Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#41112 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41111:

1) Pozri sa, keď vidíš u IAD len samé nevýhody, tak ju, prosím pekne, nepoužívaj, nikto ťa nenúti. Ale nesnaž sa to nasilu nanútiť aj ostatným.
2) Bohužiaľ, použitím výrazu "na úkor" sa u mňa osobne zaharabávaš do zásuvky s nálepkou "ekoterorista" stále hlbšie. A tie veci, čo tu stále mávaš s ich "ľahkou dokázateľnosťou", si akosi ešte stále nedokázal. Ako konkrétne is prestavuješ také "skvalitnenie VHD na úkor IAD"?
Reply

Majo

#41111 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #41108:
Keď ideš autom, "môžeš" si slobodne abstinovať, môžeš si slobodne postáť v zápche (a sám ju spôsobovať), môžeš sa stať slobodne obeťou nejakej nehody (a tých sa v prípade cestnej dopravy stáva neúrekom). V porovnaní so službami Zločineckej spoločnosti Slovensko je to síce hádam lepšie aj za túto cenu, ale ďakujem pekne za takú slobodu, oveľa radšej by som privítal poriadnu verejnú dopravu...

Re #41110 S499.1023: Myslím, že nie je jediný, kto rozumie problematike výroby elektrickej energie (na rozdiel od ekoteroristov a hlavne Rakúšanov), ale to už odbočil od témy, o ktorej sme sa tu bavili... Hádam len nechceš porovnávať snahy o skvalitnenie VHD na úkor IAD so snahami o zrušenie jadrových elektrární... Prínos toho prvého je predsa dokázateľný, v prípade toho druhého je dokázateľný akurát tak negatívny dopad.
Reply

S499.1023

#41110 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #41084:
Konečne niekto, kto tomu rozumie.
Reply

S499.1023

#41109 Rate positive Rate negative
Reply on: vladis888 #41081:
Mne vôbec nie je jedno, čo bude s našou Zemou a pravdepodobne pre ňu robím viac ako ty. Ale som zásadne proti tomu, aby o nej rozhodovali spasitelia sveta, platení Exxonom ? .
Reply

S499.1023

#41108 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41083:
SLOBODA. Čísla, ktoré si môžeš vygoogliť, nebudem nikde zháňať. Proste to ber tak, že je to realita a zamysli sa nad tým, prečo to tak je.
A tie tvoje rozsiahle oblasti, obsluhované výhradne VHD nie sú pravda. Jednak sú to asi tak dve miesta, jednak sú tam elektromobily povolené.
Reply

S499.1023

#41107 Rate positive Rate negative
Reply on: Tao #41082:
Môžeš konkretizovať, ktorý z mojich názorov je zlý?
Reply

mirkobb

#41106 Rate positive Rate negative
Iná križovatka ako na severnom obchvete BB.. ? ?
http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/shanghai_04_28/s19_23035435.jpg
Reply

brefos

#41105 Rate positive Rate negative
Autobus so 65 Poliakmi sa prevrátil pri Dobrej Nive
http://zvolen.sme.sk/c/5365626/autobus-so-65-poliakmi-sa-prevratil-pri-dobrej-nive.html
Reply

810zssk

#41104 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41103:
Ja viem ze platia aj ostatni a ze je to formalne z toho dovodu takto spravene. Ja len tvrdim ze ked stratova statna firma plati stratovej statnej firme tak je to to iste ako keby neplatili nic.
Reply

Majo

#41103 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #41099:
Na druhej strane ale za dopravnú cestu platia aj ostatní dopravcovia, nielen ZSSK. Mimochodom, nebyť poplatkov za dopravnú cestu, nemusela by sa stať tragédia v Spišskej. Tam totiž robili skúšobnú jazdu v stanici kvôli tomu, aby ušetrili poplatok za dopravnú cestu... To už sa ale netýka ZSSK...

