Discussion Forum › General Discussion

(Tretia časť):
810zssk 19. júna 2008 17:35
Číslo príspevku: 30613

Text príspevku:
Re #30611 poiiii: V DPMBB sa ku mne na predajnom mieste spravali milo,
DPMBB posiela ciste a udrziavane vozy a ked mi ujde voz DPMBB tak si
proste pockam (vratane busov). Ked mi ujde voz SAD ZV tak mi to ako
bonus vmetie kudol dymu do ksichtu.

JJ 19. júna 2008 18:06
Číslo príspevku: 30614

Text príspevku:
http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=43462

Odporúčam preštudovať prílohu číslo 3 materiálu. To enigma je oproti
tomuto šuvix.

Schuhu 19. júna 2008 18:53
Číslo príspevku: 30615

Text príspevku:
Re #30614 JJ: Myslím si, že po 3 rokoch chaosu je to konečne poriadny
dokument, v ktorom odzneli rozumné informácie vrátane množstva
nezodpovedaných otázok z rokov minulých. Konečne raz niekto napísal
svätú pravdu - SAD ZV zakúpila prioritne pre MHD BB presne 23 autobusov
- a ani 1 viac ani menej. Všetko to ostatné by boli kúpili tak či tak. A
vozy typu 1Z2 xxxx nepočítam.

Schuhu 19. júna 2008 18:55
Číslo príspevku: 30616

Text príspevku:
Neviete či bude aj túto letnú sezónu premávať kyvadlová doprava
Sásová-Plážové kúpalisko ako tomu bolo vlani?

810zssk 19. júna 2008 20:04
Číslo príspevku: 30617

Text príspevku:
"V podmienkach trolejbusovej dopravy v
Banskej Bystrici, strata spôsobená nižším cestovným na tzv. „X-linkách“
je
predbežne vyčíslená na 4 507 560 Sk." dufam ze to budu vymahat..

pfm10 19. júna 2008 20:04
Číslo príspevku: 30618

Text príspevku:
Už dlho nebolo "čo na to flying"

Schuhu 19. júna 2008 22:05
Číslo príspevku: 30619

Text príspevku:
Po dnešnom zážitku z lanovej dráhy som si oživil návrh niečoho podobného
aj v Banskej Bystrici, konkrétne myslím lanovku ESC-Urpín. Keby to išlo
priamo z náprotivého svahu za ESC, ponad údolie Hrona priamo na Urpín.
Však takáto dráha bez podpery, to by bolo úžasné - pomaly už ako na
Lomnický štít. Nejaká presklenená kabínka s krásnym výhľadom na
panorámu mesta a okolité pohoria. Úžasná atrakcia (nielen) pre
turistov!

Petik 20. júna 2008 1:44
Číslo príspevku: 30620

Text príspevku:
Re #30614 JJ: Zo zaujmom som si to precital od zaciatku az dokonca.
Sprava je celkom dobre pripravena, DP poskytol zaujimave cisla. Dobre
je vidiet narast poctu cestujucich v trolejbusoch po zdrazeni X liniek.
Keby SAD ZV este raz zmenil ceny na X linkach, tak mozme zostavit celkom
realisticku krivku elasticity dopytu:)
Cislam SAD ZV nerozumiem. Chybaju akekolvek vysvetlivky. SAD ZV uvadza
investiciu do 23 autobusov a par oznacnikov vo vyske 500mil., to je
20mil. za mestsky autobus Karosa! To teda nie su velmi dobri
podnikatelia. Jednoznacny argument, preco by prednosta nemal zverit
spravu DP do ruk tychto ludi.

Co sprave vycitam je, ze podporuje rozsirenie trolejbusov, ale neuvadza
ziadne nakladove analyzy prevadzky trolejbusov a porovnanie s
autobusovou dopravou.

kvorka 20. júna 2008 6:51
Číslo príspevku: 30621

Text príspevku:
Re #30610 DPMBB, a. s.: body 1) a 2) beriem, veď k tomu som len
poznamenal, že možno by to bolo lepšie inak pomenovať, ale to mi
nevadí...
ad 3) to ma dosť vytočilo! som rád, že ste takto promptne zareagovali.
Nerobí Vám to veru dobré meno, na ktorom celkom slušne robíte. Takže
česť '-)

kvorka 20. júna 2008 7:01
Číslo príspevku: 30622

Text príspevku:
Re #30614 JJ: buď som krpý, alebo ani netuším čo v tej prílohe 3 je

Schuhu 20. júna 2008 10:50
Číslo príspevku: 30623

Text príspevku:
Dočasné uzavretie predajného miesta Úsvit

http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1213951674

pigcity 20. júna 2008 18:27
Číslo príspevku: 30624

Text príspevku:
Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať s akými vozidlami jazdia jednotlivé
trolejbusové linky v pracovné dni a víkendy? (klbáky / kraťase)

pfm10 20. júna 2008 18:42
Číslo príspevku: 30625

Text príspevku:
Re #30624 pigcity:

