Discussion Forum › General Discussion

Re:životnosť trolejbusu. To akože trolejbus hrdzavie pomalšie?? ?
.
A ja plánujem nabudúci rok dáke JUMBO. A to to považujte za mediálne vyhlásenie. (Dovtedy sa ale ešte povozím na 1203-ke).
.
Som myslel, že už tu bude len nuda. Ale nie:
"Bude to srandovne, ked sa budem vozit teplym vyhriatym trolejbusom a po ceste budem vydiet vykapane vrakosy, ktore maju problem nastartovat."
.
PS: Tvrdé a mäkké "i" sa do antidiakritiky nepočíta!
?

Dnes som išiel konečne trolejom od spustenia. L2 - pred tým samozrejme autobus 2 min s označením 2. Žiadne X ... nič také...

Čo som si však všimol je dosť nepekné umiestňovaníe CP kde kade po stĺpoch. Už ani nedúfam, že sa BB dočká takých pekných označníkov ako za čias SAD BB - tých posledných, ktorý boli aj normálne umiestnené, rovnako ako chápem aj objektívnu príčinu, že dva označníky vedľa seba by vyzerali smiešne, ale určite lepšie ako primontovaná "tabuľka" na stĺpe nachádzajúcom sa v strede niky pre busy - obzvlášť smiešne to vyzerá na Nám. Slobody, ako aj na Huštáku v smere na ŽST. Neviem, prečo mám zafixované, že autobus zastavuje pred označníkom zástavky a mal by byť teda logicky na začiatku niky, nie v strede alebo na jej konci. Rovnako sa mi zdá obyčajné (rozumej bez nápadu) to označenie zastávky, ktoré je vytvorené pravdepodobne zo starých ohnutých tyčí privarených na kolese...

Možno by nebolo od veci, keby označníky malo na starosti mesto, a nie dopravca, ktorý má na linke najviac spojov. Keďže na označníku nemá dostatok miesta...

Možno by sme sa mohli inšpirovať napr. Londýnom, kde sú k dispozícii štyri plochy okolo tyče. Strany ktoré nevyužili na umiestnenie CP využili na info k doprave alebo reklamu... http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20559&idg=402&gi=60&gn=20&gs=e&gsd=

Vaša Vrakosa ešte nikdy nevykapala, čo?

dnes ráno na tom istom spoji 7.33 už pán trolejbusár ? obehol autá a v škole som bola síce po 8,00 ale aspoň skôr ako minule ?

Kto hovorí, že to bude DPMBB platiť z dotácie? Prosím , nehovor za Dopravný podnuik, Nie si jeho zamestnancom Zatiaľ???

Uvidime aka bude zima, nechajme sa prekvapit.. ?

Takze: Mam uz dakych 15 rokov a od 82 nepamatam taku tuhu zimu a tolko snehu ako bola 05-06. A vdaka panu Smadovi ktory mal na starosti udrzbu ciest bolo v BB vela miest kde sa autobusy nedokazali ani vyhnut. Na konci roku 2005 mali problemy aj 952 ked im vdaka mrazu a stuhnutemu oleju praskali hadice na hydraulikach. A aj blbol vzduch (niezeby nemali menene vysusace ale od silneho mrazu tuhli aj gumicky). Takze ak to zlahcujes a tocis tu o par centimetroch snehu si u mna obycajny blb ktory je nadrzany na troliky a na DPMBB. A k tomu vekovemu priemeru: DPMBB ziadny trolejbus nekupi, so slubenou dotaciou na to mat NEBUDE.

To ťa ešte neučili, že Trolejbus má dvojnásobnú životnosť oproti autobusu. Myslím, že tak ako skapal - pardon odpadol motor minule na tej skvelej 700 -vke, tak môže byť aj problém na trolejbuse. A naozaj sa "teším" , na tie automatiky, ako im budú postupne tie lamely odchádzať. Šťastný to Zlín, že sa ich zbavil.

Akosi vzdy zabudate aj na par dolezitych faktov, ktore vyvracaju vase tvrdenia. Napr. v tomto pripade zabudate na rozdiel v zivotnosti trolejbusu a autobusu, ktory hovori v prospech trolejbusov.

Totiz je rozdiel vozit sa v (priemerne) 17 rocnom trolejbuse, ako v (priemerne) 16 rocnom autobuse*. Narozdiel od SAD ZV ma DPM BB v plane nakupit nove trolejbusy, takze ich vekovy priemer sa bude postupne znizovat. Nopak pri SAD ZV sa bude zvysovat, ak sem nadalej bude tahat tie stare sunky, ktore su podla mna v horsom stave ako tie Vami spomenute hrce.

A som fakt zvedavy, co budu na tie ultramoderne zombie busy hovorit cestujuci, ked zacne skutocna zima. Dobre si pamatame rok 2006, kedy SAD ZV par cm snehu robilo problemy. Bude to srandovne, ked sa budem vozit teplym vyhriatym trolejbusom a po ceste budem vydiet vykapane vrakosy, ktore maju problem nastartovat. Zatial Vam pocasie praje, ale dokedy?

* Tie cisla mam z evidencneho stavu na imhd.sk, neviem nakolko su aktualne

Presne, to su stare hrce s novym naterom. Dnes som zazrel vykapany trolik na polnej, stala pri nom avia, usilovne sa pracovalo, ludia sedeli dnu, takze snad sa pokracovalo?? Okrem 2 trolikov su vsetky starsie ako 700 zo sadzv, ak sa nemylim? ? Takze narazky niektorych prispievatelov na spolahlivost radu 700 budu pomalicky otocene proti nim.. ?

Pokiaľ som sa dozvedel (všetci to ukrutne taja), tak od DPP majú z SMS len korunu a aj tak sa im to vyplatí.

Trošku je to úsmevné, lebo ani jeden zo zvolenských autobusov nie je starší ako bystrické "zombietrolejbusy". ?

Aspon mozeme vidiet, ze nielen v BB vladne Kocurkovo, ale je to problem celej SR. Kebyze nemam SR rad, uz som davno prec, ale pomaly mam coraz vacsiu chut z tadeto vypadnut.

Cize sa to zase odklada, a to len preto, ze to zase prelozili do PPP. Vsak to uz mala stavat SSC a zaciatok vystavby bol stanoveny na koniec tohto roka, takto sa to zase cele odklada a môze sa aj stat, ze pri neuspechu PPP projektov a s tym suvisiaceho nedavno schvaleneho zakona o vyvlastnovani doplati na to aj BB, pretoze sa to cele zrusi, pricom stavba cez SSC bola uz pripravena aj s vykupom pozemkov a dalsimi potrebnymi ukonmi na zacatie vystavby..?!

http://www.sme.sk/c/3639516/Spustili-druhy-balik-na-PPP-dialnice.html

Odpoved na to, preco sa este nestavia Velky severny obchvat BB

Čo je to za nového dementa s číslami v nicku? Som myslel, že aspoň ukončená základná škola je podmienkou vstupu do tohto fóra.

Napíš mi prosím číslo tej vyhlášky, na ktorú sa odkazuješ, rád by som si to pozrel, pretože nemám pocit, že by to mohlo byť reálne.

a keď nevidíš rozdiel ako prznia dopravu sad ZV tak si oživ pamäť a ešte raz si prečítaj toto:http://vyboch.blog.sme.sk/c/124944/Bystricke-zombiebusy-su-spat.html
parádny článok

a ty si z kade???? určite si Zvolenčan