Re #41100 810zssk: Keby sa povedzme medzi Popradom a V. Slavkovom vybudovalo P+R (miesta je tam na to až až), nemyslím, že by to bolo vnímané ako nejaký extra problém. Ale to by musela TEŽka fungovať trochu inak ako teraz. Asi by bolo najlepšie, keby ju neprevádzkovala ZSSK, lebo inak tam veľmi nevidím šancu na zmenu k lepšiemu. Hoci už tam konečne zaviedli aspoň (viac-menej) pravidelný interval.
Reply

zakaznik

#41102 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #41099:
?
Reply

zakaznik

#41101 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41098:
Re #41098 Majo: Boli časy, keď bolo aj spaľovanie spoluobčanov v peci verejným záujmom. Takže by som protestoval proti tomu, aby tu niekto vyhlasoval za verejný záujem hala-bala čokoľvek, čo si zmyslí a obmedzoval trebárs podnikanie...

No jasné, GPS do každého auta, úplne v pohode presaditeľné...
?
Reply

810zssk

#41100 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41094:
Je verejnym zaujmom aby do Tatier chodilo este menej ludi ako chodi? I don't think so.

Sorry, ale nemozes to porovnavat so Svajciarskom. A nie len pre dovody, ktore mozme zmenit... uz len kvoli povahe Slovakov to proste nejde.
Reply

810zssk

#41099 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41098:
Ono to ze ZSSK plati za dopravnu cestu je cele trochu nezmysel, lebo je to vlastne o tom ze stat da do ZSSK sumu x, ktoru potom ZSSK zaplati ZSR aby nasledne stat musel do ZSR naliat sumu o x mensiu ? Cize take byrokraticke prelievanie penazi, nieco na sposob ZSDSZ (Zlosukovho spravodliveho dotovania socialnych zliav) ?
Reply

Majo

#41098 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #41095:
Mať čisté ovzdušie aspoň v Tatrách nie je verejný záujem?

Aj pre IAD, samozrejme. Ale potom ďalším možným riešením by bolo, že by boli spoplatnené len diaľnice a cesty I. a II. triedy a hlavné železničné trate (t. j. mohli by to byť trate 110, 120, 125, 127, 130, 140, 150, 160, 169, 170, 180, 188 a 190).
Reply

zakaznik

#41097 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #41095:
"Znalosť teórie nákladov obetovaných príležitostí odlišuje kideršotoušov od dospelých šotoušov."
...alebo šotoušov od ostatných ľudí? ?
Reply

zakaznik

#41096 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #41095:
*nákladov
Reply

zakaznik

#41095 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41094:
Za tie peniaze, čo by sa vrazili do takej kompenzácie, by sa dala zlepšiť VHD... Znalosť teórie nákaldov obetovaných príležitostí odlišuje kideršotoušov od dospelých šotoušov. ? O "verejnosti" takého záujmu radšej pomlčím.

Som myslel, že sa bavíme o VHD vs IAD a nie železnica vs bus. Chceš spoplatniť cestu do Prdelovíc aj pre IGK?
Reply

Majo

#41094 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #41092:
Je to tiež jedna z nevýhod IAD, aj keď menej podstatná...

Re #41093 zakaznik:
Keď si postavíš dom a o päť rokov sa rozhodne, že cezeň bude viesť diaľnica alebo železnica, tiež Ti ho zbúrajú (ale, samozrejme, finančne Ti to vykompenzujú). Je to verejný záujem. A presne aj v Tatrách by bol ten prípad verejným záujmom.
A prečo nespoplatniť, keď je spoplatnená aj železnica do Horných Prdelovíc? Ak nie, nech potom nie je spoplatnená ani železnica. Je podľa Teba spravodlivé, že keď ide do Horných prdelovíc autobus, neplatí za tú cestu nič a keď šukafón, tak áno, a to dosť vysokú sumu?
Reply

zakaznik

#41093 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #41091:

- Napríklad v Tescu dávajú tašky z bioplastu.
- Zatvárať horské cesty, ktoré už sú otvorené je hovadina. Ja si postavím vo svojom hoteli garáže a Ty zavrieš cestu a vyhodíš celú moju investíciu do luftu. V nejakom malom rozsahu, možno.
- A chceš snáď soplatniť všetky cesty? Aj do Horných Prdelovíc?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.