čo mám ja informácie...tak za pár mesiacov má pribudnúť 15 klbových citelisov do BB a ešte pár busov na prímesto...má to nahradiť B961-tky...ktoré by sa mali rozdeliť namiesto B741-tiek, na zálohu a prírastky do MHD vo Zvolene...ale v každom prípade uvidíme... ?
Zhrňme si to teda, ako to bolo u SAD ZV.
do MHD BB pribudlo v roku 2006 spolu (23+8) 31 nových autobusov (to je proste čistý fakt, nebolo to teda avizovaných 40 alebo 50). V roku 2009 pribudlo ďalších 15 ks, avšak ďalšie 3 boli preradené do prímestskej dopravy. Nerátame ojazdené B732. Správne ako píšeš, teraz máme 31+15-3=43 nových autobusov. Okrem niekoľkých B741 sú všetky vozy nové. Stačilo by 5-7 nových kĺbov a máme na 100% obnovený vozidlový park v autobusovej doprave. Takže v tejto chvíli neviem, kam chcú zaradiť tých nových 18 kĺbakov CNG a zase, vyraďovať nové (voz z roku 2006 považujem za nový) B961E sa mi zdá troška pritiahnuté za vlasy. Celý ten vývoj okolo vozového parku je dosť zaujímavý a som veľmi zvedavý, ako sa to všetko bude vyvíjať.
Ktovie čo bude ak sa podarí získať financie z EÚ na nákup trolejbusov. Pretože teraz má SADZV 43 nových vozidiel od roku 2005 a ak budú aj trolejbusy s počtom 23, tak dokopy je to 66 vozidiel. A preto ma zaujíma či sa zruší nákup z EÚ tých 18 kĺbov od SADZV. Ak nie, tak potom bude 84 nových vozidiel a k tomu aj kopec sólo vozidiel čo má teraz DPMBB. Nerátam tie kĺby prenajaté v BA. Určite to bude zaujímavé. ?
To dúfam že nie. Určite na linky ako 1, 6 treba kĺbové trolejbusy. Samozrejme aj na ďalších (napr. 2), len tu je v posledných rokoch dosť výrazný súbeh s autobusovými linkami, takže vyťaženosť trolejbusov na týchto linkách išla výrazne dole. Ale aj tak si myslím že 1/2 - 2/3 by mali byť kĺbové trolejbusy.
Ďalšia vec je, že sa tú stále hovorí o tom, ako tu budú premávať iba autobusy CNG a trolejbusy, to znamená že aj rel. nové busy z roku 2006 budú nahradené novými na plyn?
7.2.2010, Turecká - Krížna
Od 6.2.2010 znovu premáva SKI BUS zo Zvolana zadarmo. Časy a miesta odchodov sú zhodné s rokom 2009, t.j.: Odchod zo Zvolena - Železničná stanica 8:00 a 12:00, sídlisko Západ - pod Metrom 8:05 a 12:05, Sliač - zástavka "Jednota" 8:15 a 12:15, B.Bystrica - spred VUB 8:30 a 12:30, Strieborné námestie 8:40 a 12:40. Návrat s Tureckej o 13:15 a 16:15.
Ja by som tiež tomu tak veľmi neveril. Myslím si, že sú to len predvolebné rečičky od Traktora. Neverím tomu aby tak radikálne zmenili názor od večera do rána. Ale môže to byť realita lebo SAD ZV zistila, že keď požiada prachy na trolejbusy tak ich dostane a keď budú trolejbusy tak bude mať zas viac príjmov lebo už aj tie vlastní. Ale ku kvalite MHD nestačí iba nový vozový park.
velmi sa mylis... trolejove vedenie je sucastou kuhaca a nie trolejovej siete...cize tych par kusov drotov je vo vlastnictve bystrickej sadky..teda kym ju neoblafol ridzo europsky valach ktory si taktiez pod pales zobral aj cestu
naco by kupovali cely kruhovy objazd? ? a tr. vedenie cez kruhac patri a patrilo ku zvysku siete, to len jeden pomyleny podnikatel nerozumie slovnemu spojeniu "vyvolana investicia"
zarazilo ma ze kruhovy objazd pri Europe nekupili... kedze je predmetom sudnych sporov... to znamena ze ak by bystricka sadka vyhrala sud tak bude vydierat DPMBB a ziadat dalsie peniaze za to ??? alebo je to nejako opatrene v kupnej zmluve...???
vladis888