Reply on: mirkobb #38035:
No vo Zvolene to funguje normálne. Tak prečo nie aj v BB. Na transparente hore je veľkým Sekier, dom dôchodc (viac sa asi nevošlo), a dole rotujú zastávky cez ktoré daná linka ide. Taktiež by mali bývať označené linky na boku aj v zadu, aj tie čo nemajú transparent. Lebo kôli tomu bolo zle nedobre. Ďakujem za upozornenie na Noc v archíve. Samozrejme som to nahrával, takže to mám na DVDčku. Aj z roku 1959, tam bolo tiež vidieť bus pri Izbici, aj fungujúca lanovka na Chopok zo Srdiečka, atd. a hlavne že to bolo vo farbe. A Zvolen bol naozaj fascinujúci, plno autobusov pred novou železničnou stanicou. Aj sa tam spomínalo že ZV mal už takmer 24000 obyvateľov. Spomínalo sa aj to že pred novú žel. stanicu premávajú nové linky. Ja len dodám že vtedy bolo najväčšie číslo L11. Inak o dva roky už bola aj L13 premávajúca na novopostavené sídlisko Zlatý Potok, v 66 ešte nič. ?
BB-Schuhu
Obchvat Brezna vylúči kamiónovú dopravu:
http://bystrica.sme.sk/c/5016152/obchvat-brezna-vyluci-kamionovu-dopravu.html
Je to pekný zámer, ale v tomto som veľmi skeptický. Citujem: "Ak nedôjde ku skráteniu financií na investičné akcie rezortu ministerstva dopravy, ...." No neviem, už teraz avizoval p. Počiatek, že krátenie financií investičných akcií sa môže vyšplhať až na 70%, a zasiahne každý rezort. Mám preto silné obavy, čo bude s týmto obchvatom ďalej. Raz v novinách (bolo to v r. 2002) som čítal, že obchvat Brezna by mal byť hotový do roku 2008. Je rok 2009, na jeho stavbe sa zatiaľ ani len nepohlo prstom. Dajme tomu, že peniažky sa nájdu a obchvat sa začne stavať, ale aj tak sa to bude týkať iba I. etapy. Tranzit smerujúci na Tisovec/Č. Skalu pôjde aj naďalej cez námestie. Centrum sa odľahčí iba od smeru na Hriňovú, a toho až tak veľa nie je.
Pozeral som sa na históriu Baldovského mosta. Začiatok výstavby: 12/1994. V tlači z augusta 1998 sa píše, že most bude hotový do konca roka. To sa fakt staval až 4 roky..? Ako boli tomu prispôsobené autobusové linky smerujúce na Mazorníkovo/Čierny Balog. Takže v CP z roku 1994 (t.j. pred rekonštrukciou) sa jazdilo normálne cez Rázusovu ul. V roku 1997 (počas výstavby) sa jazdilo obchádzkou poza stanicou Brezno-mesto, kde bola zriadená náhradná autobusová zastávka "Malá stanica". V CP z roku 1999 (po ukončení stavby) sa jazdí už opäť cez Rázusovu, zastávka "Malá stanica" sa ešte nachádza v CP, ale už bez obsluhy.