Reply on: Habibi #30612:
Ak sa na to pozriem OBJEKTIVNE tak si uvedomujem ze ta poziadavka asi je trochu prehnana
Neviem ci by sa to az tak naplnilo..
Neviem ci by sa to az tak naplnilo..
Teda, nikto nevie ci je to legalne ci nie 
Cislovanie je navrhnute v Koncepcii BID, na poziadanie zaslem (treba mi poslat mail)
)
Ak som to správne pochopil, tak napr. v Bratislavskej integrovanej doprave budú prímestské spoje 102401, 102402, atď. označované úplne nezávisle od týchto čísel a zároveň v súlade s linkovým vedením BID. Čiže napr. (toto je len taký tip) L102415 môže byť kľudne aj L525...
JJ
1) zrusenie aj toho jedneho pripojoveho Os na R800/801 polanu
2) kombinacie urpin-ipel; sitno-domica su zase na figu, kedze R z BB vo ZV vystoji aj dieru, kym sa docka pripoja z KE. To je dost nestastne riesenie uz druhy rok po sebe, aby R z BB prichadzal do ZV skor, ako R (dnes Zr) z KE.
3) pozitivne hodnotim R837 levican z BA, konecne aj s prichodom do BB o 22:21 - to je VELKE PLUS
4) a pomaly sa hadam dockame aj na horehroncovi lepsich preprahovych casov
Musim povedat, ze zatial predbezne spokojnost, len by sa naozaj mohlo co-to spravit s tym urpinom a sitnom - aspon o 10-12 minut ho posunut z BB na neskorsi cas. tiez skoda toho nocneho pripoja.