Discussion Forum › General Discussion

Ver tomu ze casto si nevsimnes. A ked este este zacne vypisovat dolna strehova, Velka nad Iplom... Pritom zase po restarte je vsetko v poriadku. Toto si v odraze na prednom skle nevsimnes. Iba ked pacienti na zastavke zostanu stat s otvorenymi zobakmi ako lastovicky zacnes sipit ze nieco nie je v poriadku.. Bud to restartnes a odchadzas s min 3min meskanim, alebo po otvoreni dveri vykrikujes "Bááádííín" ? . Ine riesenie nemas.

to beriem. Ja som ale hovoril o tom, že išiel pol "kolečka po Sásovej" bez zapnutého transparentu. Takže si to všimnúť mohol aj sám, predný sa odráža v skle, bočný vidieť v spätnom zrkadle...a keďže bola tma, o to viac.

O reštartoch a niečom inom špekulovať nejdem, vždy sa pritrafí hocičo, aj závada. Tu som však myslel niečo iné. ?

asi som ešte doteraz s tebou nešiel jazdu. Objektívne: ak dačo porušíš, je jedno či ťa niekto "natrie" priamo, alebo údajom linka č. A, čas HH:MM, spoj č.X... ale na druhú stranu, každý osobný údaj by mal ostať za dverami /čo však len samotné uvedenie mena a priezviska osobným údajom nazvať nemožno/.

Mne mená nič nehovoria, každý sa tu prezentuje svojimi výrokmi...a to hádam stačí. Kto je kto, a aký, to hádam vieme. Toľko k téme mená. ?

Zle si to vtedy pochopil. EMtest dokaze normalne fungovat (vydavat listky, nabijat karty) a transparenty jednoducho nenabehnu (pritom by sa mali automaticky rozsvietit pri vstupeni do rezimu vydaja). Ked sa toto udeje, riesi sa to UPLNYM odpojenim celeho systemu od zdroja (vybratim poistiek EM-testu alebo vypnutim a opätovnym zapnutim baterioveho spinaca busu). Nie vzdy pomoze jednoduche vypnutie a zapnutie pokladne. Luk to riesi aj restartom samotnych tabuli ale tento postup je podla mna zdlhavejsi okrem toho vyzaduje nejake to naradie. Takze ak nabuduce na linke 24 uvidis bus ktoremu nesvieti IBA zadny transparent, slusne ho upozorni, na konecnej zavadu behom 3min odstrani. A pripadne staznosti prestan adresovat na SADZV, ale ich mejluj rovno do Ziliny. Dakujem. ? A prestan verit Habibi, ktora o tom nema ani paru ale jednoducho nevydrzala a vyuzila prilezitost ZA KAZDU CENU rypnut si do SADZV a jej vodicov.. A vy ostatni co sa do toho vobec nerozumiete jej budete pritakavat a kricat Fúúúj sadzv. A Habibi a my ostatni sa na Vas iba smejeme. Samozrejme ze ani Habibi ani zamestnanci DpaskviluMBB vas z omylu nevyvedu, najradsej by vam aj pritakavali (ako to kedysi rad robieval Luk). Prosim ta o reakciu na tento prispevok.

Nie som zbabelec, prevazna vacsina sem prispievajucich vie kto som co som a kde pracujem, o tom vie aj snopko. Jedine vysvetlenie preco sem hadze moje meno je ze chce aby si to precitali moji nadriadeni a potom ma snad zjazdili, alebo co ? . Na priamu otazku preco to robi mi zatial neodpisal.. ?

Neviem, nezistoval som, a ani zistovat nebudem. Kedze ale viem odkedy dokedy sa vyrabali busy radu 700, mozno by si bol prekvapeny (a mozno ja ? ).

Pozri, aj ja viem Tvoje meno a priezvisko, a netaham ho sem, hm? O to mi ide.. A s tym Tvojim kamaratom, to ma ako chces ist natriet? ?

Ad revízori a požadovanie osobných údajov pri kontrole CL.
http://www.sme.sk/c/3727748/Ochrankari-v-autobusoch-mozu-zakrocit-aj-fyzicky.html

Trošku zase ("pokračovanie" #27764?) železničné OT:
http://technologie.etrend.sk/126383/veda-a-technika/vlaky-ktore-lietaju-nad-zemou

Zaujímavé sú tam niektoré údaje, pre nás doslovne perličky(o rýchlosti a pod.), napr.: ..."Dnes má Japonsko vyše deväťtisíc kilometrov vysokorýchlostných tratí a železnicu ročne využije vyše 270 miliárd cestujúcich...."?

Alebo úryvok o intervale medzi tými vlakmi tiež nemá fakt chybu, čo Ty na to expresbb..? Aj na Štiavnicu jazdíte podobne?
?
Citácia: ..."Pri 270-kilometrovej rýchlosti sa zhustil interval medzi vlakmi na tri minúty a 25 sekúnd..." ?
Možno je to napokon v konečnom dôsledku minimálny možný interval vzhľadom na nejakú minimálnu vzdialenosť medzi jednotlivými súpravami na ktorej ešte dokážu pri uvedenej rýchlosti v prípade neočakávaných udalostí adekvátne reagovať a zastaviť..? ? ?

