Ad reklamy:
Navrhoval by som do katalogu vozidiel dopísať údaje o reklamách, aspoň v takých prípadoch, kde sa jednalo o CVR. Lebo do konca r. 2005 sa takéto údaje zaznamenávali v katalogu a teraz nie, takže možno by bolo fajn v tom pokračovať. Konkrétne mám na mysli tieto vozidlá: ZV-316BI (Generali), ZV-354BI (Adlo), 1003 (Bakossova), 1503 + 1510 (ONE rádio), ZV-160BH (VAV-EBC), ZV-164BH (VAV-domy Suchý vrch), ZV-173BH (VAV-ESC), ZV-317BI (Milion Club) + doba trvania reklamy.
No konečne! Aj ked tie škrekľavé výkriky počúvam dennodenne už pár mesiacov, azda poprvýkrát to niekto spomenul v tomto DF ☺
Mňa by fakt zaujímalo, akým spôsobom sa takéto čosi dostalo do hlásenia zastávok??
Druhá vec je, že ani to hlásenie nie je úplne v pohode. Napr. často nedopovie celý názov zastávky, resp. niečo sa vynechá (napr. na Partizánskej ceste, kde je vysoká koncentrácia zastávok), a pod. A problémom (o tom už radšej ani nehovorím) je aj samotná flexibilita aktualizácie zadávania polôh. Ciže ak dôjde k presunu polohy zastávky, tak hlásenie ostáva po starom /bezo zmeny/ a danú zastávku zahlási napr. až po opustení jej priestoru, čiže hlásenie v takomto prípade neplní pôvodnú funkciu. Ale to by som už chcel asi veľa.
JJ, keby to aspoň tak zaspato nehovorila. Navyše, keby aspoň niektoré zastávky povedala tak, ako má. Ale tak vieš, koho by zaujímalo dáke hlásenie zastávok, keď ho nepoužívajú. Najspoľahlivejší bol systém, keď si ho spravoval DPMBB sám. Teraz sa dosť často stáva, že lístok ide von aj niekoľko sekúnd.
To je už absolútna hrôza alebo lepšie neschopnosť, keď za štvrťroka nie je zo strany prevádzkovateľa systému emtest dať v MHD dohromady hlásenia zastávok. To vyhráva všetkými možnými zvukmi, seká to, nedopovie to názov zastávky - 3 MESIACE!!! Návštevníci BB si musia myslieť, že je to buď zlý vtip alebo tragikomédia. Ale dôležitejšie je určite mať ISO!
Áno cez Nitru. S tým že za Levicami by trať pokračovala do Nitry s napojením sa na pôvodnú trať niekde pred Galantou. S tým ako vedal kami. Minimálne dvojkoľajka a elektrifikovaná trať.
Re #35765 Kami: Tak tak. No ja som bol, že najmenšia traťová rýchlosť by bola 100. Ale základná 120.
Inak by som rád čítal, že vláda konečne podpísala zmluvu na rekonštrukciu trate Brezno - Ba cez Nitru na dvojkoľajnú trať a povyrovnávať oblúky, zvýšiť traťovú rýchlosť na min 100 až 120 km/h ?
No výborná správa!!!
Určite je to výrazný posun vo veci. Ale aj napriek tomu, nateraz to nepovažujem za dôvod na radosť. Zmluva už síce je, ale peniaze ešte nie. Tiež mi nie je jasné, kedy by sa mohla začať výstavba a nie je mi jasné ani jej další priebeh (kvôli zatiaľ (?) chýbajúcim financiám). Takže teším sa, ale zatiaľ s chladnou hlavou.
Ja by som tu staznost adresoval mestu. To si objednava dopravu u SAD ZV a oni ju ponukaju v takej kvalite, ako mesto pozaduje. Lepsie sice nevedia, ale ked mesto nechce...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
?
quark1408