Reply on: Papyr #28914:
Pri tak eminentnom nezáujme mesta o MHD, ktorý podľa mňa nemá konkurenciu nielen v SR ale hádam v celej civilizovanej časti Európy nieto divu, že predseda predstavenstva mestského dopravného podniku ani netuší, čo sa v jeho podniku deje. Ešte aj ten Záhradník, ktorý rozhodne nie je mojím favoritom, lobbuje za prachy pre DPB a aj keď trepe hovädziny, učí sa. Aj v tom Poprade sa primátor zaujíma o MHD. V Kutnej Bystřici primátor splnil predvolebný sľub a hibernoval. Že škody, napáchané STS zaplatí v konečnom dôsledku len a len mesto a teda občania, mu evidentne uniká.
mirkobb
Snáď ešte dodám, že balkánsky dopravca obyvateľom BB znečistuje vzduch splodinami z tých dymiacich popolníc na MHD linkách a "originál prímestských" X-lines, ale aj na regulérnych PAL linkách, napr. v poslednom čase na linke Nemce-Malachov pravidelne vidieť také "zázraky modernej" autobusovej techniky ako DT-742AJ, ZV-004AD, DT-723AI, ... ? ? Neviem, či si zrovna takúto "ekologickú" dopravu želali obyvatelia a starostovia spomínaných obcí, keď balkánsky dopravca expandoval na tieto linky, pričom im sľuboval lepšiu kvalitu a lacnejšie cestovné (keď "vtáčka lapajú, pekne mu spievajú"), tak po čase vidno, že už nič z toho nie je pravda, cestovné sa zvýšilo a momentálne nasadzované autobusy majú k tým, čo tam prevádzkovala SAD BBDS "hóóódne" ďaleko! Nakoniec treba pripomenúť ešte fakt, že tieto "črepy" križujú ulice BB cez najhustejšie obývané oblasti a zastavujú na zastávkach MHD! To je ten ich "nesporný prínos" do bystrickej dopravy, ako keby už v BB "dymiacich vrakov" v podaní SAD ZV nebolo málo..?! ?