Discussion Forum › General Discussion

nj, zas niekto, kto ma obehany cely svet, sa nahodou vyskytol stojaci na bystrickej zastavke.

V Europe 21.storocia je myslim stav vyrovnany: minus dva (Kapfenberg, Innsbruck) plus dva (Rim, Landskrona). Vie si niekto (napriklad nejaky nahodny cakajuci na bystrickej zastavke) spomenut na nejake dalsie siete, ktore vznikli / zanikli v poslednych 10 rokoch v Europe?

trolejbusova doprava je z hladiska organizacie dopravy a nakladov ina ako autobusova. A ked sa chce, tak je aj draha.

Urcite trolejbusy nerusia v Salzburgu. To je vyslovene trolejbusove mesto a su na svoje "Obusy" patricne hrdi. Tam trolejbus premava aj do miestnych "Rakytoviec" kazdych 10 minut. Ak aj nahodou na niektorej linke premava klbove Citaro (teda autobus), znamena to len jedno. Vystavba trolejbusovej trate je v plane.
No a kto by to povedal, ze autobusovu dopravu (s vedomim buduceho obmedzovania) prevadzkuje iny dopravca ako mestsky DP.

Toto je fakt pekné ☺
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=351888.jpg&httpref=2484/59086
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=352092.jpg&httpref=2484/59086

chudáci Rimania, zaostalý to národ, ktorý určite len vyhadzuje peniaze na neekologickú a drahú dopravu. určite keby chodil na prednášky pána magora z balkánu, ktorý má doktorát zo slepicológie, tak by vedel, že trolejbusy sú všade vo svete zlo, drahé, neekologické v porovnaní s GO starými Karosami na CNG. Takže v Ríme by sa mali učiť od nás v BB, ešte to ale asi nevedia.

Re #38627 kvorka: tak presne to tá fotka vystihuje. A Rimania to asi tiež netušia...

?

odporúčam preštudovať túto stránku:
http://trolleymotion.com/en/

určite nájdeš novootvorené prevádzky trolejbusovej dopravy za posledných 10 rokov. Napr. už len taký Rím.

Počul som dakde že vraj všade vo svete rušia trolejbusovú dopravu lebo je neefektívna alebo dačo také. To som len započul na zástavke. Neviem sa k tomu vyjadriť.

Síce ďaľšie OT, ale nedalo mi to sem nevložiť..
? ? http://www.youtube.com/watch?v=1dqibvh96Og&feature=player_embedded ? Vo Vietname by mali naši adepti na vodičáky robiť psychotesty
http://www.youtube.com/watch?v=oetF3UTIwbc&feature=related Solídny chaos ?
http://www.youtube.com/watch?v=TL2W-HcQXsk&feature=related

Jasne že by nebola, ale písal som už #38622 že keď sa vedia "prešustrovať" peniaze iným spôsobom, tak sa mohli použiť efektívnejšie. ? Inak, tieto projekty ako MVE prepláca EU až do výšky 90 percent, takže..

Malé OT: Údajne najlepší šofér autobusu na svete.. ? http://www.youtube.com/watch?v=jRYN2-sfos0&NR=1 No, ale klobúk dole, otočiť sa v časovom limite na tak úzkom moste ? Ale stejne by sa mu to nepodarilo, keby nemal vzadu dve nápravy ?
A tieto "busíke" tiež nemajú chybu.. http://www.youtube.com/watch?v=jRYN2-sfos0&NR=1

A tá elektráreň by bola zadarmo? Koľko rokov by mala ekonomickú návratnosť?

Tak si ich holt rozdistribuujú aj inam - 14T už boli minimálne aj v Santusiciach.

Podľa mňa je zbytočné, aby si im písal znova, keďže oba spomínané typy sú iba v Hloubětíně a Motole, takže sa dá očakávať, že opäť použijú ten istý argument...

Zvolen a Banskú Bystricu chcú opäť spojiť
http://zvolen.sme.sk/c/5099182/zvolen-a-bansku-bystricu-chcu-opat-spojit.html

Blížia sa nám voľby a pri preštudovaní letáku od Maňku ma prekvapilo to že chce okrem iného aj obnoviť železničnú dopravu na úseku Zvolen - Pliešovce - Krupina na Šahy ? Tak na to som zvedavý ak vyhrá...

Jazdím na plyn pod drôtmi: http://www.zsr.sk/buxus/images/fotodok/Nehoda_Ivanska_cesta_3.jpg -žeby paralela s BB? ? (áno, trochu čierneho humore treba)

možno preto. že po nočnej linke nebudú prevádzky schopné podla toho ako poznám ľudí, že keď majú vyžraté tak sa s nich stávajú veľký siláci čo chcú všetko prevrátiť a rozbiť ?

Preco nove minibusy? Ved DPMBB ma kazdu noc 4-5 odstavenych vo vozovni, tie kludne mozu robit nocaky.

To co som tu uviedol neuvadzam koli tomu aby som povedal ze je to zla myslienka. Co sa tyka TD dopravy najvhodnejsie su MVE ( daju sa rugulovat s velmi rychlou odozvou a pri vhodnom rieseni by dobre fungoval system : mimo spicky a v noci by sa voda mohla zhromazdovat v zasobniku a v spicke by tym padom sla elektraren na plny vykon , ale bolo by to velmi narocne na ralizaciu). Ad sukromny investor- to by stala ta elektrina viac ako od enelu

Co sa tyka nakladania mesta z financiami na to sa tazko hladaju slova. Ludia sa tam spravaju sposobom aby si ziskali popularitu do volieba nie zlepsovali veci k lepsiemu . Celkovo us nevie co sem napisat lebo je toho strasne vela ...stacilo mi par prednasiek z ekonomiky a vidim ze na Slovensku sa velmi vela veci nerobi tak ako sa ma robit....

Samozrejme že to nie je problém, v tom mojom predošlom príspevku #38622 a v materiály o tej MVE je pekne popísané celé technické riešenie, na vzdutie vodnej hladiny použijú vakovú hať a tá zabezpečí dostatok vody pre turbínu aj v "diétnejších suchších časoch".