Nehomologizovane. Za socializmu preto, ze sme predsa mali Skodu Ostrov, po socializme preto, ze sa homologizaciu nechcelo nikomu platit. A v BA sa skusal aj trolejbus Ikarus, myslim 415 T.
jak som to dopozeral tak som klikol na videá o t-busoch z Budapešti a napadla ma otázka prečo sa nikdy nedostali t-busy od Ikarusu na Slovensko (okrem jednej testovanej Ik415 v BA), či už radu 280, alebo novšie 412,415 a 435 - 417 neviem či bol v t-bus prevedení. 417 ako a-bus bol v BA a vraj dopadol zle.
Kadekde sa dá kadečo - ja som vychádzal z toho, že sa bavíme o BB a uviedol železnicu ako príklad, rovnako môže existovať dopravca v MHD, ktoý umožní na jeden prepravný doklad prepravu aj skupiny cestujúcich, ktorí by inak mali rôzne druhy CL, či kombinácie s batožinou, zvieraťom a pod.
V zásade sú mestá s MHD, kde debilita nie je základnou vlastnosťou jej prevádzkovania.
vodic mal dat 2krat listok pre piatich a raz pre dvoch,ked to ide v hotovosti musi to ist aj s karty. aj to ide len niektory vodici to nevedia riadne obsluhovat a radsej davaju po jednom listku!
?
neoBB
http://www.youtube.com/watch?v=iPzmJNU3U4Q
http://www.youtube.com/watch?v=8_fikSa1UIo
nejaké fotečky z juznej ameriky
http://www.google.sk/imgres?imgurl=http://www.tramz.com/ve/me/me02.jpg&imgrefurl=http://www.tramz.com/ve/me/me.html&usg=__d78AWPmiIkasRmJDGVWbp2iEV0k=&h=744&w=506&sz=91&hl=sk&start=55&sig2=TYIw3eucN8eZ_QRRQdcmww&um=1&itbs=1&tbnid=iJ4UN5Fo9TT59M:&tbnh=141&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dtrolleybus%2Bin%2Bspain%26start%3D40%26um%3D1%26hl%3Dsk%26client%3Dopera%26sa%3DN%26pwst%3D1%26rls%3Dcs%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=HSM7TIS3Gs6PsgaP-sWpAQ