Reply on: Papyr #38903:
a Ty zase trepeš blbosti, Košice na tom niesu o nič lepšie ako Vy - tak ani Ty nevieš čo je ako a kde. Tu sa nové vozy len drbú viac ako 14-ročný Ikarus. Nemáš tu nič garantované nízkopodlažné - jediné čo je tu dobré, zaraďovanie vozidiel do liniek podľa typovosti - malý (napr. Karosa B932) , stredný (napr. Solaris Urbino 15II) a veľký voz (kde aj napriek tomu, že sú to aj celodenky, je tam najmožnejší stredný voz alebo Ikarus 280 - Citelis stojí viac podžubaný v garáži v hale ťažkej údržby).
Teraz pre všetkých: K PFM10 veku sa nevyjadrujem, dobre rozmýšľa na svoj vek, navyše je to super človek.
Keď máš ruku na okienku alebo na palubáku, stále venuješ pozornosť riadeniu vozidla, čo pri telefonovaní alebo SMSkovaní nerobíš. Z tohto dôvodu sú zakázané (niektorí dopravcovia internými predpismi dokonca zakázali hands-free či iné "slúchadlové" sady).
kvorka
A poviem zase len jedno: ak niekto za 2 roky nevie zabezpečiť dodržiavanie zákona (nejde len o úmyslené nezastavovanie vi´d vyjadrenia krútičov volantu), ale o to, že okrem úspešne zvládnutej súťaže o prostriedky EÚ zvyšok stojí na stračej nôžke. Ešte aj to úžasné tantkovanie vo ZV je na medailu.
Som prvý (dobre, jeden z prvých), kto tu kritizuje všetko čo nefunguje, a ak si aspoň toľko času ako vyvážaním a kecaním za jazdy s vodičom strávil aj an tomto fóre, tak si si už musel všimnúť, že JA ROZDIEL MEDZI DOPRAVCAMI NEROBÍM. Alebo je niečo dobré, alebo nie. ? A zásluhu na tomto stave má v rpvom rade MsÚ a primátor, vďaka svojej neschopnosti.