Petik
Reply on: mirkobb #25449:
Su to idioti! Pritom cestujucich vozia ako hnoj, autobusy aj metro su narvane, niekedy ani nepoberu vsetkych cestujucich, medzi autobusmi kopec starych haraburd, v elektrickach zima. Uroven sa zacina priblizovat SAD ZV. V clanku navyse neni uvedene, ako zdrazeju ostatne listky. Jednodnovy 100, trojdnovy 330(!!!), tyzdenny 500, mesacny 550, ale pre deti len 130!!! Neviem co tym sleduju, ale mam taky pocit, ze moj sucasny kupon je posledny, ktory som si kupil a budem cestovat cez vikend autom a cez tyzden na cierno.
? ? ? 
. Ale určite by ten výsledok prekypoval humorom a bol by nehorázne sexi. 
Bystrican.
Ako už bolo uvedené vyššie BBSK udelil Slovenskej autobusovej Zvolen, a. s. dopravnú licenciu už v roku 2006 a v roku 2007 dopravca požiadal o prelicencovanie v súlade so zákonom č. 168/1996 Z.z. o cestnej doprave v znení neskorších predpisov.
Autobusy môžu zastávať na mestských zastávkach a dopravca ich môže vykonávať mestským typom vozidla. Čo sa týka licencie na prevádzkovanie dopravy na Trolejbusovej mestskej dráhe v Banskej Bystrici BBSK k uvedenej problematike už stanovisko zaujal. Rovnako aj v prípade kolaudačného konania.
Dobrý deň, ako je prosím vás možné že vuc dal SAD Zvolen licenciu, aby chodila bývalá mestská linka 55 (dnes prímestská) v trasách trolejbusových liniek 3 a 5 z večera do rána, napriek tomu, že keď jazdili na týchto linkách autobusy, vuc dal buducemu prevadzkovatelovi trolejbusov do licencie podmienkya trvalo to vyse pol roka??? Dokedy chcete takýmto nezákonným spôsobom podporovať túto súkromnú firmu na úkor verejného záujmu? To chcete aby sa z peňazí daňových poplatníkov platili tržby pre súkromnú firmu?
BBSK udelil Slovenskej autobusovej Zvolen, a. s. dopravnú licenciu už v roku 2006 a v roku 2007 dopravca požiadal o prelicencovanie v súlade so zákonom č. 168/1996 Z.z. o cestnej doprave v znení neskorších predpisov. Doprava na uvedených spojoch predmetnej linky je vykonávaná bez nároku na dotáciu z rozpočtu BBSK.