Tak ako sme boli zo Žiliny s Jurajom na poslednej jazde trolejbusom 31.12.2005, tak aj teraz sme sa zúčastnili pri znovuobnovení trolejbusovej dopravy. Odchod zo Žiliny po tretej hodine ráno, aby sme zastihli slávnostné prestrihnutie pásky pánom riaditeľom DP za prítomnosti TV Markíza a samozrejme nechýbala ani prvá ranná trolejbusová jazda ulicami Banskej Bystrice.
Úprimne ešte raz blahoželáme zo Žiliny k znovuobnoveniu trolejbusovej dopravy a k zaradeniu Banskej Bystrice medzi trolejbusové mestá.
Úprimne ešte raz blahoželáme zo Žiliny k znovuobnoveniu trolejbusovej dopravy a k zaradeniu Banskej Bystrice medzi trolejbusové mestá.
Schuhu
Čo môžeme teda očakávať od SAD ZV. Hrozivý scenár: Postupne vzniknú linky X1, X2, X3, X6, X7, X8, X9. Tieto linky budú prímestské, a preto SAD ZV bude musieť vypraviť len svoje vlastné busy mestského typu (inak by to nebola konkurencia, prímestskými by v rámci mesta nikto necestoval). Mesto mu dúfam svoje vlastné neprenajme (SAD ZV ich ani nechce). Teda SAD ZV nebude mať čo vypraviť na ostatné linky a takto pochová sám seba.
Dúfam, že tento problém sa vyrieši v medziach zdravého rozumu.
Ďalšia názorná ukážka. Teraz označil prímestské linky napr. X1 z pochopiteľných dôvodov (aby každý vedel, o akú linku ide), hoci prímestské linky štandardne nie sú označované. Potom prečo neoznačuje aj linky ex5x ktoré od 19.2.2006 preradil do prímestskej, zbytočne poplietol ľudí. Ak SAD ZV niečo nemusí urobiť (nespôsobilo by im to problémy), tak to nespraví a oháňa sa zákonmi. Teraz im ide o cestujúcich, zrazu robia to, čo v minulosti "nemohli". Je mi z toho zle a v tejto situácii nevidím budúcnosť. Jednoznačne hneď v pondelok musí magistrát začať intenzívne konať. Treba poriadne prešetriť linku 601455.