Tak toto vyhlásenie domu dobrej vôle písal niekto v riadnom strese ? ak by sme mali vrátiť dotáciu vo výške 15 315 tis.Sk a dostali sme 34 985 tis.Sk tak by sme museli neprejazdiť 43,77 % km čo pri objeme za vlaňajší rok 5 162 268 km znamená, že sme neprejazili 2 261 073 km . No ? tak to by si FAKT nebol nikto všimol ? Ak zoberiem do úvahy , že sme priemerne mesačne vykonali 430 189 km tak my sme vlastne nejazdili 5,25 mesiacov !!! Neviem ako sa dá vykazovať väčší počet km, keď tieto sú súčasťou cestovných poriadkov a v prípade nevykonaných spojov sa tieto vykazujú odchylkou zo vzorového záznamu. V roku 2007 nebola vykonaná žiadna kontrola km výkonov zo strany VÚC tak neviem ako k tomu číslu prišli ? No a vyhlásenie, že si neplníme povinnosti voči soc.poisťovni je už úplne na smiech pretože to nie je pravda. A ešte k poskytovaniu dotácií. Dotácie sa poskytujú výhradne na nákup pohonných hmôt, olejov, pneumatík, náhradných dielov, opráv a údržby /ale to sa ešte asi nedozvedeli/ Len na pohonné hmoty na prevádzku prímestskej dopravy sme vynaložili 40 389 tis.Sk ? nemám viac čo dodať .
Treti bude o tom ako odstrania SAD Lucenec. Verme vsak, ze ti nebudu taky (prepac Habibi) neschopny ze si to nechaju prejst a ze jasne zacnu hovorit co sa deje hned na zaciatku a predovsetkym ze budu bojovat proti ZVSK (pripadne SAD ZV ak zas pouzije tuto spinavost) sudnou cestou a ziadat odskodne.
BBSK v spolupraci z SAD ZV spusta druhy diel uspesnej divadelnej komedie "doprava nasa kazdodena"
rezie sa chytil zu osveceny reziser BBSk ktory zasa predviedol uz raz pouziti mix podvodou a poruseni zakona.
Zapornu ulohu stvarnil SAD BB ktory vyuzil svoje predosle skusenosti z predosleho dielu.
Ako sa ucakavalo tak ulohu absolutneho spasitela ktory zasa raz zachranuje nezistne cely den dostal SAD ZV ktory sa tejto ulohy chytil z vsetkou vervou a zvladol ju podla predpokladou. ?
Jalen dufam ze dade v supliku nieje pripraveny scenar na treti diel.
Tak ako je uvedené v tom dokumente, schvaľovanie CP nepodlieha správnemu konaniu. Je tu akosi problém - udalosti posledných troch rokov ukázali, že zákon o cestnej doprave jednoducho nepočítal s mafiánskymi praktikami správneho orgánu zvýhodňujúceho nehoráznym spôsobom vo viacerých konaniach jeden subjekt (ale čo sa dá čakať, keď je oberžumpár svokrom Anderovho bratranca...). Skrátka zákon nepočíta s absurditami, ktoré hajzli a idioti v BB dokázali porobiť.
A to ešte bude "groteska", keď vyvedú niečo podobné aj pri trolejbusoch.
"som nevedel, ze MHD v BB zabezpecuje CSAD Havirov..." - keď tak pozerám, tak SAD ZV opäť nemusí mať vozidlo označené obchodným menom... jááj však SAD ZV nemusí dodržiavať žiadne zákony.
fascinuje ma, ako ZVSK ohromne rýchlo a promptne zareagoval na túto situáciu, ale keď sa jednalo o kauzy Hríbik alebo licencie o prevádzke na dráhe pre DPMBB, tak to mali časuuuuuuuuuu.... čiže jasný podvod, dnes som to preberal aj s ďalšími ľudmi zo slovenských SADiek..... ?
PIT
A to ešte bude "groteska", keď vyvedú niečo podobné aj pri trolejbusoch.