Discussion Forum › General Discussion

Vsimli ste si?
Pri polovicnom cestovnom citacka cipovych kariet vyda nielen 2x ton, ale uz aj melodiu (asi podla typu majitela polovicneho cestovneho).
A o tom TESCObuse stale ani zmienky

O mesacnikoch v Martine som pisal hned po zavedeni cipovych kariet.
Zakl. cestovne v buse 12 Sk, cipova karta 10 Sk. A pozor! Tam sa da karta dobijat aj priamo v buse! (v BB by to bol omyl prirody). Mesacne tam bolo predtym asi 100 jazd!!! ako mesacnik (ak sa nic nezmenilo) ?

Sak to mas aj u nas Sasova, ihrisko

No, a ďalšie také exkluzivity sú súbory "Nový Hloubětín-Vozovna Hloubětín (občasná)-Starý Hloubětín-Kbelská-Hloubětín-Sídliště Hloubětín", mimoriadne pikantne vyznievajúce pri dojazde do vozovne s hlásením "Hloubětín.Příští zastávka Sídliště Hloubětín.Vlak jede do vozovny...Hloubětín!" ? . Na škodu nie je ani súbor zastávok "Hotel Golf-Vozovna Motol-Motol-Krematorium Motol", kde k dokonalosti chýba ešte premenovanie zastávky Hotel Golf na Motel Motol ? .
Na pražskom systéme ma taktiež nesmierna iritujú sústavy zastávok rovnakého mena za rohom a taktiež tie miestopisné názvy, ktoré občas nesúhlasia s realitou. Napríklad sídlisko Ďáblice sa totiž vobec nenachádza v Ďábliciach ale na Střížkove. Takže starý systém označovania konečných s integrovaným názvom miestnej časti "STŘÍŽKOV-Sídliště Ďáblice", "HRDLOŘEZY-Spojovací" či "NUSLE-Vozovna Pankrác" sa mi páčil ďaleko viac.

Miesto Hl. Pošta skôr Srdiečko. A skús L51! Ak si ti podarí, tak ti udelím metál:-).

V podstate sme sa zhodli, len zopár upresnení: Hl. pošta je na Moyzesovom nám., AURIS je názov tej budovy už roky rokúce, Štiavničky sú inde, skôr by som navrhol "(Plážové) Kúpalisko".

A teraz vymysli L6, to som zvedavy ?

S ohľadom na to, na čo som zvyknutý a čo uznávam, by som sa k otázke názvoslovia zastávok vyjadril asi takto:

1. Pokiaľ je to možné, na prvom mieste je názov, ktoré je všeobecne známy, zľudovelý, tradíciou overený (aj na úkor presnosti miestopisu). Napr. súčasnú zastávku Štadlerovo nábr. jednoznačne premenovať na Hušták.
2. Ak nie je tradičné pomenovanie oblasti, mal by tu byť aspoň nejaký dominantný - opäť všeobecne známy - objekt (podľa možností nie komerčne zameraný a zároveň funkciou určený pre väčšinu obyvateľstva). Napr. Železničná stanica, Rooseveltova nemocnica, Obecný úrad Kynceľová a pod.
3. Ak nemáme žiaden objekt, názvom zastávky bude názov ulice, ktorá v blízkosti zastávky ústi do ulice, na ktorej sa predmetná zastávka nachádza. Ak je na výber viac ulíc, vyberie sa najznámejšia alebo najvýznamnejšia z nich, resp. taká, na ktorej samotnej sa nenachádzajú ďalšie zastávky MHD, resp. taká, ktorá v inej časti neústi pri inej zastávke MHD.
4. Ak v blízkosti neústi žiadna bočná ulica, možno pomenovať zastávku výnimočne aj podľa ulice na ktorej sa nachádza, a to za predpokladu, že ulica nie je príliš dlhá a nenachádza sa na nej viac zastávok.
5. Ak nie sú naplnené podmienky ani pre bod 4., je možné zvoliť názvy oblastí napr. z katastrálnej mapy alebo použiť jednoduché opisné názvy (Pod lesom, Medzi mostami, Železničné priecestie a pod.)

Poznámky:
a., vyvarovať sa komerčných a nestálych názvov - napr. Dopravná banka, AURIS a pod.
b., používať čo najkratšie názvy, podľa možností bez pomlčiek a čiarok - napr. nie Sásová - ihrisko, Partizánska cesta - BBDS, Internátna - Astra a pod.
c., nepoužívať číslovky v názvoch zastávok - napr. Poľná II, číslo domu "xy" a pod.
d., ja osobne nevidím zmysel v neustálom opakovaní názvu MČ v názvoch zastávok - napr. Šálková - mlyn, Šálková - Jednota.

Ideálne názvy sú - jeden- až trojslovné. Viacslovné sú maximálne nevhodné.

