malachova posunutý na 10:20a

Linka č. 601458
- spoj o 10:50x z Rooseveltovej nemocnice nebude zastavovať na zastávkach Úrad PV SR a Krajský úrad

Linka č. 601460
- nový spoj o 7:20c z Banská Bystrica, AS do Seliec
- nový spoj o 8:15 zo Seliec do Banskej Bystrice

Linka č. 601462
- zrušený spoj o 5:40x z Tajova na Kordíky

Linka č. 601465
- spoj o 14:00x z Hiadľa do Banskej Bystrice posunutý na 14:15x

Linka č. 601469
- bez podstatnej zmeny (pribudla iba poznámka o vyčkaní ranného spoja o 6:20x na Starých Horách najviac 5 minút)

Linka č. 601470
- spoj o 15:35x z Rooseveltovej nemocnice (odchod z AS o 15:45x) bude skrátený len na trasu Banská Bystrica, AS - Brezno (odchod z AS bude ponechaný o 15:45). Naopak, z Rooseveltovej nemocnice bude predĺžený súčasný spoj o 15:50x z AS (nový odchod z Rooseveltovej nemocnice bude o 15:30x, z AS ostáva po starom, teda 15:50x).
- podobne aj v opačnom smere z Brezna do BB. Spoj o 14:30x bude skrátený po AS, naopak spoj o 14:15x bude predĺžený až po Rooseveltovu nemocnicu
- spoj z Brezna do BB o 15:50 bude posunutý na 15:45

v princípe áno, avšak tak ako správne napísal JJ v #43370 je tu pre BSK výnimka, ale napr. Košičania to tak mohli keby chceli. Druhá vec je ešte pretlačiť si to...ale ide, to veď vidíš BB, nie?

to viem, uviedol som princíp. Ale aj to sa dalo zmeniť, keby naše vedenie rozmýšľalo, tu treba ďakovať štátu.

5 dverí má inak aj nový klbák od Ikarusu ? keby silno dakto chcel 5-dverák. Prečo inak na 5 dverách nebazírujú aj na západe ale jazdia tam dokonca aj trojdveráky v MHD?

no tak mi povedz čo sa tam zmenilo. ?

a o mestskej nenapise nikto nic?
http://web.sadzv.sk/pages/mhd_bb_09/index.htm
nespi chlape! ?

Podla tvojej logiky by musela byt len jedna znacka autobusov, ktora by bola najlepsia, a preto by ju kupovali vsetci.
Ale v skutocnosti rozhoduju rozne faktory. Preco sa napriklad donedavna kupovala v celom CS takmer vyhradne Karosa? Ten autobus ma tradiciu, zazemie, servis, dobre vztahy medzi dodavatelmi a odberatelmi.
Myslim, ze sucasny nakup SORov je spojeny s ukoncenim vyroby Karosy 900. Pre MHD sa uz nevyrabaju vysokopdlazne Karosy, ktore sa vzdy kupovali ako lacnejsia alternativa autobusov. Teraz je tou lacnejsou alternativou SOR. Nehovorim, ze manazeri spolocnosti, ktori rozhoduju o vybere konkretneho vozidla nie su motivovani aj inac (to je jedine vysvetlenie pre kriterium "pocet dveri"). Ale skratka SOR tu vyplnil dieru na trhu, ktora vznikla po Karose, je to stale domaci vyrobca, pre ktoreho je CS trh klucovy, nemoze tych odberatelov jednoducho odpisat. Navyse zmluva s DP Praha na odber obrovskeho mnozstva autobusov dava zaruku, ze ta znacka nezanikne, ze to nebude Granus, Novoplan a podobne.

BTW pocet dveri - hoci to vyzera ako kravina a zpociatku som si tiez tukal na celo, v praxi sa mi to celkom paci. Nemusis sa zbytocne dlho pretlacat cez ludi, odvsade je ku dveram relativne blizko.

má to len jeden háčik:
"Pre Prioritnú os 3 Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov zmeny klímy je oprávneným územím celé územie Slovenskej republiky okrem regiónu NUTS II Bratislavský kraj."

nemyslíš snáď vážne to, že keby sme nahradili t-busy autobusmi, tak by EÚ zacvakala kúpu t-busov? ?

v BA totiť mali urobiť toto:
a) na linkách 201-212 mali začať nasadzovať autobusy namiesto trolejbusov
b) autobusy mali ozančiť 1201 - 1212
c) cez víkend nemali nasadzovať trolejbusy vôbec
d) požiadať o fondy z EÚ
e) osrať EÚ že nahradia autobusy, ktoré jazdia miesto trolejbusov na trolejbusových linkách, trolejbusmi

? ? ?