Discussion Forum › General Discussion

clovek dosadeny primatorom, velky bojovnik za samostatnost dpmbb a ked prislo na lamanie chleba uprednostnenie a upevnenie tepleho miestecka v predstavenstve spolocneho podniku pred plannymi slubmi inak by ho uz davno nebolo...

ten rok 1995 tam je preklep alebo... ?

to je kto ten Nemec?

len si treba pozriet ze kto je ten slavny predseda....

Aspoň malou útechou, je že aj keď má mesto v predstavenstve len 2 členov, má predsedu, a preto to postačuje (na konanie v mene spoločnosti - nie na zastupovanie ako nesprávne definuje DPMBB v ORSRS - je treba 2 členov predstavenstva a jedným z nich je presdeda).

a adresa na ne je tu. Myslím na tie augustové radničné noviny: http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=70927

V mestskom plátku sa tentoraz dočítate o trolejbusoch: "Trolejbusmi cestujeme dvadsať rokov"
A taktiež o tom, že jeden dopravca v BB je reálnejší. Aj keď uvidíme za akú cenu

Keď to boli schopní pochopiť Taliani, tak verím tomu, že by to musel úplne v pohode pochopiť aj ten najsprostejší Slovák.
Taliani to majú trocha zjednodušené tým, že ich vozidlá maj väčšinou uprostred dvoje dverí vedľa seba - tými prednejšími sa lezie von, zadnejšími dnu.
Ale nemal by byť problém namaľovať do vozidla výrazné šípky a texty, že sa postupuje vo vozidle vždy len smerom dozadu... a kočiarik by mal výnimku, ten by druhými dverami nastúpil aj vystúpil ? .
Samozrejme, že všetky dvere by boli ideálne, ale to je asi na BB príliš jednoduché riešenie ? .

OK.

tak by to malo byť, že nástup 1.-vými a výstup 2.-hými.. ? , ale myslíš, že tí ľudia by to pochopili, všetci, ten systém ? Je to dobre myslené, ale v praxi to zrejme nie je také jednoduché zrealizovať ....VŠETKÝMI treba ...a neviem, prečo sa to tu zbytočne komplikuje.... ? , si myslím ja ?

Je 9. august a zostáva už iba 19 dní do veľkého "dňa T" ?

Výstavba 10 bytových domov na Pršianskej terase bola (po)zastavená. Ja som sa to dozvedel až v piatok, dnes som si to bol overiť. Žeby kríza... ?

Práce na severnom obchvate napredujú takou rýchlosťou, že budúca trasa po terénnych úpravách vykonaných v priestore medzi Karlovom a Kostiviarskou zarastá trávou. Verím, že čoskoro sa to zmení k lepšiemu.

Tak sa dal použiť iný systém, všakáno, napríklad iný mnou zmieňovaný - tí, čo nastúpia prvými, vystupujú druhými, tí, čo nastúpia druhými, vystupujú tretími a štvrtými.. Podstatou veci je, že ak nemám nástup všetkými dverami, tak musím mať usmernený pohyb cestujúcich.
Už vôbec nehovoriac o tom, že bol sľubovaný nástup VŠETKÝMI dverami...

Súčasťou väčšiny autobusov prevádzkovaných v MHD v našich podmienkach je buď motorová veža alebo schody pri tretích dverách. Takže mi nie je jasné, kam sa chceš trepať s kočíkom cez posledné dvere... ?

Keď hovoríme o SAD TN alebo SAD CCC - stajňa BB, tak oni zavádzali ten iracionálny systém už do vyrobených autobusov, ktoré majú miesto pre kočík vo väčšine pri stredných dverách.

Súčasťou inteligentného riešenia je aj to, že sa s kočíkom nastupuje tam, kde sa nastupuje aj normálne. To pokladám za natoľko samozrejmé, že som nepovažoval za potrebné sa o tom explicitne zmieňovať...

Očakávať niečo takéto od SAD ZV je asi rovnaké, ako očakávať od človeka v kóme, že vyhrá preteky na Olympijských hrách.

Re #37511 Kami: K tým poznámkam časového obmedzenia a hviezdičkam k nim - najskvelejšia SAD ZV chce robiť všade všetko a keďže nevie robiť poriadne vôbec nič, tak to potom tak vyzerá, lebo domiešavajúp všetko krížom-krážom. Mne to vychádza obdobne ako písal Schuhu #37365 - oni jednoducho majú bezhviezdičkové poznámky a, x, c zadefinované v systéme ako poznámky pre prímestskú dopravu (čiže napr. "x" premáva v pondelok až piatok, nepremáva 1.I.,...) a keďže to pre MHD nevyhovuje, vyrobili si poznámky s hviezdičkou, ktoré sú upravené pre MHD. Lenže keď niečo robíé absolútny neschopák, potom to v praxi vyzerá tak, že poznámky nemajú problem vytlačiť oboje, že sa vzájomne texty prekrývajú, že niektoré poznámky chýbajú v časti vysvetliviek alebo chýbajú pri čase ochodu príslušného spoja. Pre neznalých - všetko je to porušenie zákona (vzhľadom na neustále opakovanie to možno považovať za chronický stav) i keď napr. p. Jagerčíková a zvyšok MsÚ na ničeo také ešte za viac ako 3,5 roka neprišli!

mne sa zdá, že osoba s kočíkom, s dieťaťom neplatí lístok, čiže sa nemusí nikam predierať../ale nie som si 100% istá,bolo by to treba niekde pozrieť v tarife/ ?, ak je to tak, potom to nie je iracionálne.. ,ináč áno.. ?

"keď už z nejakých iracionálnych dôvodov musí byť nástup len niektorými dverami, tak omnoho lepšie riešenia vymysleli už pred sedemdesiatini rokmi v USA a v Taliansku - napríklad nástup prvými a poslednými, výstup prostrednými"
- a keď by som nastupoval s kočíkom - teda strednými dverami, tak pretláčanie ku gameboyu k zadným dverám alebo k vodičovi nie je iracionálne?

Však ja súhlasím (viď odpoveď Janke), len som hovoril o konkrétnom prípade "výprava študentov z internátu za zábavou".
S nezmyselnosťou nástupu prvými dvoma dverami taktiež súhlasím, túto škodlivú zvrátenosť vymyslela 1.Galaktická SAD CCC a potom po nej ešte skočila ako sliepka po fluse SAD TN. Ja stále propagujem nástup VŠETKÝMI dverami. A keď už z nejakých iracionálnych dôvodov musí byť nástup len niektorými dverami, tak omnoho lepšie riešenia vymysleli už pred sedemdesiatini rokmi v USA a v Taliansku - napríklad nástup prvými a poslednými, výstup prostrednými alebo nástup prvými - výstup druhými, nástup druhými - výstup tretími atď.