Podľa týchto zásad by napr. na L1 mohli byť zastávky:
ŽELEZNIČNÁ STANICA, 29. augusta, Hlavná pošta, Nám. slobody, Kapitulská, Národná, Hušták, Úsvit, Wolkerova, Spojová, Štiavničky, Stredoškolský areál Tajovského, ROOSEVELTOVA NEMOCNICA.

P.S. S tou hlavnou poštou si nie som istý, či tam je

Zludovenie nazvu zastavky - ano, presne toto sa mi paci. Ale niekedy to dopada komicky.
Byvam na sidlisku, ktore sa vola Prosek a dopravny podnik tu prejavil velku invenciu pri pomenuvani zastaviek. Su tam zastavky: Prosek, Novy Prosek, Stary Prosek, Sidliste Prosek, Prosecka, Poliklinika Prosek a potom nejake s normalnymi nazvami. A potom si napriklad idem kupit noviny na "Sidliste" alebo pecivo na "Prosek":)

Odhliadnuc od tohto negativneho prikladu sa mi v Prahe paci jedna vec, a to ze konecne zastavky liniek (predovsetkym elektriciek) sa volaju "Sidlisko meno_sidliska" (s vynimkou spominaneho Proseku - tam je to zhruba v strede). To povazujem za velmi rozumne pre orientaciu vo vacsich mestach, kde si nikto nemoze pamatat nazvy vsetkych ulic.
Nie prilis vyuzielne pre BB, ale Presporok by sa mohol inspirovat.

Podla prazskeho systemu by sa ta zastavka volala "Poliklinika Rudohorska" alebo "Poliklinika Sasova".

Ja tiež nevidím dôvod na to, aby sa počet jázd z PCL evidoval, ale aj toto radšej, ako to, čo máme dnes. Našim kompetentným asi pojem 'vernostné výhody' nič nevraví. Alebo sa boja, že by to substrát začal zneužívať a začal sa voziť... Už tu na Slovensku jednu takú 'spoločnosť' máme...

Jednoducho. Evidovanie poctu jazd sa zrusi.

A ako teda zabezpečíš evidovanie počtu jázd z čipovej karty bez nástupu prednými dverami?

A cena JCL?

Áno, dve písmená sú málo, preto som navrhol štyri. A konečná by bola vypísaná celá. "Sásová, poliklinika" nie je veľmi upresňujúce:-). Keď sa vyjadria aj ostatní, tak sa dúfam dopracujeme k nejakému väčšinovému kompromisu:-).

v Martine je to tuším 1200 Sk na 300 jázd na štvrťrok - to je 4 Sk na jednu jazdu!

Ad číťačky pri každých dverách: uvažovali o tom aj v Plzni, ale potom to zhodnotili tak, že je to zbytočne drahé a len to odradí cestujúcich.

Záleží na cene a počte jázd. A aj tak si každý musí 'pípnuť'. No ale keďže to už netlačí CL, tak by sa dali nainštalovať k ostatným dverám zjednodušené čítačky a odstrániť nezmyselný nástup prednými dverami.

A k hustote spojov: V BB cez víkend aj bez toho 'skapal pes' a naša hustota dopravy to ešte podporuje...

toto mi dosť pripomína žilinský spôsob, pri ktorom človek neznalý pomerov nevie, čo je to VL, SO, HA a pod. to už sa mi skôr pozdáva košický systém (to by bolo Sásová - poliklinika). Ale ja osobne si myslím, že to, že zastávka je pri poliklinike ešte neznamená, že to musí byť obsiahnuté v názve zastávky (zastávka sa môže volať podľa najbližšej ulice a za názvom bude piktogram H)

Áno, stručný a výstižný, ale... Je názov napr. "Rudohorská, poliklinika" aj stručný aj výstižný? Bude názov "Poliklinika" aj výstižný? Čo s týmto? Musí byť z názvu zastávky hneď jasné, v ktorej časti mesta sa nachádza? Na toto mám jeden návrh: Napr. Štvorpísmenné označenie oblasti plus upresňujúci doplnok. Teda napr. "RUDH, poliklinika".

Názov zastávky má byť v prvom rade stručný a výstižný.
Danny #3257: mňa to až tak neirituje, oveľa viac mi vadí napr. "THK,Tennis-squash centrum". Takýto reklamný názov zastávky by som nikdy nepovolil ani keby platili milión ročne...

Inak, skúsenosti z iných miest, napr. Prešova al. BA ukazujú, že dopravca môže pri určovaní názvu zastávky použiť trebárs aj fantáziu (že nazve zastávku Pod lesom - ak tam nič iné nie je) - alebo použije nejaký iný názov, povedzme zo základnej mapy SR - a tento vlastne časom zľudovie.