Hádam nečakáš, že si SAD ZV splní povinnosť v zmysle § 8 ods. 1 písm. i) zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave informovať najmenej 15 dní vopred, keďže ide o pripravované vopred známe zmeny, keď nedodržiava nič. Alebo sa možno nič nebude meniť a teda niet o čom informovať.
Predstaviteľ SAD ZV hovoril ale niečo úplne iné... A nebolo to tak dávno (minulý týždeň).
Ale o.k., nech nič neposilnia. Ale potom žiadne zrušenie kyvadiel. Buď nič, alebo oboje!
Do konca tohto mesiaca zostávajú už len 2,5 pracovného dňa a mne ešte stále nie je jasné, čo sa bude diať? Veľmi rád by som sa dozvedel nový CP z dielne SAD ZV (DPM BB tak spravil už minulý týždeň). Alebo to mám chápať tak, že nič sa posilňovať nebude? To hádam nie...
mirkobb: Už keď si tu, tak sa ťa niečo spýtam (som presvedčený, že budeš poznať odpoveď). Kedy (pri ktorej povodni) bol zničený pôvodný most do Iliaša? A kedy do Skubína?
Inak, dnes som sa konečne odhodlal previesť sa L41 zo zastávky "iliaš II." Však MHD tam jazdí od 1.4.2001 (s prestávkou medzi 3.1.2005-1.3.2005) a ja som sa tam ešte neviezol. Ak to mám zhodnotiť, tak až mráz mi išiel po chrbte, keď som išiel rozbitou starou Karosou (1Z2 0638) po dezolátnom mostnom provizóriu... Zážitok je to síce pekný, ale ľutujem toho vodiča. Mimochodom, v Iliaši prebiehajú zabezpečovacie práce na nechránenom železničnom priecestí.
Keď si už začal s OT... Ako pozerám tú ich stránku, EBC nie je jediná budova s takouto atrakciou v našom meste, táto firma robila niečo podobné aj na inej budove v BB. http://www.leaderlight.sk/?ll=references&show=108#108 Spoznávate? ?
Úroven jednania niektorých pacovníkov BBSK asi dosahuje pozície vyhradené pre stoku a kanalizáciu momentálne rekonštruovanej v BB.. ?
? http://www.sme.sk/c/4047273/murgas-mlci.html Hned na začiatku im tam nejaká ženská "pre istotu" nadala, nuž ryba smrdí od hlavy.. ?
PIT