Reči sa hovoria chlieb sa je ? predpokladám, že veríš tomu, že ja mám informácie hodnovernejšie ako poiii ? a medzitým sa objavila informácia, že autobusom v PD vlastne robíme zápočet za používanie AS v PD áno je to správna informácia musíme predsa hľadať spôsoby, keď nám už galaktická visí viac ako 5 mil. ? , ale to isto nie je dôvod, aby nevyhrali súťaž o najdokonalejšiu dopravu vo vesmíre ?
Bol som pozrieť mimoúrovňovú križovatku v Kostiviarskej a vyzerá to veľmi sľubne. Ešte pár týždňov a pomaly to hádam môžu aj otvoriť. Avšak znepokojuje ma fakt, že doposiaľ nezačala výstavba spojovacej komunikácie Karlovo-Kostiviarska a podľa mňa je realizácia tejto stavby veľmi otázna... Čo ma dosť mrzí, lebo opäť sa spraví len niečo a výsledný efekt sa nemôže naplno prejaviť. Čiže situácia bude asi taká, že vodiči odbočia z I/59 cez novú križovatku, avšak budú musieť prejsť cez starú cestu cez Kostiviarsku a pri súčasnej križovatke odbočiť na Karlovo (tak ako teraz). Z tohto dôvodu sa v týchto dňoch upravuje priestor dotknutej časti križovatky, aby sa dalo bezkolízne odbočiť z Kostiviarskej na Karlovo.
nový cenový výmer však odkazuje na neplatnú právnu normu zákona číslo 29/1984 Zb. o sústave základných a stredných škôl v znení neskorších predpisov. Táto bola ku dňu 1.9.2008 zrušená a nahradená novým predpisom - zákonom NR SR číslo 245/2008 Z. z. o výchove a vzdelávaní (školský zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
Vozidlo číslo 1506 zrýchlilo a dobieha 1510! Brzdenie na zastávkach síce 1510 bere jako tehla na brzde v 65 km/h ?, u 1506 je to našťastie lepšie. 1510 záhadne spomalilo ale stále šofér brzdí jak somár ?
Revízorská akcia v 1510 nejaký pracovník DPMBB (nepoznam) a mimi ? nejako si ma nevšimol ? .
Mám fotky ZV-583BC, kto chce, ozvite sa na pfmaly@regocom.eu . ?
V takom pripade by si mohli zobrat inspiraciu z BA kde su zastavky, ktore v pripadne zamrznutej vozovky nie su obsluhovane.. stacilo by vycapit oznam: "V pripade zlych poveternostnych podmienok bude zastavka obsluhovana iba trolejbusmi. Dakujeme za pochopenie".. bude to skor o tom ze sa nikomu nechce
sranda, ale možno to má aj nejakú logiku: v zime by sa možno vrakosy C744/B741 do kopca nezabrali, lebo trolíky 15Tr majú 2 hnané nápravy a tieto vozy nie (teda nielen Vraksoy ale aj B961).
zo stiavnicieciek sa nevracaju na kruhac ale idu popri budove dukli a napoja na krizovatku a z tade sup do kopca k usvitu. Keby si mrknes schemu minibusov pochopis, nepytas....... ?
Z akeho dovodu 24 a 26 nestoja na Svermovej, ESC? Neochota Bryndza Lines pridat jednu zastavku, ktora by bola myslim dost vytazena? Alebo z nejakeho dovodu nemozu?
Taktiez by ma zaujimalo preco tam nestoja 101, 102 a 105.
Habibi