Ešte k tomu parkovaniu. Casto sa stretávam aj s tým, že nedaleko vzdialená voľná plocha je nevyužitá a všetci parkujú 5 metrov od vchodu (aj za cenu toho, že je to na autobusovej nike/trávniku a inej nevhodnej ploche) iba z toho dôvodu, že mnohí (pozor nie všetci, aby sa niekto neurazil) sú leniví "zdvihnúť zadok" a spraviť pár krokov pešo. Stačí sa pozrieť na relatívne obrovskú plochu v blízkosti zastávky "Magurská" - nenájdete tam ani 1 auto a o pár desiatok metrov (Magurská, Tatranská ul.) riešime to, že nemáme kde parkovať. Treba sa na to pozerať aj z tohto pohľadu.

Valec
Re #35625 router: Nepoznám presnú situáciu na Sásovej (predpokladám však, že je rovnaká ako na každom podobnom sídlisku na Slovensku), ale ako občan bratislavskej Petržalky by som ti vedel ukázať hneď niekoľko lokalít, kde autá parkujú na chodníkoch a trávnikoch napriek tomu, že doslovne cez cestu je parkovisko supermarketu, ktoré nie je ani v čase najväčšej nákupnej špičky zaplnené na viac ako 50%.
Neustálym odťahovaním z problematického miesta by si docielil niekoľko vecí:
- majitelia áut sa budú snažiť parkovať na oficiálnych parkoviskách, aj keď budú ďalej ako 20 metrov od vchodu,
- tí, čo auto ešte nemajú začnú uvažovať o možnosti parkovať ešte pred jeho kúpou,
- tí, čo využívajú služobné vozidlo si 2x rozmyslia, či sa ním budú voziť každý deň aj domov (keď nie je kde parkovať),
- vytvorí sa tlak na mesto, aby sa parkovanie riešilo,
- zrazu nebude pre časť ľudí problém zaplatiť si za vyhradené parkovacie miesto (tu však treba zabezpečiť, aby vybrané peniaze išli na riešenie parkovania a nie papalášom na odmeny) alebo za garáž. ?