Discussion Forum › General Discussion

Zastávka pri ESC mala byť úplne inde a nie tam kde je. Mala by byť na takom mieste kde by prechádzali všetky linky smerujúce do Radvane a tiež na fončordu. Miesto toho "super využitého" parkoviska tam mala byť zriadená zastávka, tak ako to je napríklad urobené v Žiline pred OC Dubeň.

Ale, ale, čo že sa stalo, že kindermanažment zaradil do CP zastávku, ktorú nebol schopný zriadiť niekoľko rokov a dokonca sa jeden z ich pilotov snažil presviedčať, aký je to nezmysel mať tam zastávku. Nezmysel je mať za dopravcu takú firmu, ako je SAD ZV - vždy spravia niečo až keď k tomu doslava niekto dokope alebo im z toho priamo kvapne. Skutočnosť, že MHD má zabezpečovať prepravné potreby obyvateľstva a pre zariadenie typu ESC jednoznačne má byť zabezpečená verejná doprava, je pre nich úplná španielska dedina, ako všetko, čo robia. Je len obrovská škoda, že takýmto neodborným prístupom sa postupovalo tak zo strany mesta, ako aj zo strany projektantov tejto "fantastickej" stavby roka - no minimálne za absolútne nezvládnuté riešenie dopravy v tesnom okolí tejto stavby, by mala vymetať výrazne nižšie priečky v rebríčku... a to ešte tie zlodejské predstavy p. Valacha o získaní majetku tým, že zničí majetok niekomu inému a potom to, čo tam náhradne postaví patrí jemu...

Bude však veľmi zaujímavá situácia ak dôjde k tomu, že okrem dvoch trolejbusov sa tam nesystematicky vtrepe L26 - to by ma zaujímalo, ako mesto pri schvaľovaní CP prehodnotilo požiadavku bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky - lenže tá premúdralá pani na MsÚ vôbec netuší, o čom rozhoduje, či akože "kontroluje".

Konečne troška vyrovnali tie diery na L20 (interval raz 15, potom 35, namiesto 25)..

Na L26 zase konečne opravili odchody zo Starohorskej, rázc., ktoré boli od 1.9. až doteraz chybne uvedené (všade po 11:00 bolo -2 minúty oproti skutočnému odchodu).

Aj L80 bude lepšie, stačí, keď cez Tatranskú bude jazdiť 1 bus.

jasné, ide o princíp. Len to zase svedčí o neschopnosti BBSK...

Inu, ZV-165CA stále bez fungujúceho zadného transparentu, ZV-159CA tiež...kokos to je už sila a vrchol neschopnosti.

Áno, to je jeden pohľad na vec. Ale ide o to, že to vnáša chaos do fungovania verejnej dopravy (vo všeobecnosti), bez ohľadu na dopravcu. Takýto názor budem zastávať, nech už ide o ktoréhokoľvek dopravcu.

linka 43 presmerovana cez stanicu... sak mame tie nove ekologicke autobusy, ktore cim viac jazdia, tym cistejsi vzduch produkuju...

Oni si ani s tým veľmi poradiť nedokážu. V MT takéto strely jazdia asi štyri na linkách MHD, tesne pred odchodom autobusu. Problém je v tom, že ako vozidlu pre 8 pasažierov stačí mať obyčajnú licenciu ako na taxík, takže legálne asi nič zlého nerobia. V MT to zriešili čiastočne tým, že pred každú zastávku dali značku "zákaz zastavenia a státia" s dodatk. tabuľkou "okrem pravidelnej autbusovej dopravy". Lenže ako sa ukázalo, boli to peniaze vyhodené do ľuftu, bo to nikto nechodí kontrolovať a pokutovať...

ja to poviem takto: doteraz tu pofidérnu dopravu robila SAD ZV v podobe X-lines, a to so súhlasom BBSK. Prečo by teda nemohol niekto trochu bordelu urobiť im? Bodaj by aj s kĺbmi jazdil mašrutkár tak, ako to robil SAD ZV. V rámci protizákonného správania SAD ZV takmer na každom rohu, nech tiež vidia, aké to je. Ako vravel Chamurapi, oko za oko ?

