Niečo na inšpiráciu pre Bystričanov z podobne veľkého mesta:
9.12.2007
Provoz na novém úseku trolejbusové trati zahájen 9.12.2007
Stavba trolejbusové trati sídliště Vltava - České Vrbné v Českých Budějovicích byla zahájena dne 30.7.2007. Díky dobré koordinaci stavby a vynikající kvalitě provedených prací došlo k předčasnému dokončení stavby a provoz s cestujícími na novém úseku trati mohl být zahájen již 9.12.2007, tedy s platností nových jízdních řádů MHD v Českých Budějovicích.
Podíl spolufinancování z Evropské unie (z Evropského fondu pro regionální rozvoj ERDF) v rámci Operačního programu Infrastruktura dosáhl částky 14.912.180,- Kč, tedy přibližně 75% z celkového rozpočtu stavby. Zbývající částka ve výši 5.215.902,- Kč byla financována z rozpočtu Statutárního města České Budějovice.
Realizací této akce dojde k zlepšení životního prostředí v okolí trolejbusové trasy. Snížení emisí za rok činí např. u oxidu uhličitého cca 55 000 kg, u oxidu dusíku 870 kg, u oxidu uhelnatého 390 kg, u uhlovodíků 220 kg atd. Zprovozněním trolejbusové trakce dojde v tomto úseku také k odstranění polétavého prachu z provozu autobusů MHD a snížení hlukové zátěže. Nový úsek trati bude obsluhován linkou č. 9.
Slavnostní zahájení provozu proběhne 10.12.2007 za účasti zástupců Ministerstva dopravy, Magistrátu města, dodavatele stavby a Dopravního podniku města České Budějovice, který bude uživatelem a nájemcem trati.
DPMCB, a.s.
Více informací na stránkách DPMČB, a.s.
9.12.2007
Provoz na novém úseku trolejbusové trati zahájen 9.12.2007
Stavba trolejbusové trati sídliště Vltava - České Vrbné v Českých Budějovicích byla zahájena dne 30.7.2007. Díky dobré koordinaci stavby a vynikající kvalitě provedených prací došlo k předčasnému dokončení stavby a provoz s cestujícími na novém úseku trati mohl být zahájen již 9.12.2007, tedy s platností nových jízdních řádů MHD v Českých Budějovicích.
Podíl spolufinancování z Evropské unie (z Evropského fondu pro regionální rozvoj ERDF) v rámci Operačního programu Infrastruktura dosáhl částky 14.912.180,- Kč, tedy přibližně 75% z celkového rozpočtu stavby. Zbývající částka ve výši 5.215.902,- Kč byla financována z rozpočtu Statutárního města České Budějovice.
Realizací této akce dojde k zlepšení životního prostředí v okolí trolejbusové trasy. Snížení emisí za rok činí např. u oxidu uhličitého cca 55 000 kg, u oxidu dusíku 870 kg, u oxidu uhelnatého 390 kg, u uhlovodíků 220 kg atd. Zprovozněním trolejbusové trakce dojde v tomto úseku také k odstranění polétavého prachu z provozu autobusů MHD a snížení hlukové zátěže. Nový úsek trati bude obsluhován linkou č. 9.
Slavnostní zahájení provozu proběhne 10.12.2007 za účasti zástupců Ministerstva dopravy, Magistrátu města, dodavatele stavby a Dopravního podniku města České Budějovice, který bude uživatelem a nájemcem trati.
DPMCB, a.s.
Více informací na stránkách DPMČB, a.s.
Papyr
Xdeimosx: existuje vobec v dotaciach pre dopravne podniky specializovana polozka na dotovanie VS studentov? Nedostavaju DP nahodou iba nejaky dany balik penazi a hotovo? A aj keby niekto tu "stratu", ktora DP "vznika" poskytnutim zlavy studentovi (ja tomu hovorim fiktivne prijmy) adresne hradil na kazdeho jedneho studenta, tak by DP urcite neskrachoval, keby poskytol zlavu uplne vsetkym studentom, hoci aj Poliakom studujucim v Amerike. Ved kolko jazd mozu tak asi dokopy urobit za mesiac studenti, ktori v danom meste ani nebyvaju, ani nestuduju? Zanedbatelne malo!