No, súdiac podľa toho aké črepy sú to, tak najmladší z tých autobusov bude asi tak rovesníkom, alebo max. o pár rokov menej ako má najmladší šofér "intergalaktického prepravcu", ktorý "príležitostne" jazdí na linke BB-Žilina-Tatralandia a späť.. ? A o najstaršom by bolo odvážlivosť tipovať, ale ak tak moc chceš, tak niečo je tu:
http://imhd.sk/bb/index.php?w=2c252924293a2f361f24212c28253230eff2212c24293a2f36ea

Inak v pondelok večer na linke X-7 približne o 18:40 jednému z tých "moderných zázrakov autobusovej techniky" na Štadlerovom nábreží valila zo zadnej časti (mal zadné čelo červenej farby) vriaca voda prúdom tak, že keď odišiel zo zastávky Národná smerom na Hušták, tak na ceste na tých kockách v zálive ostala kaluž vody, ale šoférovi to zjavne nevadilo, alebo o tom nevedel, pretože nesleduje "budíky" s teplotou (ak mu tam ovšem ešte také niečo ukazuje..??)
Otázne však bolo, že ako ďaleko s tým vôbec došiel..? Možno ten motor "uvaril" už niekde pri Kolkárni, ktovie?

Jo ako politicka odpoved to bolo pekne. Pana flyinga je skoda za volantom autobusu. Hodil by sa ako hovorca niektorych nasich politikov.
No mna politicke odpovede nezaujimaju tazke este stale cakam na odpoved na otazku:
Kolko rokov ma namladsi a najstrsi autobus z ciech?

ste borec ?

vidím, že Flying sa vozí v BUSE označenom MHD Banská Bystrica na PAL! Takže to asi nebdue zavádzanie..a tie odpisy ako zdôvodnia do nákladov? Kurňa, do ruky mu dajte starú heru zo Zlína, na PAL mu funkčné transparenty netreba ?

áno? to je sila...doktor Kováč bol zrejme anonymný, lebo nedal rodné číslo...jasne poukázané nedostatky v MHD sa asi tiež nedajú skontrolovať. Pritom to je povinnosť mesta. Prímestské vozy v MHD sú asi tiež anonymné a prívrženecké, tak sa neskontrolujú...označník Námestia slobody je tiež v poriadku - anonymný, nikto nevie aká linka tam stojí...nuž (lež) sa nám to potvrdilo. Mesto chrápe "jako za starýho Uhroska" ?

Mame tu po meisacoch odpoved na oatzku na meskom fore v oddeleni doprava.
Vážená Mária,
príspevky v sekcii "DOPRAVA V MESTE" na referáte dopravy a podnikateľských činností nie sú ignorované, sú denne sledované.
S poľutovaním sme však nútení konštatovať, že drvivá väčšina príspevkov má len charakter diskusie medzi prívržencami a odporcami dopravcov SAD Zvolen a.s., SAD B.Bystrica a.s. a DPMBB a.s., resp. medzi prívržencami a odporcami trolejbusov.
Prispievatelia sa pod svoje príspevky buď vôbec nepodpíšu, alebo uvedú svoj obľúbený krycí apokryf, alebo nezriedka dokonca uvedú aj meno niekoho iného.
Ako z názvu vyplýva, toto je diskusné fórum a mesto bude odpovedať len na konkrétne otázky občanov, ktorí požadujú konkrétnu informáciu. Doprava zdedená z roku 2006 je zložitý proces a na niektoré otázky nie je možné odpovedať "jednou vetou", a preto by sme radi mali takých diskutujúcich partnerov, ktorí uvedú svoje meno a adresu, aby sme im v prípade potreby mohli odpovedať aj obšírnejšie, na čo v internetovej diskusii nie je priestor.
Nemajte nám prosím, za zlé, ak v zmysle záverov z decembrového mestského zastupiteľstva nebudeme odpovedať na provokačné, urážlivé a nepodpísané príspevky.
Zároveň považujte túto odpoveď za poslednú, ktorou sme reagovali na príspevok anonymného autora.

MsÚ Banská Bystrica

Mária
ostanem bez komentara. ?

Škoda, že nevidno vodiča

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=23491&idg=149&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=

hehe to druhe je dolezitejsie pre charakteristiku jeho osobnosti. ?
to ze je vodicom SAD ZV je oproti tomu malickost.
Ta foto by bodla aspon by som vedel konecne jak tento specialista na MHD vypada. ? ?

ja by som ešte aj proprosil, ak by mi niekto mohol odfotiť autobus aj s vodičom, v ktorom sedí Flying, aby som mohol vedieť, ktorý vodič je to taký inteligentný