Nie, nie je. Je to normálne biela dodávka so suchým modrým nápisom, ktorú výdavam na drzovku stáť rovno na zastávke PAL v smere na ZV na Huštáku už niekoľko týždňov - podrobnejšie to opísal BB-Schuhu v #39080. Je fakt smiešne, že si nevedia poradiť s touto pofidérnou dopravou.

Ktorú tému myslíš. Tú o kamerách??? ?

all: niekdo pisal o horucej strele medzi BB a ZV A nieje to nahodov fudbalova 11 rakytovce ??? ktora vozi mladych fudbalistov ????

A inak, v zaujme zachovania temy, navrhujem sa s pripadnou dalsiou diskusiou presunut na transport.imhd.sk

Všetko sa dá. Len nikto ich nebude pokutovať za priestupky. Oni to majú na saláme. Ty myslíš napr. táký priestupok, stojí na rudohorskej autobus pri ihriskách alebo oproti pošte na druhej strane pred zástavkou?

Prepáč, ale čo také ma Bratislavsky kraj navyše v regionálnej doprave? Jeden Bdteer čo sem chodí raz za deň a Šutle, ktoré v rámci slovenska môžeš využiť až medzi dvoma stanicami (teraz nerátajme regionálnu dopravu Bratislava-Marchegg/Schonfeld Lassee/Kittsee/obdobné obce a späť nerátam, to využívaju najmä Rakušáci, Slováci tým cestujú jedine do Viedne). Ono na hlavnej stanici v BA to možno vyzerá pekne, lenže Bratislavský kraj nie je len Bratislava a už vôbec nie len tá jedna stanica.. a tá regionálna doprava je fakt bieda..

tak na sasovu mame 6 kamier 1-2 na pikarde jedna snima 2prudovku pri poliklinike a druha krcmy domino 37 postar ...ake su dalsie ??? da sa kuknut tato kamera aj na internete ?, a dalo by sa dokazat priestupky vodicom aj mhd ,sad aj osobnej ...???

čo ma najviac zaujímalo však v radení zataiľ nie je. Čo bdue nasadené na tom druhom nočáku BA-PO-HE? Lebo to vyzerá na dobrú "kandlu" zatiaľ.

toto sa mi stalo x-krát. Neschopnosť železníc je niekedy až zarážajúca. Tiež mi raz predali lístok bez všetkého, že je to ok bez meškania (hoci som sa výslovne pýtal), a na mojej ceste BB-ZA ma nielen nikto neinformoval o meškaní, ale vlaková čata mi ani nekontrolovala lísotk a v Diviakoch vládol úplny chaoz pri presadaní. Je to hanba. A potom som v ZA samozrejme nestihol R smer BA, a musel tam čakať 2 hodiny na ďalší.

presne tak. BB a NR sú na tom najhoršie a preto by sa mali prioritne podporiť práve tieto oblasti. Žiaľ, zase raz ideme modernizovať, na bystrické pomery, už teraz moderný vozňový park v Žiline a v Bratislave.

To je niečo podobné, ako keď som nedávno čítal článok o tom, že už v súčasnosti modernizovanú železničnú trať BA - ZA (na 160 km/h) by bolo možno aj vhodné znovu modernizovať, ale už na 200 km/h. Pritom sa akosi neustále taktne zamlčí, že sú regióny, kde sú vďační už aj za osemdesiatku a o modernizácii a zvyšovaní traťových rýchlostí sa im ani nesníva.

Naozaj, na Slovensku už chýba súdnosť ...

Mám takú predbežnú otázku: Uvažuje DPM BB aj tento rok s dopravou na polnočnú omšu?