Discussion Forum › General Discussion

s nejakou hustou a kvalitnou nočnou dopravou tá linka veľa spoločného nemala, bola to čiste účelová prípojová linka (a v tomto je jediný rozdiel oproti L97, ktorá je iba výstrel od brucha pracovníka BBDS). Lenže... ***** (autocenzúra)

Re #31823 810zssk: všetci zamestnanci DPM sú totiž hlboko veriaci... ? veria, že dobro zvíťazí nad zlom a láska nad nenávisťou... ? ? a šťastne žili až kým nepomreli... zazvonil zvonec a rozprávke bol koniec...

Re #31824 Schuhu: nemenuj... nie všetci zaslúžilí tu vystupujú a teda sa o nich veľmi nevie...

No len pockaj kym tam dojdu Balkonci. Az potom pochopia co je to moderna a ekologicka doprava. Ziadne trapne trolejbusy. Treba hypermoderne 30 rocne autobusy!

ti co ju chcu potopit nemaju ani paru o doprave, a asi ani adekvatne vzdelanie k svojej pozicii inak by nerobili take nezmysli ake robia....a toby museli na meste najat daku anglicku lektorku nech im to prelozi

http://www.citytransport.info/Electbus.htm#Popular

toto nech si dobre preštuduje každý kto sa snaží potopiť ekologickú dopravu v bb aby vedeli aký je trend vo svete

Snahu tích ľudí v DPM BB (dovolím si menovať najmä JJ a LUK) obdivujem a vážim si, avšak ma mrzí, že veľa vecí zostáva len na papieri. A to všetko kvôli niekomu, kto by mal za normálnych okolností stáť na ich strane.

Ja sa skor pytam co ludi co su v DPMBB (a snazia sa tam nieco spravit) este stale drzi. Ja by som sa na to na ich mieste uz asi vybodol, takze im patri moj obdiv za to ze sa stale snazia zlepsit to tu. Aj snaha sa ceni.

Áno aj ja mám vlastný názor a pokúsim sa slušným spôsobom vyjadriť ho. Mal som možnosť vidieť ten navrhovaný CP a môžem skonštatovať, že toto mesto opäť prišlo o dobrú (lepšie povedané vynikajúcu) vec. Po neschválení CP pre linky 10-13 a avizovanom zrušení kyvadlovej dopravy je to ďalší krok Mesta Banská Bystrici smerujúci k útlmu vlastnej dcérskej spoločnosti DPM BB. Domnievam sa, že Mesto BB spravilo takéto rozhodnutie v obave pred vyhrážkami zo strany SAD ZV (strata monopolu v nočnej doprave). Nemusím snáď hovoriť, že kvalita linky č. 97 (SAD ZV) a linky č. N1 (DPM BB) je absolútne neporovnateľná. Teraz je jasné, že vedenie mesta sa nerozhoduje podľa kvality poskytovaných služieb, ale podľa toho, koho sa bojí menej. Jasné to už bolo dávnejšie, teraz sa to iba potvrdilo. Na záver sa pýtam, aký význam má snaha ľudí v DPM BB skvalitňovať poskytované služby, keď pri vedení tohto mesta je vopred jasné, že akákoľvek snaha bude zmarená???

kukni mail

Verim ze hej, nech vieme co zasa magoriat neschvalil a o co sme prisli.

Nj, ide to tu dole vodou...

Ok.. berem na vedomie.. ?

každý môže mať svoj vlastný názor, rovnako mám aj ja svoj vlastný názor na súčasnú situáciu v MHD v Banskej Bystrici, ale toto bolo vždy slušné fórum. To len pre budúcnosť. ?

Re #31815 810zssk: zajtra uvidíme.

A inac diky za reakciu.. ?

Hovada Saktorske nesamospravne.. nak schvalia aj N1 !!! ? ? ?

Zverejnite navrh N1?

to bola reakcia na pfm10 ?

DPMBB požiadal Mesto Banská Bystrica o rozhodnutie o schválení nových cestovných poriadkov na linky číslo 1-7 a na nočnú linku N1, všetko s dátumom počiatočnej platnosti od 1.9.2008. Nočná linka mala mať vyslovene charakter prípojov na jeden nočný vlak a na nočné diaľkové a medzinárodné autobusy, ktoré počas noci križujú Banskú Bystricu. Cestovné poriadky boli však schválené iba na linky číslo 1-7.

Povedz!!!! ? ?

JJ... ?

a bolo ti to treba? ?