jednoducho keby primátor stál za niečo, tak namiesto autobusov na CNG sa pre MHD skúša uchádzať o nové trolejbusy a návrat radu 900 (v ponímaní SAD ZV predsa moderných) autobusov jazdiacich v BA (kĺby) a stojacich v BB (sólo) do premávky. ?
ja dúfam, vzhľadom na poslednú vetu primátora, že nie trolejbusy, ale on pôjde z mesta preč ... (po voľbách)
a mimochodom, to je Brusel, s prepáčením "tak krepý", že dovolí nahrádzanie trolejbusov CNG autobusmi?
Take pripady su - napr. 70% vlastni investor, ktory do toho nalial peniaze a 30% vlastni ten kto do toho dal napad. Ten s 30%tami to potom riadi. Aj ked samozrejme ak si 70%-ny dupne tak to moze ovplyvnit (podobne ako myslim mesto moze zasahovat do DP cez predstavenstvo, to ze to nerobi je druha vec).
No to som myslel. Proste mesto má 51% akcií a vedie to dakto iný. To by som aj ja takú firmu chcel mať. Kúpim si dajme tomu 10% a budem rozhodovať o chode firmy.
Prosim ta, objasni mi ako moze byt podiel iny na papieri a iny naozaj? Podiel je to kolko vlastnis, to nemoze byt inak na papieri ako naozaj. To kto rozhoduje je zas ina vec.
odbacame od temy uz sak ja som nepovedal ze sa to nestane aj tunaka.... ale je rozdiel medzi sukromnikom ak nieco take spravi ako akciovou spolocnostou s 51% mesta...pricom urcite ak to bude stat tolko penazi si bude musiet vziat aj patricny uver
Na Slovensku sa stalo viac takých obchodov, že sa kúpilo a potom zvrelo. Príklad cukrovar Sereď prišiel dáky kkt kúpil cukrovar a potom ho zavrel to isté prešovský solivar. A myslíš že im ton nieje jedno ako budú vyzerať pred občanmi. Hlavná vec že budú mať svoje prachy.
to je mozne a ozaj sa to v tomto meste moze stat s takym vedenim ako mame.... ale ak predsa niekto nehcce vyzerat v ociach verejnosti ako totalny idiot tak uz taku hambu si snad nespravi,...podnikatelsky rozmyslajuci clovek by taktuto hlupost urcite nemohol spravit kupit nieco a potom sa na to s prepacenim vysrat.
Ako vravim sam som zvedavy vsak este v podstate z toho clanku v SME nie je jasne ci sa to kupilo...
Tak vám poviem v tomto meste sa už stalo tak veľa absurdných vecí, že pristupujem aj k tomuto tak, že kúpia dráhu a potom ju zrušia. Ide o to, že nemôžu zrušiť dačo čo im nepatrí.
budem sa asi opakovať, ale tak nejak. Tie posledné riadky v tom článku SME o tom tiež vravia. A aj prachhnilá analýza niečo povedala, takže uvidíme. Blížia sa naviac voľby, takže ešte všetko môže byť inak ako sa zdá... ?
Neviem ake je financovanie DPMBB dnes (ci na tu trolejku bude prispievat aj SAD ZV, alebo to zacvaka mesto), ale predpokladam ze ani teraz to nebude uplne zadarmo.
Toto je tak neskutocne stupidny argument. Ak je ta cena nizka tak to nemali predat. Ak sa majitel rozhodne ze nieco za nejaku cenu preda tak je to jeho problem a riesit potom za kolko ju kto kupil je hovadina.
a uz vidim ktoby kupoval trolejku aby ju siel potom zavriet tak to by uz len v ociach ludi musel vyzerat tak neefekticne predsa nemozu rozmyslat ani majitelia zvolenskej sadky.
ja si prave myslim ze ten co vzdy chcel vytriast najviac je SADBB nenazrany podnik ktory prisiel k trolejke ako slepe kura k zrnu a teraz by to rad predal za co najvacsie peniaze
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
kvorka