Reply on: Papyr #37857:
Mne zasa nie je jasná iná vec - keď výrobca nebl schopný v roku 1989 dodať požadované množstvo trolejbusov, prečo potom zasypal v roku 1990 Bratislavu 11 ks 15Tr určených pre BB (s príslušnými problémami, keďže vozidlá na 750 V sa v Bratislave pomerne dlho správali zvláštne, v niektorých veciach sa správajú zvláštne dodnes)? To Banská Bystrica tak náhle prehodnotila potrebu vozidiel smerom dolu?
BB-Schuhu
Po dopravnej stránke to bolo tiež veľmi zaujímavé, v jednom okamihu bolo možné vidieť na jednej koľaji takmer celý vozidlový park ČHŽ, niekoľko historických unikátov a nechýbala ani stará Praga ☺