Discussion Forum › General Discussion

VAV invest vraj prerobil na stavbe kruhového objazdu. Župa na poslednú chvíľu schválila kúpu križovatky pri Europa SC. Investor tvrdí, že na stavbe prerobil. Teraz sa súdi o trolejové vedenie. http://bystrica.sme.sk/c/5068023/vav-invest-vraj-prerobil-na-stavbe-kruhoveho-objazdu.html

btw...taký nezvyk aspoň z mojej strany...toľko novotín odrazu ? ? ...po toľkých rokoch ? ...jedny crossy, druhé crossy, LE-čka, citelisy...je tam toho ? ?

však ich umývajú vonku v prírodnej umývarke ?

inak tie citelisy...vyzerajú krásne...konečne tu nebudú strašiť tie vrakosy...i keď škoda že neobjednali žiaden 18 metrový... ? ...ale zato ten 10,6M je srandovný...taký fafrnok ? (osobne tipujem na linku rakytovce-iliaš (podľa PDO)? ? )

počas prvého mesiaca provozu neumývat voz pomocou kartáčov (doba vytvrdzovania laku) ?

tak predsa to nebol prelud!

A takto vyzerá Citelis 10,6M pre MHD BB:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=344721.jpg&httpref=2484/2423

tak nie zrejme, ale urcite

zrejme prestavba C734 v Zlineri.

To je zaujímavý voz. Vyzerá to ako (možno aj je) C934 CNG, ktovie s akým pôvodom. A ešte k tomu na vývozných značkách. Kebyže to bol originál ZV voz, zrejme by mu nechali pôvodné značky ako sa to bežne robí. Je to skutočne veľmi zaujímavé...

Horúce fotografie banskobystrických Citelisov (odstavené na Balkáne):
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=344651.jpg&httpref=2484/2423

Ešte čosi z k-reportu. Karosa na CNG pohon
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=344659.jpg&httpref=2484/401

Na 2 záberoch vidieť parkovať novučičké Citelisy pre Banskú Bystricu!!!

Fotky z k-reportu. Odporúčam pozrieť pozorne!!!
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=344634.jpg&httpref=2484/20269

to, ze ine dni ako piatok sobotu su nocne spoje vyuzite sa da vyriesit velmi jednoducho. take ejdnoduche riesenie je napriklad v brne kde momentalen studujem, ale urcite aj v kope inych miest.
v cestovnom poriadku su 2 stlpce, jeden je "Dni pred volnym dnom" a druhy "Den pred pracovnym dnom" a samozrejme v dni pred volnym dnom ide tych spojov viac, kedze mlady idu z mesta.
nekupovanie si cestovnych listkov tiez neni velky problem, stacil by jeden revizor s policajtom, ktori s revizormi casto tak ci tak vecer chodia a aj ten revizor by stacil tie piatky a mozno soboty.

Obcas? V stredu, piatok a sobotu su v nocnaku sami agresivni ozrani. A po ostatne dni by si tu hruzu cestujucich co naozaj potrebuju nocne spoje pobral do vacsieho osobneho auta...

Ok, podrobnosti tohto prípadu som nevedel. Ale aj napriek tomu je jasné, že sem-tam sa čosi udeje (stačí príklad zo samotnej BB z 90-tych rokov), avšak.. opakujem to, čo som napísal v mojom predošlom príspevku: V žiadnom prípade to nie je argument na zrušenie nočnej dopravy, inými slovami povedané to, čo si uviedol v druhej polovici tvojho príspevku.

kvitujem, a dopĺňam, že radšej posilniť kontrolu a prevenciu na úkor represie voči zvyšku spoločnosti.

http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/ridice-z-prazskeho-autobusu-zabil-infarkt.html

Kym nevies vysledok pitvy, tak sa nevyjadruj, co ho zabilo. Za toto by som tym novinarom nakopal do zadku, ze sa nieco stane, policia este nevie, sudne lekarstvo este nevie, ale reporter Blesku uz vie, ze to bolo tak a nie inak. Potom celym Ceskom prebehne dementi v podobe spravy o infarkte, ktory si vodic svojim nastvanim privodil. Len na Slovensko uz tieto upresnujuce spravy nedorazia a nasi sotousi si vytvoria legendu o trpiacom vodicovi.

Vo vacsine miest, kde je nocna doprava, sa nic zleho nedeje. Ale pre pripad konfliktu sa mozeme bavit o tom, ci vybavit vodica paralyzerom, slznym plynom alebo niecim podobnym. Ale prosim vas, nebavme sa o tom, ze nocna doprava sa ma zrusit, lebo obcas v noci cestuje agresivny ozran. Takato logika nikam nevedie, a DOPRAVAK, ktory sa k tejto logike prida, tym akurat dava najavo, ze zastava nazor, ze slusni ludia maju zasadne a vzdy ustupovat hulvatom. Ja naopak zastavam nazor, ze hulvat ma dostat po krovkach, aby slusni ludia mohli v klude vyuzivat sluzbu, ktora sa im nalezi.

a opakujem, tí dvaja vodiči, ktorí kmeňovo jazdili v noci na ZV-366BI, boli spokojní a nočné zmeny im vyhovovali, aj keď, mohli mať obavu o svoju bezpečnosť...