ked neplatia, preco nedate pred nadrazie zavoru ako na Florenci a nepustate len tych, co riadne zaplatia?
Samozrejme to doplnit vysvetlovacou kampanou v priestoroch nadrazia, aby sa zlost cestujucich neobratila proti Vam.
Majiteľom Autobusovej stanice v BB /na nádražie chodí vlak/ je čiastočne SAD BB a ten chliev ktorý vidíš okolo stánkov občerstvenia patrí štátnym lesom, ktoré ho aj prenajímajú. Autobusová stanica /nástupištia a výpravná budova/ sú udržiavané podľa možností majiteľa a to aj z toho dôvodu, že určití dopravcovia /SAD ZV, Turancar a iní malí dopravcovia/ už dlhodobo neplatia za služby poskytované za prevádzku autobusovej stanice. Inak ma napadla rýchla odpoveď na tvoju otázku ? "Aké prasce taký chliev..", ale zato ostatní cestujúci predsa nemôžu ?
Od 1.11.2008 sa zjednotila cena na linke BB-Brezno a to na zrýchlených spojoch a "obyčajných" spojoch a to v zmysle platného cenníka vydaného VÚC. Naďalej platí zľava 5% z čipovej karty. Rozdiel v cene je spôsobený tým, že niektorí vodiči si správne nenačítali novú tarifu . K zrušeniu komerčnej zľavy sme pristúpili z pochopiteľných dôvodov nakoľko celý rok 2008 prepravujeme cestujúcich bez dotácie ? na rozdiel od všetkých dopravcov na Slovensku. Viac k tomu nemám čo dodať.
Choťe sa pozrieť do Novák, aký je ekologicgý trolejbus. A penieze, len po oätovnom zavedení trolejov bolo treba nyvýšiť dotáciu o desiatky miliónov korún a už teraz je jasné, že to bude málo. Nešťastné troleje okrádajú bystričanov o výraznú časť rozpočtu. A tie korunky by nám v iných oblastiach tak pomohli. TROLEJBUS ZLODEJ PEŇAZÍ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Uvidíme čo bude v roku 2009, ja by som bol radšej keby jazdili, bryndziari sú už pomaly všade ☺
Išiel som busom, s odchodom z BR o 11,30 a bol za starú cenu, aj ked nešiel ten autobus čo stále, ale bola náhrada išla BB-206 CG. Možno to bude v niektorých strojčekoch ešte po starom nahodené.
mam pre teba /ekologicky navrh/ zalozme firmu EKOLOGICKA MHD s nazvom RIKSA . Vyhody; jednorazova investicia v Bankoku;ziadne investicie na palivo;100% ekologia ?
jazdne vlastnosti?dostan sa do sasovej trolejbusom,iba ak ho budes tahat.Ekonomicky je drahsi ako autobus, samozrejme s dotaciami je lacnejsi,a ekologia?energiu ti daruje kto????? aj ta sa musi vyrobit...
Tak ja som napr. dnes išiel zrýchleným spojom. A platil som tak ako pred úpravou cestovného na zrýchlených spojoch. Neviem prečo to takto aj je, však zrýchlené spoje boli dlhé roky lacnejšie ako obyčajné prímestské linky. Bola to komerčná zľava z obyčajného cestovného a tak by to aj malo byť.
Výhodne by bolo keby zľava z čip. karty bola na týchto spojoch 10% tak ako na DAL.
Však mali by sa začať preferovať platby čip. kartou, ide euro a bude pravdepodobne dochádzať k meškaniu spojov. Ale kto si čip. kartu SAD BB kúpi keď stojí 170,-- no asi málokto.
jamal1