Ja som neobhajoval porušovanie zákonov, ja som len použil výrok neznámeho autora, ako paródiu! Nájdi si v slovníku!!! ? Ja som s tým IQ len poukázal na nevhodný, urážlivý a neslušný výrok pre toto fórum ?
Ak som ťa urazil tak mi prepáč! ?
Nevedel som že si svätec a pán dokonalý - predpisový!!! ?
Dobre raz som tu to už spominal.. čo tu vy píšete som ešte nezažil ani v jednom autobuse... Aj ohladom jazdy štyl plna brzda a ako s hnojom to som zažil len a len v trolejbuse .... Dalej je logicke že ked chcem vystúpit a nechcem sa prest o zastavku peši tak zazvonim pred tou zastavkou kde chcem vystupovat... bezohladu nato či tam dotyčny autobus má stat alebo nemá ..
V slovenských podmienkach si teda neprideľovanie autobusov dosť dobre predstaviť neviem. Kmeňový vodič v súčasnosti na autobuse viac-menej supľuje mizernú údržbu a servis (často vo vlastom voľnom čase), na ktorých sa šetrí kde sa dá, o upratovaní a podobne ani nehovorím. Vidím ako vyzerajú šesťročné autobusy v Nórsku, a to máme solídnu servisnú základňu, autobusy sú kontrolované a umývané denodenne. Veľmi pochybujem že by som si v ktorejkoľvek slovenskej SADke našiel ráno autobus s doliatou vodou, olejom, kvapalinou v ostrekovači, technicky v poriadku, čistý a s vysypanými košmi...
Milej zlatej. Ty si okrem ineho plateny z cestovneho plateneho aj mnou. Tak ta tymto ziadam aby si mi s okamzitou platnostou prestal rozkazovat ze mam prestat "pindat na každu blbost a za každu cenu najst chybu" (co nerobim) a aby si si uvedomil ze nie sme "obycany cestujuci", ale zakaznici spolocnosti pre ktoru robis a mam pravo aby sme dostavali sluzbu tak ako je to dohodnute v jej podmienkach.
čo keby ste vy obyčajny cestuju prestali pindat na každu blbost a za každu cenu najst chybu a ak je to take lahke ako tu niektorrý tvrdite ... čakám kedy nastúpite ku SAD ZV a budete taky výborny vodiči ktorý v BB bohužial chýbaju ...
Nabudúce si odpusti takéto výrazy: "debilov a idiotov " !!! Svedčí to len o tvojom IQ. Ale ak sa ti to tak páči tak takto volaj svojich rodičov a nie niekoho druhého! ?
Ale vozy sa neprideluju kôli tomu aby sa upratovaly ale kôli tomu aby sa šofery uvedomili vtom že na tu máš trebars novy citelis budeš ho mat ja neviem napríklad 5 rokov ako snim budeš jazdit v takom stave bude ... A myslim že niesme natom tak zle že každy to má v p*či a jazdy jama nejama
Neseriem si do huby. Ja som hovoril ze by sa nemalo robit stylom "vodic 123 musi mat voz XYZ a voz XYZ s vodicom 123 MUSI IST na linku AA, poradie B".. nehovorim ze nemoze fungovat system "tento typ vozu ide prioritne na linku AA".
To je jediny racionalny argument pre pridelovanie a osobne ho uznavam. Na druhej strane to prinasa omnoho vacsie nevyhody (znizena flexibilita), zatial co to upratovanie sa da riesit inak.
A tie vozy sa prideluju ešte aj kôli takemu dovodu aby sa one starali aj vodičy ak by sa nepridelovaly vozy všetci by to mali v p*či a jazdyli by ako by sa im zachcelo takto si vodiči davaju pozor na svojho voza lebo ako si ho roz*ebú tak ho budu mat !
Kto povedal ze by NP voz siel na linku kde ho netreba? NP voz by siel na linky (alebo poradia) kde by bolo urcene ze ma ist NP voz. Kludne by tiez mohlo fungovat ze na linku napr. 20 chodia prioritne Citelisy v tom nie je problem.
Fííha ... TAk načo fakt nech si to jazdi hocjako to je taka efektivyta žeby sa NP voz dostal na taku linku kde ho netréba ... Alebo by vozy kapacitne nestačily a na niektorých linkach by bola zas ich kapacita zbytočne vysoka. Toto si zatal taku kravinu že koniec..
"NAch si každy den hocijake vozy jazdia kdekolvek a s akymkolvek vodičom ?.." - Presne tak. Predstav si, bol som v mnoho mestach kde to tak funguje a ziaden chaos som nepostrehol.
Nehovoriac o tom ze existuju mesta kde vodic za den vystrieda dokonca viac vozov v zaujme zefektivnenia obehov..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
dado312