Linka 1: Kĺb vždy, sólo len zriedka (napr. pred mesiacom #1007)
Linka 2: neviem, videl som aj sóla aj kĺby
Linka 3: neviem, videl som aj sóla aj kĺby
Linka 4: neviem, videl som aj sóla aj kĺby
Linka 5: Väčšinou sólo, ale bol tam aj kĺb
Linka 6: Kĺb vždy, sólo len zriedka (napr. pred mesiacom #1001)
Linka 7: Sólo vždy, kĺby na niektorom spoji napr.: 1529

No neviem ci to mam spravne oprevte ma, a niekto aj upresnite


pfm10 20. júna 2008 18:43
Číslo príspevku: 30626

Text príspevku:
Re #30625 pfm10: * opravte

Schuhu 20. júna 2008 20:10
Číslo príspevku: 30627

Text príspevku:
Uf, plánuje sa (do r. 2013) výstavba nového koridora Trnovec nad Váhom -
Nitra, s pokračovaním trate 140 cez Prievidzu, Nitrianske Pravno, ďalej
novým úsekom do zastávky Kláštor pod Znievom na trati 170. Tak takéto
projekty to už hej!!!

mirkobb 20. júna 2008 21:37
Číslo príspevku: 30628

Text príspevku:
Re #30627 Schuhu: K-| To skôr Slováci pristanú na Marse, než sa
toto udeje.. To sú len také novinárske keci, takže tomu by som
neprikladal žiadnu váhu. Taktiež postrádam zmysel takého riešenia..
wow Ešte sú len so VI.-tym koridorom pri NMn/V a už plánujú totálnu
"kravinu" na Hornú Nitru..? Alebo sa tam našli nevyčerpateľné
zdroje nerastných surovín, ako ropa, zemný plyn, zlato, diamanty,
urán.., (a pod.)??

Schuhu 20. júna 2008 21:52
Číslo príspevku: 30629

Text príspevku:
Re #30628 mirkobb: No čo ty vieš, možno tam našli výnosné uránové bane
Ale radosť mi zase nemusíš hneď kaziť '-)

Ale teraz vážne. Mne je jasné, že také niečo len tak ľahko nebude. Ale
na druhej strane, pokiaľ chcú mať železnice nejakú perpsektívu, tak je
najvyšší čas pohnúť sa ďalej, nielen ako 8 rokov rekonštruujú trať
BA-NMnV (nemyslím teraz konkrétne menovanú trať cez Hornú Nitru, ale vo
všeobecnosti). Však pred 100 rokmi sa stavali trate x-krát rýchlejšie
ako sa teraz rekonštruujú. A vezmime si aká bola vtedy stavebná
technika k dispozícii. Ale však všetko je to o záujme štátu. Raz
niekoho možno aj napadne, čo všetko by mohla železnica vyriešiť.

Od nového GVD 2009 nový Zr Kľak cez BB (ešte zistím podrobnosti) '-)

expresbb 21. júna 2008 16:23
Číslo príspevku: 30081

Text príspevku:
Keď sa tu bavíte o železnici tak pripájam zaujímavý odkaz na zaujímavú
akciu.
http://www.culture.gov.sk/aktuality/vyuite-mimoriadnu-jednodov-ponuku-na-kolsk-vlet#4-Yf_rEmGcAcruKj-EKzeA
alebo
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/bezplatne-vlakom-do-muzei-a-galerii
RE #30627 Schuhu: Mohli by sme dať stretko na tému železnice:-) Čo vy
na to?
RE #30628 mirkobb: Čo sa týka zrýchlenia trate ZV-Palárikovo vedel by
som ako by sa to dalo. Totižto na väčšine trasy sú zbytočné oblúky. To
čo by sa dalo spraviť priamo prejdeš 10 oblúkmi. Takže tak. Čo sa týka
tratí. Až na nútené preložky sa takmer nič dôkladne nerekonštruovalo.
Máme trate z Márie Terézie.

Schuhu 21. júna 2008 21:39
Číslo príspevku: 30082

Text príspevku:
Každému doporučujem spraviť si môj dnešný výlet - po stopách zrušenej
úzkokoľajky Hrochoťskou dolinou na Kyslinky v spojení s výstupom na
Poľanu (1458 m). Niektoré časti zvršku trate sú ešte dobre viditeľné.

Schuhu 21. júna 2008 22:21
Číslo príspevku: 30084

Text príspevku:
Re #30083 brefos: Je to tam nádherné a s dnešným dňom som spokojný, ale
bohužiaľ to na čo čakáš tam už nebolo... Prehľadal som všetky
hospodárske budovy, dvory, ale bez výsledku. Predsa len za tie roky sa
už veľa zmenilo. No nič, musíme hľadať inde, nedá sa nič robiť. Aby
bolo jasné aj ostatným, mal som na mysli potenciálne historické vozidlo
pre DPM

mimi 22. júna 2008 11:06
Číslo príspevku: 30085

Text príspevku:
Re #30082 Schuhu:OT je to zjazdne aj na bicykli? Vedel by si to pripadne
popisat tras kade si siel? Mozes aj na mail.

draxter 22. júna 2008 12:58
Číslo príspevku: 30086

Text príspevku:
Medzi 13.05.2008 a 21.06.2008 sa asi záhadne vyparili všetky
príspevky... :-S

adrive 22. júna 2008 13:17
Číslo príspevku: 30087

Text príspevku:
Re #30086 draxter:
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5749